唐津高速公路（天津段）声环境现状研究

唐津高速公路（天津段）是规划的“7条首都射线、9条南北纵线、18条东西横线”国家高速公路网长春一深圳高速公路的重要组成部分,是天津市规划高速公路网中“五纵”的一纵。随着交通量的增加,唐津高速公路的交通压力越来越大。通过现状监测,分析和比较了唐津高速公路（天津段）声环境现状,并进行了相关研究。     

企业人力资源环境评价指标体系构建及应用

指出了企业人力资源环境对员工的成长和企业绩效有很大的影响,对企业人力资源环境的评价是非常有必要的。构建了由3个一级指标和14个二级指标组成的人力资源环境（HRE）评价指标体系,运用层次分析法赋予其权重,并根据评价指标的不同性质,分别采用根据数据直接打分和问卷调查的方式进行评价资料的取得,而后分别采用加权算术平均和模糊综合评价的方法进行了量化分析。最后对s公司进行实证研究,得出该公司的人力资源环境得分为2．99,属于良好状态,符合该公司实际情况,也证明了该评价体系的合理性。     

航道整治工程对河流生态环境的影响分析

内河航道整治工程一般包括疏浚工程、炸礁工程、护岸工程、桥梁拆除及跨过河管线改建工程、航标工程、配套设施工程及环境保护工程。其中疏浚工程、炸礁工程等将会对河道内的水生生态造成一定的影响,通过分析施工期施工活动对浮游植物、浮游动物、底栖生物和渔业资源的影响,特别是关注工程炸礁对河流生态环境的影响,以及施工对珍稀水生生物的栖息地、洄游通道的影响分析,并按照预防、减轻、修复和补偿的顺序提出针对性地水生生态保护措施,以避免和减轻内河航道整治工程对河流生态环境的影响,为其他内河航道整治工程的环境保护工作提供一些经验。     

基于合成孔径雷达的农作物后向散射特性及纹理信息分析——以吉林省农安县为例

及时掌握农作物类型、时空分布和结构信息,是合理调整农业结构的重要科学依据。针对光学遥感依赖于太阳辐射,在农作物生长周期内常受制于云雾的影响而无法获取到光学遥感数据的问题,本文采用全天时全天候、不受云雾等天气影响的合成孔径雷达（synthetic aperture radar,SAR）影像,探讨典型农作物的后向散射特性和纹理特征,为采用合成孔径雷达影像实现高精度农作物大面积监测提供科学依据。以吉林省农安县为例,利用12景Sentinel-1B双极化SAR影像数据,经影像预处理和统计分析,研究不同极化的农作物后向散射特性和纹理信息。结果表明：3种作物（大豆、玉米、水稻1和水稻2）同极化（VV）的SAR后向散射系数在生长周期内均高于交叉极化（VH）,农作物植株形态改变极化方式的能力为-25~-15 dB。3种作物在整个生长期内,后向散射系数呈现较大波动,各阶段后向散射特征差异明显。在生长初期,土壤对后向散射特征起主要作用,在SAR图像上表现为暗色调;随着作物生长,冠层散射叠加土壤散射作用占据主要位置,散射值随作物生长呈现逐渐增加的趋势,在SAR图像上表现为亮色调;拔节（分枝）后（7月10日后）作物的后向散射信号除冠层散射作用外,还主要受到土壤含水量及其与作物相互作用的影响,因此拔节后两种水稻后向散射系数下降幅度较大。水稻对雷达波的吸收强于玉米和大豆,整体上后向散射系数第2种水稻<第1种水稻<玉米<大豆,尤其在VH极化方式下表现更明显。对作物SAR纹理信息的研究表明纹理信息的均值、方差和协同性对于农作物的SAR识别更有效,最佳纹理信息为VH极化均值,有利于识别3种作物;VV极化方差和VV协同性有助于区分两种水稻;SAR影像识别作物的最佳时相为5月23日至7月10日。     

企业人力资源环境评价指标体系构建及应用

指出了企业人力资源环境对员工的成长和企业绩效有很大的影响,对企业人力资源环境的评价是非常有必要的。构建了由3个一级指标和14个二级指标组成的人力资源环境(HRE)评价指标体系,运用层次分析法赋予其权重,并根据评价指标的不同性质,分别采用根据数据直接打分和问卷调查的方式进行评价资料的取得,而后分别采用加权算术平均和模糊综合评价的方法进行了量化分析。最后对S公司进行实证研究,得出该公司的人力资源环境得分为2.99,属于良好状态,符合该公司实际情况,也证明了该评价体系的合理性。