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长龄装载机变速箱动力档故障判断(350009)福州人造板厂蒋文生(150030)哈尔滨电力学校马立滨长龄装载机采用的是平行轴常啮合液压换档的变速箱,设有三个前进档和三个后退档,属于定轴式动力换档形式。这种变速箱的优点是传动齿轮是常啮合的,齿轮的使用寿... 相似文献
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<正> 目前,用传统的药物防制鸡球虫病正面临着两大难题,一是球虫的抗药性,二是肉品中的药物残留。最近,我们对随机采自北京、河南、河北和山东的5株柔嫩艾美尔球虫进行试验,发现80%对氯苯胍,60%对克球粉已经产生完全抗药性。研制新药固然是解决抗药性问题的最重要出路,但耗资巨大,而且球虫产生抗药性的速度也很快。对于我国来说,由于制药工业基础薄弱,这些问题更为突出。肉品中的药残与人类健康密切相关,为此各国都规定了肉鸡上市之前的停药期,一般为3—7天不等。但是现代人对绿色食品日 相似文献
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一天下午,城关供电站突然接到报告,某居民点的公用配电变压器接地线有电,把一个在变压器台架下玩耍的小女孩击倒,幸好小女孩及时脱离了电源,没有发生人身伤亡事故. 相似文献
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207国道山西晋城段绿化工程始建于20世纪90年代初,主要绿化树种有垂柳、刺槐、国槐、毛白杨、桧柏、合欢、黄刺梅等。十几年来,晋城市在该路段上坚持绿化,并不断对公路两侧的乔灌木进行归类、修整、补齐,但目前全路段的绿化景观还没能形成一个完美的整体。其问题主要存在于规划和管理两个方面。一、绿化规划在树种、模式的选择上缺乏科学可行性1.路段绿化基本采取垂柳—红花刺槐—毛白杨—合欢树—黄刺梅—桧柏的模式,对不同区间立地类型的差异缺乏充分的考虑。经过几年的生长,树木在不同的地段形成非常明显的个体分化,出现同一路段上树木参差不齐、大小不一的状况。2.树种的选择过于追求树木的冠形和季相的搭配,忽略了环保的要求和大骨架的形成。3.各树种在配置时,对树体的大小和个别树种在混交中应注意的因素考虑不足,再加上各种人为和自然因素的影响,使设计的绿化断面改变,景观质量降低,树木的生长空间相互受到严重挤占,整个林带呈现层次不明、相互拥挤、杂乱无章的状况。4.规划绿化带太窄,很难形成成大骨架、宽林带的生态大景观。公路绿化因占用耕地问题一直得不到解决,多少年来也只能是局限于公路两侧边坡的小绿化,根本就谈不上大通道绿化。有限的空间被安排了多种... 相似文献
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置石在园林环境中应用浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
中国传统园林崇尚自然,园林构图一般以山水为主,其它景物围绕山水来布局,而置石是不可缺少的造园要素。因此,研究置石在园林环境中的风格特色、发展趋势,探索园林中合理利用置石的新方法,对置石能够广泛的应用于园林环境中有着现实的意义。 相似文献
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<正>补催青是蚕种进入农户饲养的第一个环节,这项工作做得好与否,直接关系蚕种的孵化率,关系到蚕品种优良性状的发挥,进而影响蚕农的经济效益。笔者认为:只有认真抓好蚕种补催青的各个技术环节,才能有效地提高蚕种一日孵化率,为后期的饲养管理打好基础。 相似文献
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时光似箭,日月如梭。转眼,中国饲料工业协会成立20周年了,中国饲料工业也走过了从起步到腾飞的光辉历程。1985年我开始接触这个新兴行业直到1995年退休。作为一名具体工作的行业管理工作者,我度过了从艰难创业到蓬勃发展的不平凡的十年。这其中有丰收的喜悦,也有创业的艰辛;有成功的快乐,也有阻力和冷漠带来的苦涩。回忆起步阶段的十年,酸甜苦辣,百感交集。从创业到蓬勃发展1985年,山东省政府决定全省饲料工业的统筹管理由省计委移交省经委后,我开始踏入这个新的战斗行列。省政府对饲料工业是重视的。早在1985年前就成立了全省饲料工业领导… 相似文献