深度学习方法在草莓病虫害防治中的应用现状与展望

草莓果肉鲜美,营养价值高,素有“水果皇后”的美誉,然而,草莓的生长特性使其容易受到多种病虫害的影响;因此,病虫害的识别和防治对于保证草莓品质和产量至关重要。病虫害识别是病虫害防治的前提,深度学习方法因其具有可以自动学习并提取特征的特点而被越来越多地与图像识别技术结合并应用于农作物病虫害识别。基于此,介绍了基于深度学习的草莓病害识别流程,综述了近年来深度学习方法在草莓病虫害识别方面的研究进展,指出深度学习方法应用于草莓病虫害防治具有高效率、鲁棒性好和泛化能力强的优势,但也存在计算资源要求高、数据标注主观性和实际应用场景有限等局限性。在未来通过创建数据集共享平台,采用模型压缩技术,以及将深度学习与物联网、机器人等技术更紧密结合,将进一步提升应用效果、降低防治成本,助力绿色防控。     

气体模板法FeM004中空微球的合成及其对Cr(Ⅵ)的光催化还原

在乙二醇溶剂中以硝酸铁、钼酸铵为原料制备具有可见光催化活性的钼酸亚铁中空微球,通过X-射线粉末衍射、透射电子显微镜、扫描电子显微镜、X-射线光电子能谱、比表面及孔径分析等分析手段对其物相组成、结构形貌等进行了表征,并提出了纳米层状材料在气体模板上堆积形成微米球的生长机制.结果表明,制备的钼酸亚铁中空微球对Cr(Ⅵ)有良好的吸附及光催化还原能力,在可见光条件下其对Cr(Ⅵ)的光催化还原行为符合准一级动力学特征,在pH值为2时,反应速率常数为2.15 ×10-2 min-1.X-射线光电子能谱、电感耦合等离子体质谱及循环实验表明,钼酸亚铁中空微球在光催化过程中具有良好的化学稳定性和稳定的光催化活性.     

北京市城市边缘区通风廊道型林地营建方法研究

目的近年来北京市空气质量日益受到威胁，城市森林建设一定程度上可以改善空气质量。受既有上位规划、气候、河流、农田分布等基础条件的限制，城市边缘区的城市森林营建是森林城市建设的难点，尤其是通风廊道型城市森林建设面临诸多现实问题和技术困难。本文以北京市黑庄户地区通风廊道型城市森林营造为例，详细介绍其具体营建策略与方案并验证有效性，为此类区域开展森林城市建设提供案例依据。方法通过宏观规划城市森林结构布局、中观优化城市森林结构特征以及微观营建城市森林植物群落，运用Ecotect与Winair建立在不同重现期（西北风5、10、15 m/s）下城市森林营建前后的两种3D模型并进行对比。结果（1）结合黑庄户地区现状条件和通风廊道作用原理，构建以宏观规划林地结构、增加林地面积，中观保留生态冷源、明确林廊西北—东南走向为主、宽度大于150 m，微观营建草地型、灌木型结构为主并结合现状地形的植物群落的通风廊道型城市森林体系。（2）在西北风5、10、15 m/s条件下，平行于通风廊道城市森林的样带平均空气流速较未改造前提升了0.042、0.033、0.101 m/s；垂直样带平均空气流速提升了0.023、0.059 3、0.075 3 m/s。改造后模拟区域内空气流速均有所增强，总体随着风力增强空气流速增幅也有提高；森林廊道内的空气流速高于廊道外。结论使用多维度策略结合的通风廊道型城市森林改造后的区域相对于现状地区的空气流速大幅度提升，充分说明在城市边缘区通风廊道型城市森林的营建可有效加速风速，实现换气、降温、排污等综合目标。      

秸秆综合利用技术装备发展中存在的问题及对策

该文总结了国内外秸秆综合利用的现状,提出了秸秆的主要利用途径。同时针对主要利用途径分析了秸秆综合利用装备中存在的主要问题,并提出了保障秸秆综合利用可持续发展的对策建议。     

老套路联合测试 LUXGEN 5edan 深度测试东风裕隆纳智捷5 Sedan

纳智捷在国内虽然只推出了4款车，但涉及的车型却非常广泛。除了最早也是卖得最好的大7SUV外，还有两款定位完全不同的MPV产品，而最近的5Sedan则是一款纯粹的四门轿车。因为是纳智捷在国内的第一款轿车，自然也就引来了我们更多的关注。     

不同烘烤工艺对烟叶醇类化合物的影响

在烟叶烘烤过程中,采用不同的烘烤工艺,烟叶内醇类致香成分不同,为摸清不同烘烤工艺对烟叶致香成分中醇类化合物的影响,进行了该试验研究。采用低温低湿、中温中湿和高温中湿烘烤工艺对中部烟叶进行烟叶烘烤。研究表明,采用中温中湿烘烤工艺,香气前体物质寸拜醇、西柏三烯二醇等含量较高,致香化合物苯甲醇、苯乙醇等含量较高,利于致香化合物的形成,能提高烟叶香吃味。选用中温中湿烘烤工艺对苯甲醇、苯乙醇、糠醇、芳樟醇和3-甲基-1-丁醇合成有利,选用高温中湿烘烤工艺对寸拜醇和西柏三烯二醇合成有利。     

漠上余晖：奥迪Q3的沙漠之约

北京的7月已然入夏，30℃以上的高温比比皆是，当热浪扑面而来的时候，这感觉似乎令我瞬间回到五个月前的撒哈拉之行。     

性感如影随形Mercedes-Benz 奔驰E260车主纪实

白色敞篷车身、黑色长靴、柔顺的长发和一袭飘逸的雪纺衫，小宛还未开口，我们就已然在心中为她加分了。当这样一位粉妆玉琢的女车主站在座驾身边，她身后的E260是不是也瞬间平添了几分妩媚。哲学讲求美是理念的感性显现。如果说奔驰的新S级是在缔造尊崇和卓越，CLS的设计则婉转媚动，那么E级给人的感觉更多的是流线型和力量感。     

GL500驾龙驭凤全新奔驰GL500

汽车的真正价值在于它的性能表现，什么类型的车，完成什么样的使命。即便是用纯金打造的，它终归也是一辆汽车，就算是一边跑一边掉金渣子,作为汽车它也得跑，否则顶多算是一件工艺品。只要是被称为汽车的基本上都能完成自己奔跑的使命，只不过是否能完成得很好就不一样了。而对于全新奔驰GL500这样一款豪华品牌旗下的全尺寸SUV.擅跑仅仅是一项最基本的能力，它所能实现的功能可是远不止此。     

让小众成为一种趋势

坦率地讲,我是喜欢这类车的,一来旅行轿车在被追尾时后排乘员受伤害的可能性相对于两厢车要低,二来这类车有着比三厢车更加宽大而便捷的储物空间,综合这两点,在传统三厢车、两厢车、旅行轿车中,我肯定是选择最后者的。把外形看起来还算不错的三款进口旅行轿车搁在一起,并不是非要让它们排定个座次,从价位来看,很显然它们并不会形成针锋相对式的竞争,在中国这个仍然以三厢车为尊的汽车市场里,它们的命运更像是几个举步维艰的难兄难弟,比起在2010年风光无限的SUV车型,它们显得更小众。但并不是销量少就说明它们不好,有时候在面对眼前的一款车时,我们真的缺乏一些更加全面的思考。