露地菊‘纽9717’的茎叶离体快繁体系

以露地菊‘纽9717’(Chrysanthemum×grandiflora ‘niu9717’)无菌苗为试验材料, 进行茎段(含腋芽)离体快繁体系和离体叶片不定芽再生体系的研究。结果表明, 最佳茎段增殖培养基为MS+6-BA 0.3 g·L-1+KT 0.5 g·L-1+NAA 0.5 g·L-1, 平均增殖系数为3.2;最佳叶片离体再生培养基为MS+6-BA 2.0 g·L-1+NAA 0.5 g·L-1, 6-BA与NAA组合更有利于愈伤组织分化, 愈伤组织诱导率为100%, 愈伤组织分化率为92.3%, 繁殖系数为8.9, 其中分裂素KT及TDZ不利于愈伤组织诱导及不定芽分化, 生长素2, 4-D能有效诱导愈伤组织, 但抑制不定芽分化;最佳生根培养基为1/2MS+IBA 0.05 g·L-1, 生根率达100%, 平均生根数为12.08, 平均根长1.5 cm, 移栽成活率为100%, 高浓度生长素能诱导根形成但抑制根的伸长。     

春蚕一日一回育试养初探

2015年春 ,河南蚕业科学研究院进行了"豫花×湘明"蚕品种全龄一日一回育养蚕试验.结果显示 ,一日一回育龄期经过缩短2d,节约工时 ,节约桑叶 ,通过改进技术措施后产茧量和蚕茧质量能达到普通育基本水平.     

舞者

这两年SUV的热度不断升温,销量爆发式增长的同时产品也开始向着更加细分化的方向发展。更宽敞、更实用,能够带主人去到轿车根本无法想象的地方,购买能力不断提升的中国人追捧SUV自然也是顺理成章的。     

1981-2006年藏西北地区草地植被盖度动态变化分析

基于长期遥感数据和地面实测数据,以植被盖度为例,监测了藏西北地区牧草长势及其变化趋势。结果表明:藏西北地区草地植被盖度不高,多年平均值仅为27.2%。1981-2006年,藏西北地区大部分区域(约占草地总面积的60.7%)高寒草地植被盖度年际变化属于正常波动范围;显著降低区域约占总面积的3.6%,主要分布于植被盖度相对较高的东南部地区;植被盖度显著增高区域约占35.7%,主要分布于植被盖度相对较低的中部和北部地区。在整体上,藏西北地区草地植被平均盖度略有增高趋势。     

高性能丙烯酸涂料在汽车上的应用和研究

本文详细介绍了高性能丙烯酸(叔碳酸缩水甘油酯改性羟基丙烯酸树脂)的合成方法及相关技术,然后对以此酸为基料的丙烯酸涂料的各项性能进行了分析和研究,事实证明丙烯酸涂料是一种造价便宜、制造简单、耐酸性好、保光保色性能优良而且物理机械性能也十分优良的汽车涂料.     

利用家蚕品种009B生产全蚕粉的方法

一、利用家蚕品种009B生产全蚕粉的优点河南省蚕业科学研究院家蚕选育组饲育的009B家蚕,是一个降血糖型家蚕新品种。该家参卵色灰绿色到灰紫色,卵壳淡黄色,克卵约1720粒;孵化齐,蚁蚕黑褐色,稚蚕有趋光性、趋密性,眠起整齐度高,体质强健。5龄幼虫食桑旺,蚕体粗壮,体色发黄,腹足深黄色;上蔟较快,营上中层茧,茧型大,黄茧椭圆形,缩皱中等。幼虫5龄经过7天左右,全龄经过22天左右,茧层率在23.75%左右。     

中国冬小麦品质时空变异特征及关键气象因子分析

为精准解析中国冬小麦品质的变异特征及其影响因素,利用地理信息系统(GIS)研究中国冬小麦籽粒品质在2006-2019年的时空分布特征,探究影响冬小麦籽粒品质的关键气象因子,分析冬小麦品质与关键气象因子的空间异质性。结果表明,中国冬小麦籽粒蛋白含量、湿面筋含量和沉淀值在空间上总体呈东北高西南低的变化趋势,各指标在时间上没有一致的变化特征。籽粒蛋白含量与开花至成熟期间最高气温大于30℃的天数呈极显著正相关,空间上具有一定正相关特征;湿面筋含量与开花至成熟期的平均气温呈极显著正相关,空间上具有一定正相关特征;沉淀值与开花至成熟期的日照时数呈显著负相关,空间上呈现出明显的负相关。因此,根据影响冬小麦品质形成的关键气象因子,合理布局冬小麦种植区划,制定冬小麦优质发展的气候适宜区,有利于冬小麦品质提升的气候资源高效利用。     

德式浪漫风——BMW5系GRAN TURISMO

或许有人会怀疑德国人的浪漫情怀,但是绝对不会有人怀疑他们对于工业制成品的控制力,能够把车辆的行驶性能做到如BMW这样高超水平便是很好的证据。如今BMW将又一款巅峰之作——5系GRAN TURISMO带到了中国,全新的定位让它在广州车展上露面时吸引了无数关注者的目光。     

均衡的动态美学——专访新Mazda3两厢设计负责人

《汽车导购》：请设计师来概括一下新Mazda3两厢外观设计上的主要设计理念。 栗栖：现在新款Mazda3的设计,继承了前一款的所有优点,我们更突出表情丰富而极具形式感染力的一种设计,这是我们特点之一。     

CX20像赫本一样生活

借用了厂家在媒体说明会上用到的标题,敢于把自己的产品引申为气质与品位的代名词,不仅出于长安对CX20品质的自信,更是对消费者用车生活的良好期许。刚刚于2010年6月亮相成都车展的CX20如约出现在了我们视野当中,这也是2010年内继奔奔MINI和CX30之后,长安汽车的第三款重量级产品,紧凑的新车发布周期和有目共睹的品质提升无疑展现出长安立足在轿车领域大展拳脚的决心。