庆元县特殊林木培育基地示范与推广

介绍了浙江省庆元县庆元林场特殊林木培育基地建设概况,通过采取林地清理、合理施肥、抚育间伐、林下复合经营等培育措施,培育材质好、密度细、树杆直、附价值高的珍贵特殊林木,以加快木材战略储备后备资源可持续发展,解决当前市场对珍贵特殊林木迫切需要。     

SC27微生物土壤增肥剂在李树上的应用

ＳＣ２７微生物土壤增肥剂是由澳大利亚柏斯生物遗传实验室提供的含有２７种高活性土壤微生物（有效含量１×１０９－１２／毫升）的新型肥料。该肥成分包括磷化细菌、固氮细菌、硝化细菌及纤维素降解细菌和刺激作物生长的各种微生物。使用ＳＣ２７的直接效果是增强土壤活...     

茶树的抗虫性和抗性育种研究

茶树通过以下途径对有害生物产生抗性:以形态构建方式阻隔昆虫的侵害;因代谢的变化显著改变叶片的生化成分影响害虫的取食选择;通过补偿生长减少害虫取食造成的产量损失;昆虫取食和激活剂诱导可以增强茶树的抗性并发生遗传上的改变。传统的单株选育方式结合现代分子生物学技术的运用是茶树抗性品种选育的基本方式,但茶树抗性指标的选择和抗性分级系统仍有待研究。     

小黑豆芽苗菜的高效绿色生产研究

以4个不同种皮(黑、黄)大豆品种为供试材料,用智能催芽机催芽、益生菌芽苗菜专用培养剂浸种、喷淋。结果表明,小黑豆生产的芽苗菜产量高、耐吃、入味、异香、品相好,具有明显的产量优势和产品优势;小黑豆生产芽苗菜最佳播种量为2.51～3.14 kg/m~2;用小黑豆生产芽苗菜比黄豆生产成本减少1.25元/kg,纯利润增加10～12元/kg,经济效益显著;智能催芽机催芽比传统催芽法催芽,可大幅提高发芽率、整齐度和效率;用益生菌芽苗菜专用培养剂生产芽苗菜比用自然饮用水浸种喷淋生产芽苗菜有更好地抑制有害菌及提供养分的协同作用。     

基于1stOpt软件的二元立木材积方程的研究

选取旺业甸实验林场201株落叶松样木胸径、树高、材积精测数据,利用1stOpt优化分析计算软件平台的Levenberg-Marquarat+通用全局优化算法(LM-UGO)拟合二元材积方程,并与前人研究得到较好结果的遗传算法(GA)和加权最小二乘法(WLS)进行比较。结果表明,LM-UGO、GA和WLS均可得到较高精度的二元材积方程,LM-UGO方法能够比GA和WLS法更好地拟合二元材积方程,且具有操作方便、拟合快速而准确、收敛速度快等优点,是拟合二元立木材积方程的有力工具。经F检验,三种方法的F值LM-UGO相似文献   

葡萄果实硬度及影响硬度的主要因素

葡萄果实硬度是葡萄果实商品性的重要衡量指标,越来越受到果树生产者和育种者的重视。为了使人们对相关研究成果有更好的了解,促进对葡萄果实硬度的进一步深入研究,文章就葡萄果实硬度及影响硬度的主要因素的研究进展进行了总结归纳和梳理,阐述了葡萄果实硬度及测量方法,生长发育过程中和采后贮藏期葡萄果实硬度的变化规律,以及影响葡萄果实硬度的内外因素,内部因素即果实细胞自身结构和所含有的特殊离子成分,外部因素为外源激素以及外界环境条件。     

基于信息化建设的生命科学馆App开发研究

近年来随着数字化、信息化和网络化的电子信息技术的发展,虚拟仿真项目的建设已深入各个领域。生命科学馆App的开发既是医学院校应对突发卫生事件实现资源共享的途径,又是满足疫情当下手机用户对医学知识的渴望和需求。文章从生命科学馆App开发的意义、布局设计和功能模块的实现三个方面展开阐述,为医学科普类App开发提供经验。     

IAA缓释处理对白肋烟产量、质量及内在主要化学成分含量的影响

为探讨植物生长调节剂IAA缓释处理对白肋烟烟株中上部烟叶烟碱含量的影响,在白肋烟烟株打顶后,采用不同缓释介质的IAA对白肋烟烟株进行缓释处理.结果表明,用IAA的凝胶帽处理和脱脂棉帽处理对白肋烟成熟期的生长有明显的促进作用,能促进中上部烟叶的开片,显著提高白肋烟烟叶的产量、质量;使白肋烟的中上部烟叶的烟碱和总氮含量下降、钾含量上升,内在化学成分更趋协调,评吸质量得以提高;从缓释介质考虑,采用凝胶介质的效果更好.     

不同品系杜洛克后代商品猪胴体性状的比较分析

为研究不同品系杜洛克作为终端父本对其后代商品猪胴体性状的影响,选取214和108头分别由美系和加系杜洛克公猪配种、出生时间相近(±2 d)和体重相近(35±5 kg)的后代三元商品猪进行育肥饲养,结束饲养后开展屠宰试验,测定背膘厚度、眼肌厚度、瘦肉率和肋骨数.结果显示:加系杜洛克商品后代的背膘厚度、眼肌厚度显著(P<0...     

基于神经网络系统的附着系数计算模型

对几种附着系数计算模型进行了深入研究,在全面分析了主要影响附着系数因素的基础上,采用神经网络优化算法,分别建立了以路面状况、胎压及车速为输入,以附着系数为输出的3种轮胎花纹的神经网络附着系数计算模型,并验证了模型的有效性。该模型能够计算汽车在不同的行驶工况下的轮胎/路面间的附着系数,从而为附着系数实时监控提供理论依据,为行车安全提供保障。