基于虚拟仪器的汽车操纵稳定性试验测试系统的实现

针对传统操纵稳定性试验数据采集与处理所存在的不足，使用Nadonal Instruments公司的Component Works组件，实现了汽车操纵稳定性试验的测试系统，利用此系统可实时监测试验的采集数据，进行数据的处理显示、准确的再现试验过程，提高了测试的效率和精度。     

CAE技术在汽车产品设计制造中的应用

介绍了CAE的概念及其研究内容，说明了在设计前期引入CAE技术对于减少设计错误、缩短设计周期、提高产品设计质量的重要意义，并从汽车结构强度分析、车身覆盖件成形过程的计算机仿真、汽车碰撞安全性分析、整车系统性能仿真、汽车结构优化设计和汽车运动学、动力学仿真六个方面讲述了CAE技术在汽车产品设计制造中的应用。     

弗吉尼亚栎种子产量、脱落过程与种子形态特征的变异及稳定性

通过对弗吉尼亚栎引种人工林的调查观察,探讨其种子产量、脱落过程与种子形态特征的变异规律。在浙江省绍兴市上虞区滨海盐土上栽种的树龄9~11年生、栽植密度1 200株·hm^-2的弗栎林分中,2012—2014年间随机标定35~42株母树定期观测脱落种子质量和年产量,并分析相同母树的种子产量、脱落期和种子大小与形状的个体差异及年度稳定性。连续3 a内弗栎平均单株种子产量分别为2.32 kg(变幅0.00~8.51 kg)、1.38 kg(0.03~5.61 kg)和2.92 kg(0.40~6.58 kg)。整个林分种子脱落过程历时长达80100 d,落籽量的累计分布十分吻合Logistic模型,种子年产量的69.79%~82.56%在11月上旬至12月上旬的40 d内脱落。26株相同母树的种子产量存在显著的株间差异和年度差异(P≤0.001 3),单株种子产量的年度变异系数值变化于9.78%138.76%。种子脱落开始期、高峰期、停止期的早迟也存在极显著的株间和年度差异(P≤0.000 5),年度相关较高(r=0.42~0.67^**)。种子百粒质量、种子长度、种子宽度和形状指数(种子长宽比)的株间差异极显著(P≤0.000 4),但年度差异不明显,年度相关更高(r=0.64^**~0.87^**),种子形状是最稳定的特征。该研究表明,10 a左右的弗栎人工林具有相当高的种子生产能力,但单株间种子产量的差异巨大,年度稳定性较差;种子脱落期和种子形态特征的个体变异极其丰富,且较稳定;通过长期观察,可以识别出相对稳定的高产型、低产型和早熟型、晚熟型母树。     

CAE技术在汽车产品设计制造中的应用

介绍了CAE的概念及其研究内容,说明了在设计前期引入CAE技术对于减少设计错误、缩短设计周期、提高产品设计质量的重要意义,并从汽车结构强度分析、车身覆盖件成形过程的计算机仿真、汽车碰撞安全性分析、整车系统性能仿真、汽车结构优化设计和汽车运动学、动力学仿真六个方面讲述了CAE技术在汽车产品设计制造中的应用.     

弗吉尼亚栎不定芽增殖及试管苗再生影响因子研究

[目的]探析弗吉尼亚栎组织培养中不定芽增殖和生根的关键影响因子,建立弗吉尼亚栎试管苗再生体系,为弗吉尼亚栎无性系选育提供技术支撑。[方法]以弗吉尼亚栎带芽茎段为外植体,采用不定芽增殖途径,研究弗吉尼亚栎组织培养过程中外植体选择、褐化控制以及培养基选择、激素配比对不定芽增殖和生根的影响。[结果]表明:向培养基中添加抗坏血酸、硫代硫酸钠和活性炭均显著降低外植体的褐化半径(p<0.05),其中,外植体在含有3.00、5.00 g·L-1活性碳的培养基中褐化半径最小。基本培养基筛选试验表明:以1/4MS或WPM为基本培养基时,平均芽长和芽数明显优于MS培养基。不定芽增殖最佳培养基为1/4MS+1.20 mg·L-1 6-BA,培养周期40 d,增殖倍数可达6.6。最佳生根培养基为1/4MS+0.50 mg·L-1 IBA+0.50 mg·L-1NAA,生根率达53.33%,且根粗壮,木质化程度较高。组培苗移植到灭菌河沙中,平均成活率达57.78%。[结论]培养基成分和激素配比是影响弗吉尼亚栎不定芽增殖和试管苗再生的主要因子,低盐培养基(1/4MS或WPM)不仅可以促进不定芽增殖,且能够减...     

