内燃机平衡问题分析

分别分析了四冲程直列2缸机、3缸机、4缸机、6缸机的平衡问题。分析结果对发动机的设计选型具有很强的指导意义。     

气缸套水封圈、槽设计方法

根据有关标准和实际经验计算水封圈装入水封圈槽后合适的凸出量，并由此提出水封圈和水封圈糟的设计方法。     

非道路柴油机技术发展及和整车匹配技术(2)

柴油机和底盘匹配中的要点简介1整车特点和对柴油机的不同要求1.1整车作业特点(1)拖拉机。犁地时拖拉机在标定点附近几乎是全速全负荷工作,推土时拖拉机在低速大扭矩的工况下工作,要求有较大的扭矩储备,工作环境较差,灰尘大、热负荷大。(2)收获机。收获机械和拖拉机犁地时的工况接近,但不要求较大的扭矩储备,但要求扭矩点的转速是标定点转速的80%,且转速     

某款柴油机降低下排气的改进设计和应用研究

为降低柴油机工作时的下排气，改善产品性能并满足环保法规要求，在不改变缸径和缸心距的前提下，通过对某款柴油机采用无缸套机体设计、活塞环匹配升级、合理优化配缸间隙，实现同等条件下排气明显降低。     

拖拉机驾驶室振动仿真与优化

以某四柱驾驶室为研究对象，首先建立了该驾驶室白车身有限元模型，对其进行了模态分析，并和试验结果进行对比，验证了白车身模型精度。在白车身基础上建立驾驶室带内饰仿真模型，通过基于模态的强迫响应分析，得到拖拉机左脚地板和座椅支架两个点的振动加速度响应，和试验结果进了对比分析。最后对驾驶室地板进行了优化，座椅支架垂向振动加速度最大峰值下降了47.4%,垂向振动总值降幅为12.3%。