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61.
针对双闭环调速系统虽有良好的动态和静态特性．但在起动时存在着振荡和超调，振荡大强，超调太大，有可能影响系统安全运行的缺点，提出在双闭环调速系统中降低振荡幅值、减弱振荡强度直至消除振荡的方法。 相似文献
62.