关于皆伐作业适宜作业区面积的探讨

作业区是伐区调查设计中区划伐区的最基本单位。皆伐作业时,怍业区面积的大小,不仅影响伐区木材生产成本,而且也影响作业区采伐迹地的森林更新效果。现在实行的《东北、内蒙古林区林业企业采伐营林调查设计规程》中规定:"皆伐作业区面积不许超过十公顷"。这个规定,对森林更新是有利的,但对伐区木材生产经济效益较差。皆伐作业时,最适宜的作业区面积,应该既有利于森林更新,森林的扩大再生产,又有利于降低伐区木材生产成本。以上两方面是互相联系的,片面的强调那一方面都是不科学的。本文就是从伐区木材生产的经济效益和保证采伐后森林环境条件不发生显著变化来加以探讨,使森林采伐成为利用森林和保证森林生态平衡的手段。     

常用法定计量单位选

长度(km,em,mm,um,nm,pm,fm),面积(mZ,kmZ,dmZ,elnZ,二m’),体积(m3,L,l,dm“,em“,rn。“,ml),时间(s,min,h,d),频率(Hz,r/min),平面角(rad,。,‘,“),立体角(sr),质量(kg,t,Mg,g,mg,ug),体密度(kg/m“,g/m3,kg/dm3,g/em3),比容(m“/kg),重度(N/m3),线密度(kg/二,g/em),力、重力(N,MN,kN,mN,uN)丁丈速度(m/s,km/h),加速度(m/52,em/s“),压力、压强、应力(Pa,GPa,MPa,kPa,hPa,mPa,uPa),正应力、切应力、弹性横量,切变横量、体积模量(Pa,N/m“,N/em“,N/mm“),动力粘度(Pa·s),运动粘度(mZ/s),功、能、热(J)、电能(kw·h)、功率(…     

关于提高原条汽车列车运材速度的理论探讨

原条运材汽车列车(以下简称汽列)是林业主要运输工具之一。由于各种因素的影响,导致原条汽列的运材速度较低。本文从原条汽列的方向稳定性出发,探讨原条汽列的临界速度,确定原条汽列的合理结构及参     

关于集材拖拉机选型的探讨

我国东北林区木材生产工艺流程基本可分为伐区木材生产、运输、贮木场生产三个阶段。从木材生产成本看:伐区木材生产成本占整个生产成本的50～60％,而在伐区生产成本中,集材成本又占伐区木材生产成本的60％以上。所以对于集材机械选择的合理与否将直接影响到木材生产成本。从我省情况来看,集材作业主要是以拖拉机为主,占整个伐区的75％以上。我省现有集材拖拉机大部分是集材—50拖拉机。黑龙江省部分林业局运用了集材—80拖拉机集材和接运。对