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71.
面对石块多的地不宜使用旋耕机,最好使用其它机具耕作;旋耕机的正确操作是先起步和接合动力,然后漫漫的落下农具,使旋耕机刀片在前进中慢慢入土;选用的万向节方轴和轴套的长度应与农具型号相配套,若过长在使用中去顶坏传动件,过短农具升起时会脱出;万向节安装时,夹叉开口应在同一平面,以保证刀轴旋转受力均匀,否则传动件容易损坏;按时按要求进行润滑保养,各润滑点不要遗漏注油,防止干摩擦早期损坏;农具提升高度用液压控制时必须锁定,旋耕刀离地高度不得超过20cm,传动轴的倾角不得大于30度,旋耕作业时不得大于10度…  相似文献   
72.
73.
一般拖拉机上使用的灯泡,在额定电压下使用寿命大约为200至400小时,若使用中大大低于这个数值,则表明:一是可能产品质量方面有问题;二是可能电路电  相似文献   
74.
一防发动机温度过高 夏季气温高,影响发动机的功率。在使用中若遇发动机“开锅”,多数情况是水箱缺水,但此时切不可立即加入冷却水,否则会引起缸盖或缸体炸裂 正确的做法:停止运行,低速运转,待水温降到70℃左右,再慢慢加入清  相似文献   
75.
1 冬季冷机启动、强制牵引启动和溜坡启动 ,因启动次数频繁而使气缸套磨损快。冷机启动的气缸套磨损速度为正常工作时的3~5倍。2 发动机进气管与空气滤清器连接密封不严 ,空气不经过滤直接进入气缸 ;空气滤芯过脏或破损 ,没有及时维护保养 ;油浴式空气滤清器油盘内机油平面过低 ,空气过滤效果不好 ,都会使气缸套磨损速度加快3~9倍。3 发动机水温和油温过低时就进入全负荷 ,甚至超负荷作业 ,会使气缸套磨损快。据资料介绍 ,水温在30℃以下时 ,气缸套全负荷作业的磨损速度约为水温正常时的5~7倍。4 发动机油底壳机油量不足 ;润…  相似文献   
76.
<正> 一台发动机的声音是比较复杂的,行家把它比作一个大乐团,各部位有自己独特的声音。要正确判断一台发动机的异常声音,首先要熟悉发动机正常的声音,特别是自己使用的机器。当发生异常声音时绝不能报侥幸心理坚持运行,而应立即停车查明原因,并予以排除。通常一台发动机的敲击声可概括归纳以下几种:  相似文献   
77.
<正> 曾经在60年代和70年代通过正规培训的拖拉机驾驶员,由于各种原因相继退出了驾驶员队伍,接着又有大批“新兵”加入。他们虽经拖拉机驾驶和农机具操作的培训与考核,但仍有些人缺少悬挂犁的正确牵引和调整知识,直接影响耕地质量。为此,本文将对悬挂犁的正确牵引和调整做一些介绍。  相似文献   
78.
<正> 每年冬季,各地不同地程度发生拖拉机冻坏的事故。冬季温度降至0℃以下时,夜间停车或长时间停驶都必须放尽冷却水。很多驾驶员误认为,只要打开放水开关就行了,其实不然。由于冷却系构造复杂,有些通道狭窄,放不尽冷却水,造成局部冻裂。怎样才能放尽冷却水呢? 1 收车后待冷却水温降到60℃以下才能放水,严禁水温较高时突然放水。否则,机车迅速冷却,容易使机车等零件因用力过大而变形或裂纹,造成难以消除的故障隐患,高寒地区尤为明显。 2 放水时打开散热器盖、水箱盖、发动机放水开关和水箱下部放水开关,使水容易流出。严冬应将机车停放在库房或停车棚内,最好不要露天存  相似文献   
79.
当今使用的柴油汽车和拖拉机,全部配套的是柴油机做动力。然而所有的柴油机都少不了高压油泵这个重要部件,它的技术状态好坏直接影响到发动机的工作性能。1.柴油机起动困难。主要原因是:燃油供给系统有气阻、限压阀关闭不严、三大精密偶件磨损严重、出油阀紧座密封垫损坏、柱塞式油泵拉杆卡滞、柱塞弹簧折断、出油阀弹簧折断、供油时间过早或过迟。2.柴油机功率不足。主要原因是:高压泵供油不足,个别分泵供油量过大或过小甚至不供油,供油时间调整不当或供油起始角不正确,柱塞严重磨损,过大地调整供油量后使燃烧时间拖长等。3.柴油机有敲击声…  相似文献   
80.
(1)作好心理调整,作业过程中别紧张。因为紧张容易造成手忙脚乱,导致该做的动作不敢做,从而引发事故。(2)作业中要胆大心细,不急不躁。尤其在视线不佳、情绪不稳时,一急躁往往顾此失彼,导致操作失误。(3)不开盲目车,不开“飞”车。新机手往往认为车开得越快,越能显出驾驶技术的高超,其实不然。能目测出前车速度,并与之保持安全距离才是真本领。因为只有做到该快则快,该慢则慢,安全才有保证。(4)文明驾驶,不开“斗气车”。初学驾车者由于驾驶技术不熟,路上常会遇到一些不愉快的事情。对此,机手千万不能意气用事。…  相似文献   
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