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21.
浅析园林孤植树造景的生态美   总被引:4,自引:0,他引:4  
园林植物生态美以园林植物为研究对象,把人-植物-环境看作一个有机整体,从生态和美学两个视角评价植物景观。笔者着重对于孤植树景观的评价,即在满足树木的生态习性要求的前提下,从树木的个体形式、意境效果以及审美心理三个方面进行探讨,提出符合生态美标准及生态园林建设原则的应用方案。  相似文献   
22.
杭程  孟祥彬 《安徽农业科学》2010,38(7):3795-3797
基于北京郊野公园规划营建的特殊性,分析研究北京市2007~2008年已建成郊野公园的建设状况,探讨北京郊野公园的功能定位、建设策略和管理对策,期望对北京郊野公园的建设和管理提供科学的理论依据。  相似文献   
23.
基于怀化市道路绿地现状,指出了其所存在的问题:植物种类少,布置形式单一;群落结构不合理,所发挥的生态效益有限;景观文化性不足,效果不理想。提出了绿化发展对策,包括:高标准建设环城路;把道路绿地建设成为城市绿化廊道;多途径提高植物多样性水平。  相似文献   
24.
中幼龄林抚育间伐机械化的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
中国是个贫林国家,有林地面积只占全国土地面积的 16.55%,森林蓄积量为 91410764万m3,尽管近年来采取了一系列的造林更新措施,使有林地面积有所增加,但由于林分质量不高,使平均单位面积的蓄积量下降。对成过熟林的过度采伐利用,使木材资源面临中断的危险局面。由于经营粗放,水土流失现象严重,动物分布区日渐缩小,动物资源大幅度下降,森林生态平衡遭到严重破坏.所以,科学地经营管理中幼龄林,已是迫在眉睫的任务.我国现有中幼龄林用材林 5866.of万hlnZ,需要抚育面积 1731.28万hlnZ,占…  相似文献   
25.
26.
我国的汽车运输业发展比较快,截止到1990年末,已拥有各种车辆近千万台,并且每年还以60万台的速度增加着。如果按这个数字计算,倘若每辆汽车每天节油0.5公斤的话,全国一天就可节油500万公斤。那么,一年就节油达180万吨,若按计划内油价计算折合人民币20多亿元,数字多么惊人!汽车节油工作做得好,不仅可节约能  相似文献   
27.
随着社会的进步,人们对生态环境的开始重视起来。特别是资源节约型、环境友好型"两型社会"的确立,低碳经济已经成为热议的话题。碳汇、碳足迹、碳扑捉、低碳经济、低碳技术、低碳发展、低碳生活方式、低碳旅游、低碳社会、低碳城市、低碳世界等一系列新概念、新政策应运而生,几乎都与"碳"联系起来,  相似文献   
28.
论述了植物的化感作用及其机理,总结、分析了园林植物间的化感相生与化感相克作用的作用方式、作用范围与化感物质的释放途径,以及影响园林植物化感作用强度的外界因素;认为园林植物所释放出的化感物质对其作用范围内的植物产生毒害是影响园林植物群落稳定、园林景观可持续性的一个重要因素,并指出了植物化感作用在现代园林生态审美意识、园林景观的生态效益研究方面的重要意义,指出了在建设可持续性的园林景观过程中对园林植物景观生态美学评价与植物景观设计有重要的参考价值.  相似文献   
29.
30.
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