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汽车转向沉重,会增加驾驶员的疲劳程度,降低机车的操作性能,难以保证机车的安全行驶,应及时予以排除。 一、汽车转向沉重的原因 1.机械内部阻力过大 转向器的循环球与螺杆、螺母之间以及垂臂轴与轴套之间的间隙过小;转向滚针轴承及分配阀上、下推力轴承过紧;转向轴弯 相似文献
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三联调节器中,Ⅰ欧姆电阻因烧毁而造成断路较多,其原因是: 1.激磁电流过大。发电机正常工作时,激磁电流应不大于2安培。如电压、电流调节过大,必然增大激磁电流,引起Ⅰ欧姆电阻过热而烧毁。因此,使用中绝对禁止盲目增大调节器弹簧拉力。 2.线头接反。在调节器的三个接线柱中,如“电枢”线柱接线正确,而“电池”、“磁场”线头接反,蓄电池的电流便 相似文献
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