福建省渔业工程与装备学科发展报告

渔业工程与装备是渔业生产现代化水平的重要标志之一,也是推进渔业生产方式转变的重要途径,是现代渔业科技不可或缺的重要组成。本文报道了福建省近年来所涉及的渔业工程与装备学科的发展现状,包括陆基养殖、港湾鱼类及鲍网箱养殖、深水区抗风浪网箱养殖、微孔增氧技术、湿颗粒饲料加工机械、大型网箱养殖安全监控技术、新型锚技术开发、闭式循环活鱼运输船、浮筏式消波堤、人工鱼礁、休闲渔业和风（能）光（太阳能）互补型海水淡化装置等。分析学科目前存在的问题并提出中期发展目标及“十二五”主攻方向。     

活海鲜流通产业化的运输方法和技术

本文阐述了海水活鱼的运输方法、运输技术、运输典例及运输效益,指出在海水网箱养殖业快速发展的今天,活海鲜的流通具有非常广阔的发展前景.随着科学技术水平的不断提高,南鱼北运北鱼南调已不是梦想,活海鲜的流通正在初步形成产业化.     

一种海水活鱼运输装置的水体降温技术

在海水闭式循环系统中增设制冷压缩机和热交换器后,降温速度可达2℃/h左右,保证活鱼运输的需要。试验结果表明,在其他设备的配合下,运输时间长达62 h,海水鱼的平均存活率高达95%以上。     

海水活鱼运输装置及应用效果试验

海水活鱼运输装置是针对海水鱼长时间运输途中水温、溶氧和水质等三个主要影响其存活率的因素而设计的,可安装于货运汽车上。该装置具有制冷保温、增氧、杀菌、水质循环净化、供电等功能,历时7个月对不同海水经济鱼种,经过了33车次(活鱼总载量48 t)的运输试验。结果表明,在鱼水比(质量比)1∶6,运输时间62 h的状态下,存活率达95%以上。采用该装置运载珍稀名贵海水鱼,可以获得较高的经济效益。     

港湾海域新型网箱养鲍新技术探讨

根据鲍的生活习性,总结国内外养鲍设施特点,自行研发新型竖排式网箱。通过在港湾海域进行新型竖排式网箱的养鲍试验,对养鲍过程中网箱内饵料分布、附着生物情况进行研究,并与传统挂笼养殖模式对比分析。结果表明:新型网箱养殖过程中采用平潮点倾倒法投喂龙须菜或海带,鲍匍匐基内的饵料占比分别为:龙须菜约30.4%,海带约36.7%,均高于其它投喂方式。经过9个月的养殖,网目为1 cm的竖排网箱中的鲍最终体重为(29.1±6.17)g,存活率为60.5%,传统挂笼中鲍体重为(22.8±7.93)g,存活率为33.5%,新型网箱养殖效果显著优于传统挂笼(P0.05);不同网衣规格的网箱表面附着生物附着量无显著性差异(P0.05),但均显著大于传统挂笼组(P0.05),进入夏季后,网箱中附着生物的生物量和丰富度都有显著增加。与传统挂笼相比,新型竖排式网箱具有水体交换好、操作简单、节省劳力、存活率高等优点。     

高吸水性树脂与肥料相互作用的研究

用离心-抽滤法对高吸水性树脂 KH841与 NH_4Cl、(NH_2)_2CO、Z_n(NO_3)_2等肥料的关系进行了研究。NH_4Cl、Zn(NO_3)_2降低 KH841树脂的溶胀度,(NH_4)_2CO 对 KH841树脂的溶胀度影响很小;KH841树脂对这些肥料都有一定的吸持作用,并且吸肥量随着肥料浓度的提高而增大。对于NH_4Cl 肥料,高吸水性村脂的保肥作用基于两种原因:一是树脂对肥料液的溶胀包裹,二是 NH_4~+交换树脂内部的 Na~+。     

海水活鱼运输的装置与技术

由于海水鱼的生长环境和生活习性与淡水鱼不同,其表现为对氧气的摄取能力较淡水鱼弱,对水质变化的适应能力也较淡水鱼低.因此,要使海水鱼能够长距离保活运输（＞48 h）,必须采取相应的设施和技术,在运输途中解决三个主要影响其存活率的问题,即保证有适宜的水温、良好的水质和足够的溶氧.     

波流作用下圆柱形近海抗风浪网箱缆绳的张力特性

波流作用下圆柱形近海抗风浪网箱缆绳的张力特性= Study on the characters of tension in mooring lines of anti-stormy-wave-cage with cylindrical net under the combined action of waves and currents ［刊,中］/郑国富（福建省水产研究所,厦门 361012）,黄桂芳,魏观渊,丁兰,朱健康//水产学报,—2007,31(1).-84～89 HDPE框架圆柱形网箱是目前我国应用最广泛的抗风浪网箱养殖设施。作者以40 m×6 m该种网箱为原型,选择λ=1/16和λ′=1/3.625～1/4.333的尺度比制造模型,于2003年7月在大连理工大学开展了模型试验,研究其在纯流(0～1.25 m·s-1)、纯波（0 m、3 m和6 m）及其联合作用下的运动状态和缆绳张力特性。结果表明,缆绳张力对台风浪的响应过程复杂,纯波浪时呈“波群”状态,波流联合时呈“漂移”状态,而对季风浪响应则无此现象,其对网箱在台风浪下的破坏作用需继续研究;台风浪下,张力回归方程为T=95423V2 - 42546V+63329(R2=0.8736)（无底框架）和T=54161V2+8613.7V+67319(R2=0.8862)（带底框架）;流速从1 m·s-1增到1.25 m·s-1时,张力增幅分别达92.5%（无底框架）和61.7%（带底框架）,表明该网箱应布置在流速小于1 m·s-1的海区;在波流联合作用下,左右缆绳张力存在一定差异,试验中相差约25%,实际工况下波流分布更复杂,张力差异更大,建议取迎波流面两缆力和的统计最大值作为单锚及锚缆绳的允许受力值。图9表3参17 关键词：圆柱形抗风浪网箱;锚缆绳;张力特性 E-mail:gfhy007@163.com