交通卫士

正"呼叫交通卫士,呼叫交通卫士,南环大桥十字路口发生交通事故,两辆辆车车发发生生剐剐蹭蹭,事故基本处理完毕,但已经造成车辆拥堵,请求交通卫士疏疏解解拥拥堵堵。"事故处理现场的交警用对讲机发出呼叫。就在呼叫发出一分钟钟后后,一只巨大的机械手从天而降,将发生事故的两辆汽车轻轻抓起,把它它们们转转移移到到远远处处的的汽汽修修站站。地面的交警指挥拥堵的车辆有序前行,一会儿儿功功夫夫,交通恢复畅通了。     

彭水交通大会战

要想富，先修路；要快富，修高速路。自古以来，实现地方经济发展。便利的交通是不可或缺的条件之一。在广袤的武陵山区，在崇山峻岭之间，一条条宽敞的大道，蜿蜒盘旋；一座座大桥凌空飞渡，天堑变通途……高速公路、农村公路、铁路缠绕在山水之间、穿越在阡陌的沃野之上，这些都是地处渝东南生态保护区的彭水县，近年来交通发生的变化。     

交通与幽默

<正>打嗝巡逻警察发现有辆汽车每跑10米左右就要上下颠簸一下。于是他发动摩托车迅速追上去截住了那辆车:"您的车怎么啦?""没,没什么,警察先生,     

浅谈气象与交通

<正>气象对人类活动的影响,主要包括工业、农业、人体、交通、建筑等方面,其中交通从古至今,在人类经济、政治、社会活动中都有极其主要的作用。简要了解气象与交通的关系,有利于丰富我们的生活常识、提高出行安全意识。一、气象与古代交通在我国古代气象对交通的影响主要反应在因气候差异造成的交通方式的不同。如北方干旱少雨,人们多以车马代步。南方湿热多雨,河湖多,船舶行驶方便,还可以提高运输,故历史上有南船北马之说。而在     

发达交通之帆船

桅杆:帆船的桅杆起到支持船帆的作用。帆:帆船一般具有单帜或多帆,分主帜、前帆和三角帜等等。标志:帆船的左舷一般用红色标志,右舷用绿色标志。     

发达交通之赛车

每辆F1赛车都是世界著名汽章厂家的精心杰作。其价值超过七百万美元，不亚于一架小型飞机。材料：制造赛车的材料都是比较轻型的高科技材料，这样能减少车的自身重量。底盘：赛车的底盘比较低，是为了在行驶中被少阻力。方程式赛车：方程式赛车是指专门在封闭赛道内作速度竞赛的赛车，其制造标准有严格的条款加以规定。     

道路交通系统类热力学熵及其应用

基于道路交通系统的组成、特点和状态与热力学系统的相似性，应用熵对其进行描述．通过分析热力学熵的系统参数广延量(热流)和强度量(温度)，用交通量、密度和速度构造了道路交通系统的类热力学熵，揭示了道路交通系统类热力学熵产生的内部机制．并通过分析熵与流和力的关系，应用熵理论建立了动态密度模型和速度模型，为交通规划和交通系统仿真提供了基本原理及理论基础，使较为松散的理论体系系统化．     

北京市拥堵路段典型交叉口交通流量调查与分析

采用人工记数法对北京市区某典型拥挤路段6个相关路口全天6个时段的机动车和非机动车交通量进行了观测．根据流向建立了该路段不同时段的交通量观测表和流量流向图，以及相应路口的交通量基本数据库。运用交通工程理论和方法分析了该路段的交通特性和变化规律。结果表明．该路段道路容量和通行能力明显不足：提出了改善该路段交通状况的措施：增加该路段道路容量，提高道路通行能力，加强高峰时段路口交通管理与控制，规范行车秩序．等等。调查所得结果可作为有关部门改善城区交通拥堵状况、预测未来交通流状态、规划交通路网等的决策依据。     

城市交通管理地理信息系统设计及应用

交通地理信息系统(GIS-T)是城市智能交通管理的基础，系统体系结构可采用C／S与B／S结合的方式，其主要内容和功能有交通地理数据源和数据管理、基础地理数据库、交通专题数据库及其属性数据库、图层显示和信息查询功能、道路信息管理、交通信息发布、交通地理空间数据分析、查询分析结果的统计输出等。基于GIS-T的城市道路交通事故信息系统以事故分析模型(黑点、黑段判别)为基础，采用GIS系统集成技术开发，具有基于地图的交通事故信息查询统计及分析等功能。     

城市滨水地区交通组织策略研究

在当代滨水慢行活动与机动交通共存并进的背景下,二者的组织方式深切影响着滨水地区的长远发展.滨水地区的道路规划必须综合分析道路的交通、景观功能,并从道路平、纵、横三个方面,以及按照道路的空间、组合和艺术美的要求来规划设计,力图将城市滨水地区的道路规划建设成为最能体现出城市形象的精品.     

基于GIS的道路交通事故多发点自动搜索方法的研究

基于GIS系统集成技术和事故多发点判别模型,使用SQL Server数据库存储路网中路口和路段的事故信息,对路口和路段进行事故多发点的自动搜索和判别.事故多发点判别模型采用了当量事故数法,判别参数可由用户灵活设置.     

基于正态平稳的马尔可夫周期流量预测算法

为提高网络流量预测的准确度,提出一种新的马尔可夫流量预测算法。将实际网络流量序列分解为周期序列和正态平稳序列,对正态平稳序列建立马尔可夫模型并对其进行预测,结合预测值和周期序列得到实际网络流量的预测结果。实验结果表明,该算法具有较高准确度。     

绿化对交通环境的影响研究

随着社会的发展,人们对道路交通环境质量的要求越来越高,高等级公路不仅应具有良好的行车环境,还应具有良好的景观环境.本文在评述道路交通环境的基础上,具体探讨了绿化对道路交通的温度、声、光、水、以及景观环境的影响,提出通过绿化如何改善道路交通环境的一些方法.     

基于小波变换的网络异常检测研究

由于普通的网络流量很难从中检测出异常,为了有效地分析网络流量,深入研究网络流量的性质,本文提出了一种基于小波的分解与重构思想,将网络流量通过小波变换分解成不同尺度下的逼近信号和细节信号,然后分别单支重构成低频序列和高频序列,根据低频序列和高频序列的特性,对异常网络流量进行检测.通过对真实网络流最的仿真实验,结果显示该方法能够比较简单且准确地检测出异常的网络流量.     

最短路径算法在城市交通管理系统中的应用

随着城市交通的不断发展,现代城市需要有1个与之相适应的交通管理系统为其服务。为保障整个城市交通的秩序、安全与管理,本系统提供了1个可供模拟操作的网络平台。本文分析了城市交通管理系统在现实生活中的应用,并阐述了最短路径算法在城市交通管理系统中的应用。     

公路交通对植物的影响

随着中国农村交通的迅猛发展和机动车辆的增多,道路和车辆对两边植物的影响日益加大.介绍了中国公路交通发展的现状,阐述了农村交通污染的组成特征及对植物的危害,并对研究方法进行了探讨.