电动自行车的交通特性研究

针对电动自行车这一新兴的交通工具,以交通调查为基本手段,深入研究电动自行车的有关交通特性（包括电动自行车的车辆特性、速度特性、流量与密度关系等）,通过回归分析等方法,找出相关的基本规律。针对电动车的折算系数,提出以摄影法为基础的时空结合法计算出电动车与自行车之间的折算系数,并进行检验。结果表明,新的研究方法具有操作简单、数据准确的特点,研究结果对非机动车交通分析有较好的技术和理论支持。     

冀西北高原地区饲用玉米地膜覆盖效应研究

通过田间试验，研究了冀西北高原地膜覆盖对饲用玉米田土壤温度水分效应、植株的生物量和养分积累及产量效果，结果表明：7月下旬前0~20cm土壤10d平均温度地膜覆盖比裸地高1.85℃；饲用玉米生长前期保墒作用明显，为玉米随后的快速生长期的高额耗水奠定了物质基础；覆膜促进了饲用玉米对氮磷钾三要素的吸收，使得植株具备了进行高同化能力的营养状态；通过对生物量累积量的Logistic方程拟合，进一步量化了玉米膜地和裸地间生物累积量的差异。覆膜的增温保水作用，使玉米干草产量提高了25.9%，水分利用效率提高了5.0%。研究表明，地膜覆盖饲用玉米为高效利用自然降水和解决当地的饲草短缺问题探索出了一条有效技术途径。     

交通稳静化在城市住宅区的应用

在分析城市住宅区道路的现状以及存在问题的基础上,根据住宅区道路结构和空间布局特点,将道路分为主路、宅前路和毛细路三类,以交通稳静化实施原则为指导,对各类道路进行功能定位,将路拱、速度缓冲带、道路窄化、减速弯道等一系列交通稳静化措施融入路段、交叉口和住宅区出入口的交通组织中,提出各种设置在应用过程中的优缺点以及适用条件。通过某住宅区交通稳静化改造项目为例,分析交通稳静化在我国城市住宅区应用的可行性。     

不同气候条件下授粉方式对甜瓜果实形态及品质的影响

比较了蜜蜂授粉、人工授粉、蜜蜂授粉+CPPU(氯吡脲)喷花、CPPU喷花对秋冬茬、冬春茬甜瓜果实形态及品质的影响。试验结果表明,在秋冬茬,CPPU喷花对甜瓜果实形态影响最好,提高了果实纵径、横径、内腔宽、肉厚、硬度和单果质量;在冬春茬,蜜蜂授粉+CPPU喷花对甜瓜果实形态影响最好;无论在秋冬茬还是在冬春茬,蜜蜂授粉对甜瓜果实的品质影响最好,提高了可滴定酸和边糖含量,且果实风味最好。     

Effects of litter quality and climate change along an elevational gradient on litter decomposition of subalpine forests,Eastern Tibetan Plateau,China

Temperature and freeze-thaw events are two key factors controlling litter decomposition in cold biomes.Predicted global warming and changes in freeze-thaw cycles therefore may directly or indirectly impact litter decomposition in those ecosystems. Here, we conducted a2-year-long litter decomposition experiment along an elevational gradient from 3000 to 3600 m to determine the potential effects of litter quality, climate warming and freeze-thaw on the mass losses of three litter types [dragon spruce(Picea asperata Mast.), red birch(Betula albosinensis Burk.), and minjiang fir(Abies faxoniana Rehd. et Wild)]. Marked differences in mass loss were observed among the litter types and sampling dates. Decay constant(k) values of red birch were significantly higher than those of the needle litters. However, mass losses between elevations did not differ significantly for any litter type.During the winter, lost mass contributed 18.3–28.8 % of the net loss rates of the first year. Statistical analysis showed that the relationships between mass loss and litter chemistry or their ratios varied with decomposition periods. Our results indicated that short-term field incubations could overestimate the k value of litter decomposition.Considerable mass was lost from subalpine forest litters during the wintertime. Potential future warming may not affect the litter decomposition in the subalpine forest ecosystems of eastern Tibetan Plateau.     

信号交叉口安全评价体系研究

随着城市交通的发展,城市道路的交通安全成为一个日趋严峻的问题,建立城市道路交通安全评价体系有着十分重要的意义。根据城市交叉口交通安全的现状,分析交通系统中交通事故的各种因素：道路设施、冲突点和信号灯等。这些因素相互关联,共同影响道路交通安全,构成一个道路交通体系。通过研究国内外城市道路交通安全的评价方法,并结合已有的数据和模型提出适合目前国内交通现状的评价模型。该评价模型以未确知性评价法和层次分析法为基础,通过判断矩阵法评价模式计算评价指标的隶属函数,用层次分析法计算各指标间的权重系数,从而得到城市道路交通安全的综合评价值。     

浅析我国城市交通系统规划理论与实践

本分析了城市交通系统规划理论与方法的核心观点，特点及适用范围，并且针对中国的城市交通特点，从理论上提出了城市交通规划过程中应注意的问题和解决办法，旨在对中国的城市交通规划理论的完善和应用提供参考。     

基于Mixture模型的叶片式抛送装置内气固两相流模拟

为了揭示叶片式抛送装置抛送物料时内部气流和物料复杂的流动特性以优化设计和指导运用,应用计算流体力学软件Fluent中的Mixture多相流模型、标准k-ε湍流模型与SIMPLEC算法,对抛送装置内气固两相流动进行了数值模拟,并将计算结果与抛送装置内物料运动的高速摄像试验结果进行了比较,物料速度的模拟值和高速摄像实测值基本吻合。在分析了物料运动规律基础上,对其叶片数、进料速度以及物料体积浓度的不同变化作了对比模拟。研究结果表明：数值模型可预测叶片式抛送装置的输送性能以及最佳喂入量;4叶片较3和5叶片更有利于抛送;进料速度对物料在叶轮区的体积分布规律影响较大,在最佳喂入量范围内,进料速度越大,出口处物料浓度越大,抛离速度也越大,装置输送性能越好;超过此范围时,随进料速度增大,进料口处物料浓度增大而出口处物料浓度减小,装置极易堵塞;进料口物料体积浓度的变化只影响抛送叶轮内以及圆形外壳出口区域的物料体积浓度,而对其物料速度分布规律及速度大小影响不大。该研究可为叶片式抛送装置工作参数优化提供参考。     

城市道路交通安全模糊评价指标体系建立及应用

建立具有可操作性的城市道路交通安全评价指标体系,确定影响城市道路交通安全的交通设施现状、交通安全运营系统、交通安全保障系统3个准则,及道路条件评价、控制设施评价、道路环境评价等11个评价指标。运用层次分析法确定各层次评价指标的权重,建立了多级模糊综合评判模型。划分城市道路交通的安全等级。并结合柳州市实例进行评判计算,确定该城市的道路交通安全等级。评价结果表明,该方法的评价结论可信,可以对城市的道路交通安全水平做出合理的定性评价。     

埋地管道弹性敷设竖向转角临界值的计算

对埋地油气管道弹性敷设计算公式中的竖向转角进行了分析，提出了在曲率半径一定的条件下，存在一个临界值，对该临界值进行了求解，得出了简化计算公式，由于该临界值在分别用于油、气管道时存在较大差异，为此对两部规范中的两种计算管道曲率半径的公式进行了比较，根据钢结构梁的挠性原理，推导出了适用于所有埋地钢质管道弹性敷设竖向转角临界值的简化计算公式，运用该简化计算公式可以方便快捷地进行埋地管道的设计计算，计算结果满足工程要求。