拖拉机驾驶操作与节油技术

驾驶员都希望自己的机车省油,以便达到降低成本、提高经济效益之目的。究竟怎样才能节油呢?谈起来节油的途径和因素较多,如车辆的技术状态、驾驶操作、驾驶作风、安装节油装置等。本文仅表达加强操作与节油技术的关系。     

劝君上坡不要曲线行驶

我们往往在公路上看到驾驶员采用曲线上坡行驶。这是因为发动机马力不足或车辆超载,由于曲线上坡能减少坡度。但是这种做法极不安全、危害很大。 第一、曲线行驶违犯了“一切车辆靠右行驶”的重要规定。公路上行驶的车辆都靠右直线行驶,拖拉机却在坡道上,一会儿向右行、一会儿向左行。向左行时必然会妨碍下坡车辆的正常行驶。因为下坡车辆重心倾斜,轮子滚动惯性力大,紧急制动困难、导     

如何延长轴瓦的使用寿命

一、严格按工艺要求校刮和装配轴瓦。在校装时应符合以下要求:一是校刮后的轴瓦接触面应达到75％以上,而且接触点分布均匀、细密。刮削时应先刮大片块,后刮小片块;小片块     

延长拖拉机使用寿命十要素

合理驾驶 做好起动前的各项检查,按步骤起动并在起动后暖车(发动机要经过一段时间的空运转,使机温升到40℃～60℃),观察各指示仪表和静听发动机的声音是否正常。没有异常后,再开始行车。行车时,要注意起步、换档、转向、制动、倒车和停车6个环节,要求协调和配合     

血内皮素-1、一氧化氮水平及新生儿肺出血发生率、病死率与孕妇妊高征病程关系的研究

目的了解内皮素-1（ET-1）、一氧化氮（NO）水平及新生儿肺出血发生率、病死率与孕妇妊娠高血压综合征（简称妊高征）病程的关系。方法以轻度妊高征组103例患者和中重度妊高征组102例患者作为研究对象,选取105例正常妊娠妇女作健康对照（正常妊娠组）,检测3组血ET-1、NO水平,并对3组新生儿肺出血的发生率、病死率进行比较分析。结果轻、中重度妊高征患者ET-1水平高于正常妊娠组,NO水平低于正常妊娠组,差异均有统计学意义（P〈0.05）;中重度妊高征患者ET-1水平和新生儿肺出血率、病死率均高于轻度妊高征组,NO水平则低于轻度妊高征组,差异均有统计学意义（P〈0.05）。结论血ET-1、NO水平及新生儿肺出血发生率、病死率与妊高征病情的程度有关。     

使用维护好蓄电池重在预防

使用维护好蓄电池重在预防蓄电池最易产生故障的零件是极板、极桩及体壳等，如果加强其检查预防工作，使不应该产生的故障得以消除，可大大延长蓄电池的使用寿命。１．预防极板的拱曲极板严重拱曲不易修复。极板（大都是正极板）发生拱曲的主要原因有：①蓄电池经常大量放...     

故障检查的器官感觉法

故障检查的器官感觉法不用仪器、仪表，凭着器官的感觉查出故障的方法，叫器官感觉法。实践表明，这种检查故障的方法虽具有普遍性、经济性等特点，但应用这种方法要求操作者具有较系统的理论知识和较丰富的实践经验，才能保证判断的准确性。目前农村维修网点缺乏必要的仪...     

使用三角胶带有讲究

使用三角胶带有讲究三角胶带是小四轮拖拉机的动力传递带，如使用不当，就会影响机器效率的发挥。（】）正确检查调整胶带的松紧度小四轮拖拉机工作一段时间后，应对其松紧度进行检查：用四指以５０牛顿左右的力按压三角胶带的中部，下垂度在５毫米左右为合适。对于小四轮...