载荷波动对拖拉机机组效率的影响

分析了波动载荷对机组滑转和效率的影响,讨论了动态滑转率和动态效率的估计方法。其估计结果和已见到的实验数据的趋势基本吻合。     

旋耕深松联合作业的功率消耗研究

根据拖拉机-农具机组匹配理论研制出与中等功率拖拉机配套的深松、旋耕组合作业机具。以单位耕作面积消耗功率和单位面积所需牵引力等为参数进行机具设计,对机具进行了单独旋耕、单独深松以及组合工况的试验,试实验表明确定的单位耕作面积消耗功率值等参数可以作为机具总体参数计算的依据。联合作业时机具功率消耗小于旋耕和深松单独作业所消耗的功率之和,从而降低了能源消耗。     

三种松树花粉的营养分析

油松，华山松，白皮松花粉的营养成分分析结果表明，３种松花粉中含有丰富的蛋白质、脂肪、糖、矿质元素和维生素等多种参与人体代谢的生理活性物质。其中５种人体不能合成的氨基酸含量较高，脂肪含量较低，而不饱和脂肪酸含量很高。依据营养成分分析结果，对３种松花粉的医药保健作用做了阐述。     

小型拖拉机挂车机组发动机载荷的动态匹配

拖拉机挂车机组工作时的动态载荷按其频率结构可分成四类。本文着重讨论了第二类和第三类载荷的识别方法及其对发动机工作的影响,识别结果与试验基本相符。探讨了一种发动机动态运用载荷系数的选择方法,给出了动态运用载荷系数的工程计算用的经验公式。     

机械液压无级变速器测试系统开发

HMT台架试验是HMT开发研究中的一个重要部分。通过台架试验,进行HMT性能测试、与发动机匹配和优化换挡控制策略,为HMT装车奠定基础。针对开发的HMT样机,必须完成HMT测试系统的开发,搭建台架试验台。本文论述了试验台硬件组成结构、数据采集、传输方式、控制方式和数据处理软件的功能,完成了基于工业PC微机的机械液压无级变速器测试系统开发。     

拖拉机电控机械式自动变速器动力性换档规律研究

在拖拉机上使用电控机械式自动变速器(AMT)很有必要。该文首先分析了拖拉机的换档特性，根据需求特性场与供应特性场的关系，确定出拖拉机AMT的换档方法；然后根据驱动轮滑转率数学模型和发动机的能量方程，以及拖拉机理论计算基本公式，推导出与发动机不同油门位置相应的拖拉机驱动力F_q与车速V_a的关系，从而建立了动力性换档的数学模型。将不同油门下相邻两档F_q与V_a曲线的交点连接，得到对应的升档曲线；最后由试验数据，采用计算机编程计算，对东方红-1302R履带拖拉机的换档规律进行了实例分析。这些为拖拉机AMT的设计与研究提供了理论依据，为提高我国拖拉机的技术含量和国际竞争力作出了有益的探索。     

车辆自动变速器换挡规律的研究现状与展望

综合分析了国内外车辆自动变速器换挡规律的发展过程及研究现状，预测综合智能控制将成为未来研究的焦点，同时对自动换挡规律在拖拉机上的应用进行了展望。     

拖拉机电控机械式自动变速器模糊换挡策略

利用模糊控制技术,通过引入反映作业状态和环境状态的参数,对拖拉机电控机械式自动变速器(AMT)参数控制换挡规律进行了模糊化修正,设计了模糊控制器。利用设计的模糊控制换挡策略,以东方红-1302R型履带拖拉机为模型,进行了仿真研究。仿真结果表明,能有效避免换挡循环,降低换挡次数,进而改善拖拉机的动力性和经济性。     

沥青路面常见病害分析及防治

文章较详细论述了沥青混凝土路面裂缝等常见病害产生的原因，并提出了在施工中应采取的措施。