梅花鹿锯茸时出血特点及止血机理的研究

根据鹿茸的组织结构,阐明了锯茸时出血特点收取初角茸时呈渗出状出血;收取二杠茸时呈线状出血;收取三杈茸和怪角茸时呈喷射状出血,并且有节律地进行搏动.出血量则随着鹿茸的产量和茸围的增加而增多,但是当收取茸围为20.3±0.6cm的怪角茸时却不存在着这种明显的相关关系.同一茸形不同年龄的鹿,因茸重、茸围的不同出血亦有差别.锯茸时由于茸皮下和茸髓质的动脉、静脉血管被横断,还可能发生纵断,血流较急,它不同于一般的血管损伤,止血时又不能采用钳夹、结扎血管断端的方法控制血流,烧烙法也不适宜,因此研究锯茸止血机理时重要的是机械性止血,同时应有利于创面的愈合,对鹿茸的再生长无任何不良影响.     

猪繁殖与呼吸综合征与猪圆环病毒病混合感染的诊断与防治方法

采取流行病学调查、临床症状检查、病理剖检、抗体快速检测等方法对发病猪进行诊断,选取体重10～15 kg并确诊为猪繁殖与呼吸综合征与猪圆环病毒病混合感染的90头发病猪随机分为3组,每组30头进行治疗.第一组使用自家苗、乳酸环丙沙星注射液和黄芪多糖注射液进行治疗;第二组使用抗猪多价免疫球蛋白、乳酸环丙沙星注射液、黄芪多糖注射液和硫酸卡那霉素注射液进行治疗;第三组不使用任何药物.经过3～5 d的治疗后,3组的治愈率分别为96.7％、86.7％和13.3％,确定第一组治疗方案对猪繁殖与呼吸综合征病毒与猪圆环病毒混合感染治疗效果较为理想,从而为临床应用提供了科学的方法.     

河南省猪附红细胞体病流行病学调查

采用新鲜血液压片相衬观察和末梢血液涂片瑞氏染色镜检法,调查了河南省5个县3 000头猪附红细胞体病发病情况,结果表明,猪附红细胞体病的发病率为46.33%,死亡率为13.88%,隐性感染率为55.93%.     

秋冬季节严防牛皮蝇

牛皮蝇和纹皮蝇一般统称牛皮蝇,是寄生于牛背部皮下的牛皮蝇幼虫。伴随幼虫的成长,寄生处的皮肤呈瘤状隆起并形成小孔,成熟幼虫由小孔蹦出,落地后钻入泥土,经3～4天化蛹,经1～2个月蛹期,破蛹化为成蝇。成蝇在夏季晴朗的白天飞翔交配追逐牛群,在牛体产卵。因此群众也把它叫做“蹦虫”。牛皮蝇对牛的危害有三个阶段。一个是跑蜂阶段,成蝇产卵追逐牛只发出“嗡嗡”声,使牛惊恐乱跑乱撞,疯狂逃避,或跳入河、池、沼泽水中,或钻入灌木丛、庄稼地或棚圈角落,引起牛撞坏、跌伤、流产或丢失等。另一个阶段是牛皮蝇幼虫钻入牛体内,牛骚痒、不安和患部…     

提倡农民“换脑进城”

山东省临邑县几年来坚持对外出务工人员定期举办培训班，所有外出务工人员在领取外出务工证前，都必须经过最少一个星期的进城相关知识培训学习。学习培训的内容包括：法律法规、计生政策、城市管理常识、文明用语、卫生保健等。外出务工的农民形象地称其为“换脑进城”培训。正是有了“换脑进城”培训，这几年凡临邑籍的外出打工者在国内的一些大中城市都赢得了很好的口碑。     

犬细小病毒病的组织病理学观察

采用病理解剖、冰冻切片、HE染色法,对实验室确诊为犬细小病毒病的幼犬的小肠、大肠、肠系膜淋巴结、心、肝、肺、脾等进行组织学观察,结果表明:该病的主要发病部位在肠道和心脏,病犬肠道各段黏膜上皮细胞均坏死、脱落,固有膜暴露。肠腺上皮细胞也有程度不同的坏死、脱落。心肌细胞变细、变长,局部断裂、崩解,间质水肿,心肌毛细血管扩张、充血。脾脏和淋巴结中淋巴细胞数量减少。其他各器官都有不同程度的充血、出血以及炎性细胞侵润。     

猪圆环病毒感染组织灭活苗的临床应用效果观察

对经过流行病学调查、临床诊断、病理剖检、病原学检查确诊为猪圆环病毒感染的病猪放血处死,采集肺脏、脾脏、全身淋巴结等组织制作同源组织灭活苗.选取体重相近、有临床发病表现的仔猪160头,随机分成A、B、C、D 4组,其中A组为同源组织灭活苗+兽大菌灭注射液,B组为兽大菌灭注射液,C组为杂症一针注射液,D组为对照组,每组40头.每天用药1次,连用3 d,在相同条件下进行饲养管理,结果A、B、C、D 4组的成活率分别为95.0%、80.0%、45.0%、17.5%.     

眠乃宁在犬麻醉上的应用

眠乃宁是近年来在养鹿业应用较多的一种麻醉药 ,其麻醉效果确实 ,副作用小 ,受到普遍欢迎。资料也有报道将其应用于熊、大象等麻醉 ,而用于犬麻醉 ,报道极少 ,笔者根据临床犬病例的应用 ,做简要介绍。1　药品及使用1.1　药品来源　解放军农牧大学兽医研究所。1.2　药品规格　 2 ml注射剂。解药苏醒灵 4号 ,规格与眼乃宁相同。1.3　使用方法　用一次性注射器进行肌肉注射。1.4　剂量　眼乃宁在术前按 0 .0 1～0 .0 9ml/kg体重进行注射 ,解药用量为眠乃宁的 1.5倍 ,经跖外侧静脉注射。2　效果2 .1　麻醉症状　犬在注射眠乃宁后 2～5 min出现…     

桥梁两端交叉口不同控制方式效果的比较

以福清市玉融大桥及两侧桥头交叉口为研究对象,以桥面进口道上的95%排队长度和平均区间速度为交通效益的目标评价指标,应用Synchro和Vissim仿真优化软件对无信号控制、单点优化信号控制和协调优化控制系统进行设计优化及评价.结果表明:采用协调优化控制系统和单点优化信号控制系统后,95%排队长度分别比无信号控制减少了52.00%和49.85%,平均区间速度分别提高了30.78%和7.5%.由此可知,信号协调优化控制系统是比较理想的控制方式.