基于主成分分析的B、Cu胁迫下油菜 生理响应机制研究

为研究油菜在B、Cu胁迫下的生理响应机制,找出最佳的B、Cu浓度配比,采用5种不同浓度的Cu溶液和3种不同浓度的B溶液交叉处理盆栽油菜幼苗,胁迫20 d后测定油菜的叶绿素含量、蛋白质含量、硝态氮含量、淀粉酶活性、丙二醛含量以及过氧化物酶活性。采用主成分分析法分析不同处理下各指标的变化规律。结果表明,T_(200)B_1组合时综合权重最高,即B 0.5 mg/L、Cu 200 mg/L配施时对各项综合指标最好,其次是Cu 100 mg/L、B 0.5 mg/L,说明0.5 mg/L的B对高浓度的Cu胁迫有较好的缓解作用,适量的B、Cu施用对油菜生长有很好的促进作用。各项指标在主成分中的权重排序得出,不同B、Cu处理对叶绿素影响最大。     

悬索桥的颤振理论及设计参数

凭借优美的造型,高昂的造价以及所体现的工业水平和文化底蕴,桥梁一直是一个地区、城市甚至国家的名片。悬索桥凭借其轻巧的特性以及较大的跨越能力和造型优势,在众多桥型中脱颖而出。而颤振破坏是悬索桥一种主要的破坏形式,文章主要概述悬索桥的颤振理论以及设计参数对颤振现象的影响。     

无铅燃料油及制备方法

００１０９５１１．０ 近几年，我国研制成功的液化汽车、液化汽、汽油两用车及甲醇车已运用于社会，减少了污染，节约了能源，但这些都存在着需要重新改装发动机的问题，且改装费用很高，给推广普及带来一定程度的限制。 本发明的目的是提供一种不含铅、没有污染、工艺流程简单、成本低、点火性能好、易发动、热效率及节油力高的无铅燃料油。 这种无铅燃料油中含有松节油、苯、甲醇和复合添加剂，各成份的重量配比为： 松节油１８份～２２份，苯２２份～２６份，甲醇５０份～５５份，复合添加剂１份～２份。 其中，复合添加剂中含有石腊、…     

科技文章写作格式规范化简要（一）

《四川畜牧兽医》自1999年改期改版以来，受到广大读作者的喜爱，稿件大幅增加。但许多作者由于对科技期刊稿件写作规范不甚了解，因此录用刊登上受到局限。为此，本刊特就科技文章写作规范化问题，以《中国学术期刊（光盘版）检索与评价数据规范》为蓝本，分期摘录其中有关内容，供作者撰稿时参考。     

对美国谷物的考察与思考

加入WTO与世界经济一体化,决定了我们饲料原料采购供应的全球一体化。为了更好把握以美国玉米为主的世界谷物等饲料原料进口业务及市场机会,学习借鉴世界最发达国家农业及农产品经营及管理经验,做好我们的农业产业化经营与开发,受新希望集团总部派遣,根据美国谷物协会的协调安排,8月份我随团前往美国进行了为     

DNA疫苗免疫新途径

有些 DNA疫苗在动物模型中虽能刺激较强的免疫反应 ,但最初在人临床上的实验并不尽如人意。裸 DNA疫苗通常是通过肌肉注射或皮内注射的途径接种 ,但研究人员现在发现 ,将裸 DNA疫苗直接注射到外周淋巴结能使其免疫原性提高 1 0 0～ 1 0 0 0倍 ,并诱导强而有生物活性的 CD8 细胞毒性淋巴细胞反应。而对于人来说 ,直接注射到淋巴结是一种快速而容易的操作 ,因此这种方法可能有重要的临床应用价值。DNA疫苗免疫新途径@郭志儒     

大豆蛋白在特牛代乳料中的应用

1大豆蛋白的营养缺陷 尽管大豆制品在代乳料的生产中功不可没,但由于生产技术上的原因,其抗营养因子、物理性状和氨基酸水平等影响蛋白质的回肠氨基酸真消化率,故其蛋白质消化率低于其他乳蛋白.同时,大豆球蛋白和β-聚球蛋白难于被降解,这对消化酶系尚未发育完全的幼龄动物来说是不适宜的.但是随着脱脂乳、乳清蛋白浓缩物、脱糖乳清和乳清等代乳料的主要蛋白源价格升高,大豆蛋白等代乳料原料的进一步开发利用具有广阔前景.     

如何养好蝎

近几年,蝎子市场一路看好,许多地方形成了养蝎热潮,但养蝎技术要求相当高,若饲养管理不当,很可能会惨遭失败。山东省曹县药用动物研究所在研究实践中,根据各龄蝎的生活能力、特点和对营养物质的需要,进行合理的饲养管理,总结了一套科学的饲养管理方法。 1、一龄蝎的饲养管理 由于一龄蝎的捕食能力差、口器小、活动范围小,限制了对饲料营养的摄取,所以在守食时,对一些体型稍大的活体昆虫,基本上是可望不可及,更谈不上捕食。所以,要做好一龄蝎的保育,就必须供给一些营养物质丰富的 适口性饲料,如蚂蚁、蛾、肉蛆,剁成肉泥的…     

基于力矩陀螺的两轮单车辙车辆自平衡控制设计

为了探究两轮单车辙车辆的自平衡问题,以对置式控制力矩陀螺(SGCMG)无人自平衡车为研究对象,针对车体不稳定系统和未知扰动,采用了由扩张状态观测器(Extended State Observer)和在线抑制干扰的状态反馈控制律组成的自抗扰控制器,利用扭矩测量台架测量了控制力矩陀螺的扭矩输出,并仿真了平衡车在车体具有初始角度和施加横向扰动的情况下的自平衡能力.仿真结果表明,所采用的控制方法能够在牺牲较小的陀螺框架角度下快速平衡车体,并且在受到300 N的外部扰动时车体横滚角度只有0.2°左右的波动,陀螺框架角度变化较小,研究结果对提升两轮单车辙车辆自平衡和抗扰动能力有显著意义.