赫山区水产品加工业现状及发展探究

<正>水产品加工不仅是水产产业的推动力，还是一二三产业融合发展的关键环节，促进了养殖业的转型升级。笔者对益阳市赫山区水产品加工企业、水产养殖户进行了走访调查，现将走访调查的情况总结如下。一、赫山区水产资源状况赫山区处于洞庭湖区，渔业资源丰富，现有水域面积2.06万公顷，     

山羊饲养管理养殖技术

山羊属于食草类动物,是由野山羊通过人类驯养而来的,其生存力极强,山羊的嘴比较尖,而且比较薄,寻找食物的能力特别强。能充分利用各种秸秆和饲草,山羊既抗寒还抗旱,非常适合养殖。山羊的生长发育情况、生产和繁殖性能及小羔羊的存活率等都和日常饲养有着不可分割的关系,随着我国经济飞速发展,人们的生活水平不断提高,羊肉得到大家的喜欢。为了更好的提升我国山羊养殖的经济效益,要在饲养管理养殖技术上下功夫。     

追施氮肥对饲用燕麦品种叶片生长及光合特性的影响

为探究不同饲用燕麦品种对施氮量的响应差异及光合生理机制,在科尔沁沙地选择燕王、牧王、甜燕1号和牧乐思4个主栽饲用燕麦品种,于燕麦的分蘖期、拔节期、抽穗期、开花期按照15％、40％、25％、20％ 比例,对燕麦追施0(CK),100,200,300 kg/hm2氮肥(纯N),灌浆期测定叶面积和光合参数指标,成熟期测定产量...     

新型职业农民扶持政策探析

此文对安乡县新型职业农民扶持措施的需求进行了认真地分析,以帮助国家加强新型职业农民扶持政策的研究与决策。     

竹林碳汇经营数字服务平台构建与运营模式初探

【目的】为实现竹林碳汇的规范化经营和管理，加强对碳汇项目经营主体的指导和服务。【方法】在剖析当前竹林碳汇经营存在问题的基础上，提出了竹林碳汇经营数字服务平台的构建理论及构成模块，并从人员管理、经营管理、资金管理三要素对平台的运营模式进行阐述。【结果】最终架构起支撑竹林碳汇经营的数字化平台。【结论】竹林碳汇经营数字服务平台有效填补了当前竹林碳汇经营数字化管理和服务的空白，为同类林业碳汇数字化经营提供重要参考。     

土壤侵蚀与水土保持科学重点研究领域与问题

进入新世纪,我国土壤侵蚀与水土保持科学研究迎来了新的发展机遇和挑战。在分析我国土壤侵蚀与水土保持学科研究的社会需求、科学需求及其特殊性的基础上,指出了我国土壤侵蚀与水土保持科学研究中存在的主要问题,提出了该领域亟待解决的前沿科学问题,如土壤侵蚀过程与机理,土壤侵蚀预报模型,水土保持措施防蚀机理及其适用性,流域生态过程和水土保持措施配置,大尺度土壤侵蚀与水土保持的格局及其变化规律,土壤侵蚀与水土保持环境效应评价,土壤侵蚀研究新技术与方法等。     

金莲花ISSR-PCR反应体系的建立与优化

为了建立金莲花ISSR-PCR最佳反应体系,本研究以内蒙古自治区境内野生金莲花为试验材料,采用L₁₆(4⁵)正交实验设计,对影响ISSR-PCR扩增结果的dNTPs、Taq DNA聚合酶、DNA模板、Mg²⁺、引物5个因素进行优化筛选,对反应程序进行优化。结果显示,每个因素都具有极显著差异,影响最大的为dNTPs,其余依次为Taq DNA聚合酶、DNA模板、引物,影响最小的为Mg²⁺浓度。最佳反应体系为:DNA模板30 ng,引物0.2μmol/L,Taq DNA聚合酶0.075 U/20μL,dNTPs 0.15 mmol/L,Mg²⁺1.0 mmol/L,反应总体积20μL。最佳扩增程序为:94℃预变性5 min,94℃变性30 s,52℃退火1 min,72℃延伸100 s,最后72℃延伸7 min,共38个循环,4℃保存。采用优化后的体系对金莲花不同居群进行验证,证明优化后体系扩增出明亮清晰的条带且重复性好,可用于后续金莲花遗传多样性分析。     

不同防控技术对秋延后避雨与保温栽培辣椒 烟粉虱的防效评价

摘要：为了有效防控洞庭湖区秋延后大棚避雨与保温栽培辣椒的烟粉虱，探究新的减药增效防控技术， 采用6种不同组合防治措施：黄板＋性诱剂、黄板＋性诱剂＋噻虫嗪、黄板＋吡虫啉、黄板＋性诱剂＋异丙 威、黄板＋性诱剂＋噻虫嗪＋异丙威、黄板＋吡虫啉＋异丙威等，比较分析其对辣椒烟粉虱的田间防治 效果。结果表明：6种防治措施对烟粉虱防治均有一定效果；从虫口减退率分析，药后7 d，黄板＋性 诱剂＋噻虫嗪处理达到最大值（90.8%），药后14 d降至77.9%；药后1 d，黄板＋性诱剂＋异丙威处理达 到最大值（97.6%），虫口数量大幅下降，药后14 d 仍维持在74.1%；从校正防效持久性分析，黄板＋性 诱剂＋噻虫嗪和黄板＋性诱剂＋噻虫嗪＋异丙威的防效较好，在药后14 d仍保持在89.2%以上；从产量分 析，黄板＋性诱剂＋噻虫嗪的产量最高。本着减量增效的原则，黄板＋性诱剂＋噻虫嗪防控技术为洞庭 湖区辣椒秋延后避雨与保温栽培烟粉虱防控最优组合。     

非平衡车轮振动特性分析及就车检测车轮平衡方法的研究

建立了非平衡车轮振动的简化力学模型，分析了共振状态下的振幅及相差，提出了平衡块质量及其位置的测量与计算方法，为就车进行车轮平衡检测提供了理论依据。