汽车ABS逻辑门限值控制策略研究

防抱死制动系统是基于汽车轮胎与路面之间的附着特性开发的高技术制动系统,充分利用轮胎与地面的附着系数,使车辆安全迅速地被制动.依据ABS的工作原理,分析研究了基于门限值的控制策略.该控制策略易于实现,应用成熟,采用当前国际流行的仿真软件MATLAB/SIMULINK进行了模拟,并对模拟结果作出分析与评价.     

ATK-M751无线通信模块在农机排放监测系统中的应用

为了解决农机排放远程监测问题,课题组提出了一种无线通信解决方案,讨论了4G DTU无线通信模块 ATK-M751的接口功能及其相关配置,论述了利用HTTP协议实现无线数据传输的通信协议及其应该注意的问题,给出了软硬件设计方法。仿真结果表明:利用4G DTU无线通信模块ATK-M751能够实现农机与远程监测平台之间的无线数据传输,实现了实时农机排放监测管理;该装置可应用于诸多领域,且具有一定的可移植性。     

基于Multisim软件的摩托车发动机电喷系统仿真研究

运用Multisim软件建立了四冲程摩托车发动机电喷系统（转速采集）仿真模型，应用软件模拟了该模型在各种速度下摩托车运行状况，基于不同的运行速度，研究了电喷系统的运行状况。仿真结果表明：在运行速度一定的状态下，速度采集系统运行正常。但在实际工作中，还应对仿真电路进行调整，增加可靠性和抗干扰能力。     

高等农林本科教育实践教学现状及改革措施

针对当前农林高校实践教学中存在的主要问题,结合西南林学院在实践教学方面的一些探索和改革,论述了必须通过更新教育观念、调整实践教学内容、完善实践考核评价体系、建立校内外实习基地及加强青年教师实践能力的培养等措施深化实践教学改革,培养学生创新和实践能力。     

温室计算机控制与管理技术的发展概况及在我国的应用前景

应用现代控制和信息管理技术创造温室微气候生态环境条件,并对环境控制和作物生产进行科学的管理和指导,这对温室作物优质高效生产至关重要,作者在收集大量资料的基础上对现代温室计算机控制与管理技术做了概述,预测了它在我国的应用前景,并提出了应用与发展的建议。     

西南高山林区推河滑道线型的研究

滑道是推河场原木推河的主要工程设施之一。在生产作业中，常常出现推河原木相互撞击而造成单漂流送损失率的增加。本文为了寻求滑道设计的合理线型以便加大原木抛出距离，减少撞击，降低损失率。     

林业类高校本科人才培养机制的创新与实践

对西南林业大学林学类学生进行了抽样调查,分析了本科人才培养方案执行情况、学生学习状态、课程设置、实践教学和学校办学条件、考核方式及职业预期6个方面的影响因素。提出科学定位培养目标,创新人才培养方式,构建新型课程体系,完善实践教学体系,改进教学及考核方法,是提高林科类人才培养质量的重要途径。指出完善学业考核方式,强化学生综合素质培养,加强正确的职业引导,是培养高素质林业创新型人才的必然要求。     

发动机台架试验系统排气消声坑的设计和试验

本文论述了车用发动机试验台排气系统中的三节扩张式消声坑的设计和试验结果。文中给出了排气噪声必需的消声量频率特性及消声坑理论消声量实用的传递损失计算公式。试验表明,采用这种消声坑后,排气噪声的衰减量相当明显,使噪声对环境的污染得到了有效控制。