四轮转向车辆后轮转角与横摆力矩联合模糊控制

为提高车辆在极限工况下的稳定性,充分考虑悬架、转向系统以及轮胎等部件的非线性,运用多体动力学仿真分析软件ADAMS/Car建立了四轮转向车辆的虚拟样机模型.确定了质心侧偏角和横摆角速度具有理想输出响应的控制目标.针对车辆的非线性,提出了后轮转角与横摆力矩联合控制的模糊控制策略,并设计了对应的非线性模糊控制系统.最后应用ADAMS/Car和Matlab/Simulink联合仿真技术,对控制系统的性能进行了仿真验证.仿真结果表明:后轮转角与横摆力矩联合模糊控制可有效防止车辆在极限转向工况下发生侧滑失稳.     

盐胁迫对6个树种的生长及生理指标的影响

采用水培方式对6个树种盐胁迫后的生长、生理指标进行研究,结果表明:盐胁迫对不同树种苗高净生长量和生物量、根、茎、叶干质量抑制明显,各树种根冠比随胁迫浓度的增加而上升.相对电导率、脯氨酸含量、超氧化物歧化酶活性、可溶性蛋白含量在浓度梯度上差异显著,并随NaCl浓度的增加和处理时间的延长表现出逐渐增加的趋势;在中低盐度胁迫下增加趋势不明显,在高盐度胁迫下迅速上升;各指标在胁迫浓度和胁迫时间上存在交互作用,不同树种对盐胁迫的响应浓度和时间有差异.利用主成分分析法,筛选出苗高增长量、脯氨酸含量、超氧化物歧化酶活性、叶片盐害指数、生物量、相对电导率6个指标作为树种耐盐性评价的指标,采用生长、生理指标与对照的比值,用坐标综合评定法评定的树种耐盐性依次为:旱柳、弗栎>美国皂荚、洋白蜡、蜡杨梅>美国悬铃木.     

栎树秋季叶色多样性及相关生理特性的变化

目的 研究栎树叶片变色期相关生理物质含量的变化,探索其叶色多样性与生理特征变化间的内在联系。 方法 以红栎组的纳塔栎、舒玛栎、柳叶栎、月桂叶栎、樱皮栎,白栎组的琴叶栎、牛栎以及白栎等8种栎属植物4 年生苗为试材,对其色差参数（L*、a*、b*）、色素、可溶性糖和营养元素含量进行测定分析。 结果 秋季栎树叶片叶色参数L*值变化幅度小,较为稳定。色差参数a* 值、b*值、叶绿素含量和类胡萝卜素含量呈下降趋势,花青素含量则逐渐上升;N、P含量在叶片变色期逐渐降低,而可溶性糖含量增加。同时a*值与花青素、可溶性糖含量、C∶N和C∶P呈极显著正相关,与叶绿素、类胡萝卜素、N和P含量呈极显著负相关。通常红栎组栎树叶色较白栎组红。由于各树种各指标变化幅度不同,导致不同树种叶色差异显著,且叶色保持期不同。叶片变色后期各栎树叶色从绿色变为黄红色、深红色、鲜红色或棕色。其中纳塔栎秋季叶色最红,同时呈现红色的时间最长。 结论 红栎组栎树较早进入变色期;变色前期各指标变化幅度小,此后叶绿素和类胡萝卜素被快速分解,花青素大量合成,是影响栎树秋季叶色的关键因素;变色期叶片N和P含量逐渐下降且利用率显著提高。     

镉胁迫对旱柳矿质营养吸收的影响

随着工农业的发展,重金属引起的环境污染越来越严重.镉(Cd)是对人类、动物、植物都具有较强毒性的二价重金属,易进入食物链中,危及人类健康.柳树(Salix spp.)被认为是Cd高积累型植物,欧美等一些国家通过柳树短轮伐矮林化栽培模式修复Cd等重金属污染,生物质用作生物能源,把可再生能源生产和植物修复结合起来,取得显著的生态效益与经济效益[1].     

五轴全轮转向汽车动力学模型分析

为提高多轴汽车操纵稳定性,针对五轴全轮转向汽车的高速同相位转向工况,进行了受力分析,建立了运动微分方程,利用Fiala轮胎模型建立了轮胎的力学模型,利用LabVIEW软件建立了整车的动力学仿真程序。通过虚拟试验仿真分析,发现采用全轮转向,可以使后轴车轮较早地参与转向,从而提高了汽车的转向响应速度,并使车身侧倾角由7．5&#176;减小为4&#176;。