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51.
大蒜是大理地区重要的冬春早熟蔬菜作物之一,年播种面积在l万公顷以上,在大理地区季节性蔬菜种植面积中占有较大的比重。从冬舂早熟大蒜生产发展初期开始,大理地区的大蒜生产,基本上全靠蒜种经销商每年从成都市温江区调运蒜种,  相似文献   
52.
地处云南西部重要交通枢纽的大理市及附近各县,民间有泡制泡梨出售的传统习惯,其中以大理市的泡制技术最考究,泡制出的泡梨风味最佳。它是以本地一些鲜食风味稍差的中晚熟梨品种的果实为主要原料,用食盐水加其它配料泡制而成。其味清香,酸甜适口,食后可清热降火,化痰止咳,消暑开胃,深受当地群众及中外游客的欢迎。梨的果实经加工泡制后,在盐水浸泡状态下,贮  相似文献   
53.
针对目前已有的凸轮顶杆式抛栽工作装置存在的凸轮分布不均匀和结构复杂等问题,研制了新型水稻抛栽工作装置,给出了工作装置的结构组成和各关键零件的结构参数确定方法。对研制的水稻抛栽工作装置进行了试验研究,研究结果表明,新型水稻抛栽工作装置不仅在结构上得到简化,成本降低,而且抛栽效果良好。  相似文献   
54.
王玉兴 《中国蔬菜》2008,1(12):49-49
软荚豌豆又称荷兰豆,生育期短,栽培效益高,是一种较好的填闲作物.在春播作物与秋播作物之间的短期农田休闲时间,免耕反季种植一茬荷兰豆,可有效提高土地复种指数,增加产出.荷兰豆采收期正值秋冬蔬菜供应淡季,栽培效益高.从20世纪90年代末开始,云南省大理市园艺工作站在大理市的粮、菜作物种植制度改革中,推广了玉米/荷兰豆--春马铃薯(或玉米--荷兰豆--春马铃薯)的一年三熟种植模式,在玉米和马铃薯之间,直接利用田间未收割的玉米秆作为荷兰豆的攀缘架,在原玉米垄上免耕填闲种植一茬荷兰豆,每667 m2可生产荷兰豆600-800 kg,收人一般可达1 000元以上.  相似文献   
55.
2009年4月-2010年4月对营口港鲅鱼圈港区及邻近海域进行调查,分析了鲅鱼圈港区建设期和竣工后叶绿素a含量的分布特征及其与环境因子的相关性.研究结果表明,建设期间叶绿素a含量为0.24~2.21 μg/L,平均值为0.82 μg/L,叶绿素a时空分布特征为小潮期显著高于大潮期,港口中部区高于周边区;竣工后叶绿素a含量为2.01~14.93 μg/L,平均值为6.70 μg/L,时空分布特征为竣工后高于建设期间,港口中部区高于周边区.主成分分析结果表明,建设期间对港区影响最大的环境因子为悬浮物,竣工后对港区影响最大的环境因子为pH和盐度.  相似文献   
56.
采集农用轮式运输车在草地、泥地及15.1°坡度砂石路等3种不同果园路况下运行时的振动加速度信号,利用LabVIEW信号处理模块对运输车的振动加速度信号进行分析,通过对振动加速度信号进行二次积分得到振动位移信号,研究农用运输车果园路谱振动信号特征并进行相关性分析。结果表明,农用轮式运输车的速度和装载质量对草地的路面不平度信号影响显著;坡度对路面不平度信号的影响最大,其次是速度,最后是装载质量。  相似文献   
57.
为提高山地果园轮式运输机在作业过程中动力控制的稳定性,对其动力控制系统进行系统构建与试验。根据动力独立控制的控制策略,结合山地果园轮式运输机的结构特征,搭建控制系统硬件并进行无改动原车空载试验以及动力稳定系统控制下的空载试验。结果表明,当节气门开度加大后,发动机输出功率增加,抵消了非陷坑车轮滚动的一部分阻力;在相同的行驶阻力条件下,节气门开度越大,车轮速度越大,最后受控后稳态车轮速度的绝对误差为0.178 1~0.396 1km/h,相对误差最大为5.27%。试验表明,动力轮速度控制达到设计要求,在果园轮式运输机的某个动力轮陷坑之后,可以通过调节没陷坑的动力轮速度,使动力加大,从而有助于运输车在泥泞的道路行走或者有助于运输车具有足够的动力爬出陷坑。  相似文献   
58.
白尾鼹(Parascaptor leucurus Biyth)属哺乳纲食虫目鼹科动物,营地下穴居生活,以土壤中生活的昆虫等小动物为食.地处大理市蔬菜主产区的下关、大理两镇,属海拔2 000 m以下的洱海湖滨区,土质以砂壤土为主,土壤有机质含量丰富,肥力较高,蛴螬等地下害虫较多,非常适宜白尾鼹生存,因此菜田中白尾鼹较多.由于白尾鼹在土壤表层打洞觅食,造成蔬菜种子不能正常发芽和出苗,或引起蔬菜幼苗枯死或生长不良,给蔬菜生产带来很大影响,平均造成产量损失7.2%,少数为害严重的田块可达15%以上.为此,笔者从2001年起对白尾鼹的形态特征、生活习性和在菜田中的为害特点进行了观察研究,并根据白尾鼹在菜田中的为害特点和防治实践,提出了综合防治技术措施.  相似文献   
59.
自动车辆无级变速传动系统模糊控制策略研究   总被引:3,自引:1,他引:3  
模糊控制策略的优劣决定着车辆传动系统自动控制的品质。本文基于金属带-行星齿轮无级变速传动系统,采用专家模糊控制方法,实现车辆起步的动力学仿真计算。控制结果表明:传动系统对车体造成的冲击度低于10m/s^3的国际设计标准。  相似文献   
60.
基于计算机视觉技术的红火蚁蚁巢探测   总被引:1,自引:0,他引:1  
为探讨基于计算机视觉技术对红火蚁蚁巢进行探测识别的可行性,研究了利用数字图像处理技术提取红火蚁蚁巢特征参数,通过数学形态学对数字图像进行目标提取和识别。采用图像识别红火蚁蚁巢土建立了HSV彩色空间模型。研究结果表明,各红火蚁蚁巢土和普通土样本的H分量差异明显,特别是普通土H分量明显大于红火蚁蚁巢土,一般土壤H值大于30,而对于红火蚁蚁巢土土壤的H值小于30。因此,H分量可作为识别红火蚁蚁巢土的一项特征参数。当色调通道的平均值H30时,即可判定为红火蚁蚁巢土。研究结果说明基于计算机视觉技术对红火蚁蚁巢进行检测识别是可行的。  相似文献   
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