微阻缓闭止回阀油位显示装置的设计与应用

引滦工程尔王庄暗渠泵站水泵机组微阻缓闭止回阀设计时没有油位显示装置,无法判断缺油与否,加装油位显示装置后能准确观察油位变化,解决了缺油停机时止回阀产生巨大震动,对机组及水工建筑物产生破坏这一问题。     

液体管道水力瞬变分析模型的适应性研究

将液体介质管道水力瞬变分析模型分为拟稳态摩阻模型和非恒定摩阻模型,选用VardyBrown非恒定摩阻模型与经典的拟稳态摩阻模型,对不同管长情况下的瞬变流动过程进行数值模拟,分析比较了两类模型模拟计算得到的摩阻和水击压头的变化规律,进而研究了模型的适应性。     

基于Flowmaster的高扬程长管道提灌站止回阀关闭规律研究

以某高扬程长管道提灌站为例,借助当今全球最为著名的热流体系统仿真分析软件Flowmaster进行系统建模,对水泵在意外断电的情况下,水泵后无止回阀以及止回阀分别采用线性关闭和两阶段关闭规律等情况进行了数值模拟计算及分析,并进一步对先快后慢的两阶段关闭规律进行了对比分析研究。结果表明:对于高扬程长管道提灌站管道系统,在水泵意外断电的情况下,可通过在水泵出口设置两阶段关闭的止回阀,并通过改变阀门的关闭规律来减小最大水锤压力值。     

戽流消能水力特性三维数值模拟研究

为研究戽流消能的机理,以某水库工程消能工为基础,采用RNG k-ε紊流模型和VOF多相流模型对比研究了底流消能与戽流消能时的流场差异。研究结果表明:戽流消能主要通过消力池表面漩滚和消力池前的竖向漩滚,加剧了水流的紊动掺气碰撞,从而增大消能效果;相较于底流消能,戽流消能出池流速流态更为均匀,能减轻下游河床冲刷,可为设计提供参考。     

沈阳浑河动漫桥工程水力特性模型试验研究

文章通过对动漫桥工程进行河工模型试验,观测了建桥前后各流量条件下桥址上下游水面线、流速特性,分析了桥墩壅水高度、影响范围及桥址附近流速变化情况,目的是为工程防洪设计提供科学的参考依据。     

多相流试验环道的水力摩阻系数评价

对石油大学（北京）多相流试验环道测试段进行了标定，在水力光滑区，当雷诺数大于0．3Re1(Re1为光滑区与混合摩擦区的临界雷诺数）后，发现现有光滑管摩阻系数公式的计算值与实测值误差一般在5％－16．7％之间，误差随雷诺数的增大而单调增加，已不适用精密试验环道的水力计算，而考虑管壁粗糙度的Colebrook公式能很好地拟合试验数据。对几个常用的光谱管摩阻系数公式进行了分析与评价，提出了这些公式的合理使用范围。     

圆盘式切碎器刀片刃线型式的试验研究

本文对自行设计的直线刃刀片、偏心圆弧刃刀片、等滑切角曲线刃刀片等3种刀片型式,按正交试验方案,在盘刀切碎器实验台上进行了测试研究,分别测得其切割力和切割阻力短。对试验结果用极差分析法和方差分析法分别进行了统计分析.确定了主次因素,优等水平和最优组合条件.得出等滑切角曲线刃刀片比另两组刀片有切割阻力、切割阻力短小且阻力短变化均匀、切割性能好、耗能低等优点。从而确认等滑切角刃线刀片为优良的盘刀切碎器刀片.     

浙北海涂土壤持水特性研究

对浙江北部不同时期围垦的海涂土壤持水特性进行了研究.结果表明,海涂土壤持水曲线为双曲线型,持水模型以对数函数模型较优.在高吸力段(80～1 200kPa),海涂土壤的持水量与物理性粘粒(<0.01 mm)含量呈正相关(r＝0.961 9**),物理性粘粒含量愈大,持水量也就愈高;而在低吸力段,围垦越早的海涂土壤持水量越大,但围垦时期间隔较短(小于20 a)的海涂土壤持水量变化不显著.比水容量C随吸力的增加而呈数量级递减;易效水含量(吸力S<80 kPa)与海涂围垦时间密切相关,围垦时间越长,易效水含量越高.     

