狭水道航行

<正> 狭水道,是船舶事故的多发水域。为了保障船舶在狭水道的安全航行,尤其是渔船,要了解狭水道的水深、宽度、浅滩、暗礁等现状。这就要求船长和驾驶人员要熟悉本船行驶各地狭水道的情况,进一步弄清《中国沿海航路图集》中所标明的航法,以保障渔船在狭水道中安全通过。     

《中国沿海航路图集》第二册出版

为了贯彻《海上交通安全法》，满足沿海小型船舶安全航行的需要，避免和预防海损事故发生，上海市水产学会、上海市渔业经济研究会设计、编绘了一套(四册)《中国沿海航路图集》，在第一册基础上，第二册定于1986年底出版。     

唐安国坚持围网养鱼致富

被誉为养鱼“状元”的浙江省宁波市鄞县集仕港镇养鱼户唐安国，自1990年到嘉兴郊区参观学习取经后，6年来，坚持外荡围网精养，累计养鱼水面1．34hm2，总产成鱼34．36t，总产值194719元。除去放养鱼种和生产成本外，获年每667m’净产量1·29t，净收入6754．57元。其中，1996年每667m’净产1．95t，净收入11764．22元。唐安国坚持围同养鱼致富，在当地传为佳话。唐安国同志，长期担任集仕港镇渔业合作社长，他以身作则，身体力行，在外荡水面坚持围网养鱼，取得高产高效致富有以下经验。一是不怕苦，不怕累，常年吃住在草舍。1996年他家新建…     

我国第一部《钢质海洋渔船建造规范》讲解会在浙江宁海举行

国家船检局渔船分局，为了贯彻执行经农牧渔业部批准施行的我国第一部《钢质海洋渔船建造规范》，于1984年11月11日起，在浙江省宁海县南溪举行了为期十天的讲解会。来自全国沿海十个省、市、自治区的专职渔船验船师、工程师等、有关领导、科技人员共九十人听取了讲解。     

宁波市海洋捕捞产量稳步增长

<正> 宁波市,频临东海,是浙江省海水鱼重点产区之一.1991年以来,海洋捕捞产量稳步增长,1991年1～7月共产海水鱼6.62万吨,比1990年同期5.61万吨,增长18%,占全市水产品总产量的70.5%.宁波市海洋捕捞产量持续增长的主要因素有以下几方面:     

渔船雾航注意事项

<正> 浙江海面,冬春之间,常有雾发,影响渔船的航行安全。各船应按时收听气象报告,注意天气变化。海上的雾是由较暖的水面上的空气,移到较冷水面后产生的,海雾一般都是平流雾,大多数出现在风向为S～NE 范围内,其中,又以S 风为海雾形成颗粒最高的风向。大部分海雾出现在2～10米/秒     

谈渔船在旋涡中的安全航行

旋涡,渔民称夹流水,又叫涡流。沿海岛屿之间的旋涡特别多,它是由于水流遇到障碍物时所形成的。渔船通过旋涡,由于海水的冲击力,涡水的回转,容易发生翻船     

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鱼类，是人们日常喜食的营养丰富的食品。但有些鱼类有毒，对人体有害，甚至致人于死亡。你知道吗?我国有毒鱼类有多少，据隋关资料介绍，目前已知我国有悔鱼类共有127种。由于含毒部分的不同，分以下几种。     

东海区海洋渔业会议在宁波市召开

<正> 东海区渔业指挥部、海区渔政分局,于3月28～30日在浙江省宁波市召开了海洋渔业会议,出席这次会议的有江苏、浙江、福建上海市三省一市的渔业指挥部、水产局、渔政处等领导同志和代表共35人。     

宁波地区机帆渔船马力趋向大型化

宁波地区现有外海机帆渔船693艘，其中，80马力以上458艘，占66％。与1981年相比，120马力以上主机马力更换65台，80-199马力更换31台，60-79马力减少21台。为了适应外海作业，渔船马力趋向大型化。这个地区渔业比重较大的象山县，有外海渔船228艘，135系列主机153台，占67％；160系列主机18台；4140系主机原有112台，更换大马力后，目前仅存57台。