阜南县杨树虫害简易防治方法

阜南县现有杨树面积60万亩,是农田林网、速丰用材林、四旁植树的主栽树种.随着杨树面积的快速扩大,杨树病虫害的发生越来越严重,导致造林不成林或成林难成材.因此,为巩固造林成果、提升森林质量,积极推广应用简便易行、经济实惠、科学有效地防治方法,是目前杨树生产中的当务之急.     

眉山农机监理贯彻落实部省安全文件

眉山农机监理配合公安交通《客运安全百日专项整治》后，收到农业部、四川省农机局《关于继续做好农业安全工作的通知》，立即召开各县负责安全的领导及农机监理站长会，进行了专题研究、部署。11月上旬，组织三十余人的地区农机安全检查组3个，对辖区进行为时三天的安全大检查，路检路查车辆341辆，驾驶员341个，处理违章136起，为农机安全生产进一步消除了事故隐患。眉山农机监理贯彻落实部省安全文件@林洋@苏涛     

D,L-丙交酯的聚合

为获得较高分子量的聚 D,L-丙交酯 ,以利于进一步的工业加工与生产 ,采用在低减压度下制得的 D,L-丙交酯经重结晶提纯至熔点为 12 5～ 12 6℃后 ,于 15 0～ 190℃下、3～ 7h内进行聚合 ,可得到聚 D,L -丙交酯粘均分子量 MV 最高为 1.43× 10 5 ,符合加工要求     

思路决定出路观念就是财富

1998年眉山建区之初,洪雅县农村交通条件十分落后,但洪雅县始终坚持“政府引导、部门服务、村民自治、群众监督、典型示范”修建乡村道路的基本工作方法,在短短五年多的时间里大力修建乡村道路,全县乡村道路建设发生了翻天覆地的变化。目前全县基本实现了县、乡、村、社四级道路互联,东、西、南、北四大环形线彼此贯通,交通运输条件取得了突飞猛进的发展。一、思路决定出路,观念就是财富。洪雅被誉为四川少有、眉山唯一的资源大县,但多年来受农村交通运输条件的制约,许多自然资源和独具地方特色的优质生态农副产品得不到有效的开发和利用,勤…     

北虫草高产菌株在改良人工培养基生长的研究

利用本实验室选育的北虫草菌种S-6,试验使用改良的人工瓶栽的培养基,同对照虫草菌种做比较试验,跟踪观察菌株在培养基中的生长状况;对比结果表明,S-6菌种在改良的人工培养基上生长良好,生长速度和质量均超过对照菌株,此外,改良培养基的原材料成本较低,因些,这种北虫草菌种和改良的培养基很适合人工栽培和工业化生产。     

安吉白茶多糖对实验性糖尿病小鼠的降血糖作用研究

通过制备去甲肾上腺素致糖尿病小鼠模型及四氧嘧啶致高血糖小鼠模型,给正常小鼠、去甲肾上腺素致高血糖小鼠及四氧嘧啶致糖尿病小鼠连续灌胃安吉白茶多糖14 d后,取血测定血糖水平,以探讨安吉白茶多糖对正常小鼠、去甲肾上腺素致高血糖小鼠及四氧嘧啶致高血糖小鼠血糖水平及糖耐量（GT）的影响。结果显示,灌胃2周后,安吉白茶多糖对正常小鼠血糖水平影响较小,低、中、高剂量组与正常对照组相比均无显著意义(P>0.05);安吉白茶多糖能明显降低去甲肾上腺素所致糖尿病小鼠的血糖水平,低、中、高剂量组的血糖值与肾上腺素模型组比较,差异极显著(P<0.01)。且高剂量组降血糖效果优于低剂量组;安吉白茶多糖明显降低四氧嘧啶所致高血糖小鼠的血糖水平,三剂量组的血糖值与四氧嘧啶模型组比较,差异极显著(P<0.01)。三剂量均能降低实验性高血糖小鼠血糖,且随剂量增大,降血糖作用增强,以高剂量降糖作用最强。安吉白茶多糖在缓解糖尿病小鼠糖耐量降低方面作用显著,达到了药物组的治疗水平,但并不影响正常小鼠的血糖和糖耐量。     

庭院柿树栽培技术

（1）选苗：庭院栽植宜用刚出圃苗木。要选苗高0．8～1．4m,粗度为0．7～1．0cm,根系发达、无损伤的苗（因柿树Diospyroskaki Thumb．根系含有大量单宁,如被损伤,伤口不易愈合）。     

麦盖提垦区棉花后期早衰原因及防治措施

根据四十五团农业工作者的大量调查和对周边团场的了解,近几年来,棉花早衰已成为生产中的一个主要问题,减产幅度达到15%～20%,甚至高达30%.早衰不仅减产严重,并且导致种子和纤维品质全面下降.另外,随着杂交棉的推广种植,早衰现象亦更为明显,面积呈逐年扩大的趋势.可见,棉花早衰已成为制约本团棉花产业发展的一项重大技术障碍,必须及时加以解决.     

玉米产量与气象因子关系的研究与应用

利用黑龙江省八五二农场玉米生长的有关资料,分析不同生长阶段的积温、降水量、日照时数和相对湿度与气候产量的相关性。结果表明,气候产量与积温在玉米的苗期和成熟期具有较强的相关性;降水量在玉米苗期是主要的气象因子之一;日照时数与气候产量在玉米的抽雄期和成熟期具有较强的相关性。玉米苗期和拔节期降水量的异常,导致了八五二农场玉米1993年和2000年的产量大幅度减产,通过相关性分析,结果具有一致性。     

基于变结构模糊控制器的混合动力汽车控制策略及仿真

介绍了一种全新理念的基于变结构模糊控制器的混合动力汽车(HEV)控制策略并进行了仿真,通过引入变结构模糊控制器,设计了两种模式,分别制定了模糊控制的隶属度函数,并用Simulink软件进行仿真,通过比较两种模式的仿真结果,验证了设计的有效性和实用性。