紊流条件下滑动轴承动特性研究

提出了一种流体动压润滑轴承的计算模型－采用以侧隙为准的雷诺数来表征整个流场的紊流影响效应。这种模型区别地曾被普遍采用的局部效应假设，具有理论上的完备性。还分析了影响动力特性计算精度的几个主要因素。指出在紊流状态下，动特性系数的迭代是正确计算轴承稳定极限转速值的关键。     

调速阀出口节流调速系统动态特性研究

针对回油路串接调速阀的调速阀出口节流调速系统,以负载作为输入,液压缸有杆腔和无杆腔压力作为输出,分别建立了系统的数学模型,系统可简化为稳定的二阶系统,得到了液压缸两腔压力超调量的变化规律.通过试验,利用压力传感器测量液压缸两腔压力变化,对理论推导和分析进行了验证.     

呼吸阀的工作特性和新型呼吸阀的开发

介绍了呼吸阀的设计和工作特性，分析了冬季使用呼吸阀容易冻结的原因，基于热管的工作原理，提出了采用热管呼吸阀解决呼吸阀的冻结问题，针对呼吸阀现场检测困难等问题，指出开发并使用智能呼吸阀是解决该问题的有效方法。     

机械式呼吸阀的类型与通气性能

分析了油罐四种机械呼吸阀的通气性能,指出重力式和弹簧力式呼吸阀采用恒力式工作原理,通流系数小,能保证油罐的压力安全并降低油品损耗;先导式和磁力两级式呼吸阀采用卸力式工作原理,通流系数大,能有效保证油罐的呼吸安全。     

电磁比例多路换向阀在微调区间的静态特性及仿真

根据电磁比例多路换向阀的结构及工作原理,建立其微调区间的静态特性数学模型,并借助MATLAB语言进行计算机仿真．结果表明,电磁比例多路换向阀的微调特性良好,先导阀输入电流与多路阀输出流量接近线性比例关系,有利于工程机械的精确控制．     

油罐阻油切水阀启动过程的研究

本文对油罐本安型阻油切水阀研制过程中的几个技术关键之一￣二次启动进行了较详细的力学分析，研究了阻油切水阀的启动过程，分析了启动过程中液体在静止和流动两种情况下对浮球工作的影响，提出了启动机构方案。     

基于水量平衡的膜孔沟灌水流推进模型研究

【目的】研究建立膜孔沟灌水流推进模型,通过分析膜孔沟灌水流推进过程,准确、方便确定膜孔沟灌灌水技术要素、田间平均入渗率和糙率。【方法】通过引入地表储水形状系数、下渗水形状系数和膜孔沟灌入渗方程,建立基于水量平衡的膜孔沟灌水流推进模型,并通过田间试验对模型进行检验。【结果】模型检验表明,试验实测数据与模型计算值吻合较好;对田间膜孔沟灌试验验证模型计算误差绝对值均值的分析可知,试验中各灌水沟除个别组误差绝对值均值大于5%外,其余均在5%以下;多组灌水沟的误差绝对值均值小于4%,可以满足膜孔沟灌灌水技术指标确定的需要。【结论】所建模型具有较为严谨的物理基础,计算求解方便、精度较高,具有较强实用性。     

暖通空调自控系统中调节阀口径的选择

在暖通空调(HVAC)系统的自动化控制中,调节阀口径大小的选择会直接影响到自控系统的调节特性,从而影响到空调系统的节能效果和设备运作效率。文章以南京禄口机场物流中心空调自控系统为例,介绍如何选择空调自控系统中阀门口径。     

罗布泊强氯盐渍土溶陷性试验研究

以罗布泊强氯盐渍土为研究对象,对该盐渍土进行了室内溶陷试验.试验运用单轴压缩试验双线法,通过在不同含水率和不同干密度条件下对盐渍土进行试验研究,试验结果表明:罗布泊强氯盐渍土随着含水率、干密度的增加,溶陷系数减小;随着压力的增加,溶陷系数增大.压力小于200 kPa时,随着压力的增加溶陷系数增加速率较快;压力大于200 kPa时,随着压力的增加溶陷系数增加速率逐渐减缓.     

红岗油田萨尔图油藏改变液流方向试验研究

红岗采油厂萨尔图油藏目前已进入特高含水期。在井网演变历史分析、精细油藏研究的基础上,针对北区反十三点井网平面矛盾突出的特点,开展了改变液流方向试验(一是抽稀井网试验;二是"十"字号井转注试验),从剩余油研究、水驱规律多角度出发,实现了井网调整试验的科学性和合理性,减小了层间矛盾,为提高水驱效率提供了依据,并取得了可观的效益。