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1.
本研究对桑葚(Morus alba L. cv.‘Cheongil’) MaMYB44转录因子进行了生物信息学等的研究,首先对桑葚中MaMYB44基因进行克隆。通过生物信息学分析,发现MaMYB44基因长度为720 bp,编码239个氨基酸,分子质量为58 215.61 Da,理论等电点5.10;通过分析桑葚蛋白MaMYB44的疏水性可知,其中的氨基酸呈现疏水性;通过桑葚MaMYB44蛋白进行跨膜区分析表明,Ma MYB44所有氨基酸都在细胞膜外,无跨膜结构,所以并不是跨膜蛋白;即使有信号肽结构的存在,但是螺旋结构并不存在;然后构建植物表达载体,获取阳性质粒,亚细胞定位后显示MaMYB44基因定位于细胞核中;进一步RT-qPCR分析得出结果,MaMYB44基因在茎中的表达量最高,其次是果实、叶、根。可初步推测该基因主要在桑葚茎中表达并行使功能。  相似文献   
2.
如何做好包装、扩巢、奖饲、治病等工作,是整个春繁阶段蜂群管理的关键所在,必须高度注意。1.适时包装:包装过早会白白消耗蜂群哺育力而造成蜂群早衰的恶果。而包装过晚,会推迟蜂群开始繁育的时间,以致错过第一、二个主要蜜源,影响到全年的收成。  相似文献   
3.
荞麦属蓼科植物。其蜜色泽深浊且带有刺激气味,帮蜜质较差。但因其蜜粉俱丰,在西北又是秋季最后一个蜜源,越冬适龄蜂的培育和越冬饲料的贮备都需在此期完成。所以抓紧此期蜂群管理确为全年养蜂生产中极其重要的一环。固原地区由于春旱的影响、主要秋粮之一的荞麦种植面积较大,只要做好蜂群的管理工作,经济效益亦相当可观。固原地区荞麦花期蜂群管理必须根据此  相似文献   
4.
研究了用大豆油、甲醇和一种支链醇作为原料来制备含有脂肪酸支链醇酯的生物柴油,其中支链醇为异丙醇、异丁醇和仲丁醇中的一种.特别考察了反应时间、温度、催化剂和异丙醇与甲醇物质的量之比等因素对产物中脂肪酸异丙酯(IPE)含量的影响.用异丙醇和甲醇混合制备生物柴油,异丙酯的GC含量可达50%以上,但发现异丙酯的GC含量高于20%时,甘油不易分离.测定了IPE不同含量产物的黏度、冷凝点和冷滤点,发现其黏度比用纯甲酯制得的生物柴油略高,其冷凝点和冷滤点与之相比降低幅度可达5~8℃.  相似文献   
5.
作为我国五大林种之一,经济林是集经济、社会以及生态效益为一体的林种,在改善生态环境、调整农村产业结构、推动经济发展等方面均有作用。辽宁省森林资源丰富,为发展经济林产业奠定了基础。近年来,在省政府的大力支持下,一些具有地区特色的经济林产业逐渐形成规模,打造了一批知名的经济林品牌。为了更好的促进辽宁省经济林产业发展,简述辽宁省经济林产业发展现状,在此基础上分析了经济林产业发展存在的问题,提出了通过优化经济林产业结构、加强经营管理、加大科技投入、推动基地建设以及打造知名品牌等措施来推动辽宁省经济林产业的发展。  相似文献   
6.
木质素是自然界植物中含量仅次于纤维素的第二大天然有机高分子聚合物,实现木质素向能源及化学品的转化,是生物质高值化利用的重要研究内容之一。溶剂是木质素催化转化反应体系的重要组成部分,是影响反应进程的重要因素,选择合适的溶剂体系能够促进木质素的溶解,有效提高转化效率。本文以溶剂体系的组成为出发点,综述了木质素在单相溶剂、两相溶剂、多元溶剂进行催化转化的研究进展,分析了溶剂效应对木质素降解的影响,并对相关研究进行了总结和展望。  相似文献   
7.
综述了非离子糖基天然表面活性剂蔗糖酯的各种合成方法:酰氯酯化法、酯交换法、酶催化法等.重点介绍了现有的较成熟的酯交换法的各种工艺,包括溶剂法,水溶剂法和无溶剂法,并介绍了不同合成方法相应的精制工艺和检测方法,指出了现有各种工艺的优点和缺陷,并展望了我国蔗糖酯工业发展的趋势.  相似文献   
8.
发动机是汽车动力的来源。汽车的动力性、经济性、可靠性和排气净化性等性能指标都直接与发动机有关。由于发动机结构复杂,工作条件又很不稳定,经常处在转速与负荷变化的条件下运转,某些零部件还要在高温及高压等苛刻的条件下工作,因而故障率很高,也就成为诊断的重点对象。  相似文献   
9.
电动汽车负荷作为一种分散式的负荷,具有可中断、可调节的特性,同时电动汽车负荷又具有分布式储能资源的潜力,如果可以被充分利用于电网需求侧管理,可节省大量的电网投资和提高电网设备利用率。随着国家电网有限公司泛在电力物联网的建设,提升了对电网设备和用户侧的充分连接和感知能力,对电动汽车负荷潜力的利用就具备了基础条件,文章提出了测算电动汽车负荷的方法,并提出了一种基于逐级电网安全的电动汽车有序用电策略和系统框架,以提高电网运行的安全性和经济性。  相似文献   
10.
无论是在高温季节还是在低温季节,拖拉机发生故障的几率都会增大,但是,只要我们正确使用拖拉机,很多故障都是可以避免的。一、高温季节下使用拖拉机的方法1.防止发动机过热发动机在高温环境下工作,容易引起散热器缺水,从而导致发动机过热,此时,如果我们忽视或处理不妥,最终就会出现气缸套和气缸盖炸裂。  相似文献   
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