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[目的] 对1980—2017年孟加拉国城市扩张的景观格局变化特征及其模式进行研究,为该国及发展中国家的城市土地利用与管理提供差异化发展建议。[方法] 以“一带一路”沿线孟加拉国的4个主要城市Dhaka,Chittagong,Khulna和Sylhet为研究对象,分析1980,1990,2000,2010和2017年5期4个城市扩张过程中的景观格局变化特征,识别城市扩张模式。[结果] 1980—2017年,孟加拉国4个主要城市的扩张规模表现为:Dhaka > Chittagong > Khulna > Sylhet,扩张速度表现为:Sylhet > Dhaka > Chittagong > Khulna;4个城市扩张的景观格局变化趋势均表现为面积持续增加,优势度加强,破碎化程度波动上升。空间格局向复杂化和不规则化方向发展,空间形态逐渐多样化。1980—1990年,Dhaka,Chittagong和Sylhet这3个城市扩张的主要模式为外部扩张式,Khulna主要为邻接扩张式,1990—2017年,邻接扩张式成为4个城市扩张的主要模式,城市连片度逐渐增高。[结论] 1980年以来,孟加拉国城市持续扩张,景观格局发生显著变化,扩张模式总体呈由外部扩张式向邻接扩张式转变的趋势。 相似文献
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以杞麓湖流域主要生态环境问题为出发点,利用综合指数法、熵值法和GIS技术,选取坡度、海拔、植被覆盖度、土地覆盖类型、距水体距离、距其他建设用地距离、距居民点距离、距道路距离8个生态安全评价指标,对流域生态安全进行了评价,并分析了各单因子对生态安全影响的空间变化特征与形成机理。结果表明:(1)杞麓湖流域平均生态安全指数为2.59,生态安全以较低安全为主,占流域总面积的36.33%,中度安全和不安全次之,分别占流域总面积的23.36%和22.53%,高度安全面积最少,仅占17.77%。较低安全区主要分布在西北部、东南部和西南部,应加强对这些地区的生态保护建设;(2)通过对流域生态安全性及在各因子中的变化特征研究,表明在坡度较小和海拔较低区域以较低安全为主;有林地主要以高度安全为主,建设用地区不安全面积比例最大;距其他建设用地距离、距居民点距离和距道路距离越近生态不安全区面积越大,生态安全性越低;(3)流域生态安全性受多种因素综合影响,各因子间存在相互促进与相互抑制关系,植被覆盖度、土地覆盖类型、距其他建设用地距离、距居民点距离和距离道路远近因子对流域生态安全性有较大影响。 相似文献