果蔬贮藏保鲜设施及贮藏保鲜技术系列讲座 第一讲 微型冷库制冷系统及其主要部件工作原理

１ 制冷系统工作原理 制冷的目的就是利用一定的手段把被冷却物体的热量转移到环境介质──水或空气中去，使被冷却物体的温度降到环境温度以下，并在给定的时间内维持所必要的温度。微型节能保鲜库一般采用蒸气压缩式制冷，即借助制冷压缩机消耗机械功，使制冷工质在一定条件下发生相态变化而产生吸热和放热，把被冷却物体的热量转移到小环境以外的介质（空气或水）中去。这里的工质在制冷系统中称为“制冷剂”。制冷剂在制冷系统内连续不断地、反复地产生相态变化，即由液态变为气态时吸收热量，再由气态变为液态时放出热量，往复循环，不…     

采用"手感法"判断汽车空调系统故障

对于汽车空调系统的维修,需要采取"一看、二听、三摸、四检查"的步骤进行.由于汽车空调系统采用"蒸发压缩循环制冷"原理,压缩机将常温下沸点很低的液态制冷剂压缩,生成高温高压的气体,并且在系统内循环流动,经过冷凝器的冷却和膨胀阀的降压以后,又成为低温低压的液态制冷剂,到达蒸发器后液态制冷剂发生汽化,大量吸收周围空气的热量,从而达到降低车厢内温度的目的.     

家用空调器制冷剂泄漏的检测方法

<正>家用空调器是通过制冷剂在制冷系统中不断循环实现制冷,制冷剂(多为氟里昂)是一种渗透性强,又极易泄漏的液体物质。空调器在使用中,制冷剂泄漏是一种常见故障。空调器在正常温度调节控制的制冷运行中出现制冷效果差,或根本不制冷的情况,可先检查空调器是否存在制冷剂泄漏的问题。检查时,先将空调器压缩机连续运行半小时左右,然后通过观察机体及部件部位出现的异常特征,从而判断出制冷剂泄漏的故障点。(1)打开运行中空调器的室内机机壳面板,拆下空气过滤网栅,观察蒸发器的结霜面积。如果发现蒸发器表面只有小部分区域产生积霜,说明空调器内制冷剂     

钳形电流表的结构原理及其正确使用(七)

检修电冰箱(或空调器)用的钳形电流表可选用量程较小且准确度较高的钳形电流表.图1所示为某分体式热泵型空调器的电路原理图,图中"●"为测量点.把空调器置于制冷工作状态,在压缩机运行后,直接用钳形电流表测量空调器的整机工作电流(主要反映的是压缩机运转电流)或打开室外机外壳直接测量压缩机运转电流,读取钳形电流表的电流指示值,此电流值的大小与管路中制冷剂量的多少有关,可据此直观地判断制冷剂是否泄漏.当测得的电流值等于或略小于其制冷工作的额定电流值时,就表明制冷系统内的制冷剂量足够或基本适量:若只有额定电流值的70％或更小时,则说明制冷系统内制冷剂量已不足,有泄漏故障;若低于额定电流值的50％时,则说明制冷剂已完全泄漏,空调器已完全不制冷.     

电暖器的选购及使用

电暖器是冬季室内取暖器具,它利用电流通过各种形式的阻性负载,使电阻发热,将电能变为热能,再通过导热介质(导热油、水、空气等)在发热器的散热面实现热量交换,以对流、辐射、传导方式传递热量,达到取暖目的.油取暖器的热效率可达到95%以上,而且具有不产生有害气体、不污染环境、发热迅速、易于实现恒温控制、使用方便等优点.     

发动机冷却系统常见故障原因及检修方法

<正>发动机冷却系统的作用是把发动机内高温机件的热量及时散发到大气中,使发动机保持在最适宜温度状态下工作。当发动机工作时,风扇和水泵旋转,冷却水在水泵的作用下,由配水管进入气缸盖和水套;吸热后,经缸盖水套出水管和节温器进入散热器的上部,然后经散热器芯流向散热器下部,在此过程中,将热量传给了散热器芯和散热器片。与此同时,由于风扇的旋转,空气从散热器吹过,将热量带走,使冷却水温度降低,被冷却后的水由水泵重新压入水套。这样不断地循环,使得     

复合型高效空冷器与干式空冷器比较分析

空冷器是以周围环境中的空气为冷却介质,使高温工质得到冷却的换热设备,在石化、炼油、化工、冶金、电力、制冷等诸多部门都广泛使用。复合型高效空冷器是融潜热和显热换热机理为一体、将蒸发式冷却(凝)与湿式空冷优化组合的一种新型冷换设备,相较于空冷器,复合型高效空冷器不仅安全可靠、节水、节能、环保的性能而且其在前期投入和使用过程中更加经济。为适应国家节能经济发展的大趋势和大环境,复合型高效空冷器的发展将会成为一种趋势[1]。     

发动机冷却系统的清洗维护

发动机冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作.在整个冷却系统中,冷却介质是冷却液.冷却液主要成分是水,里面加入了防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂.冷却系统结垢、锈蚀、沉积物将使发动机冷却能力降低,使发动机过热而烧机油,机油变质,从而造成发动机运动摩擦副零件卡死(如拉缸等)或摩擦加剧,以及发动机不正常燃烧(如爆燃和早燃)等.另外,还因在低速行驶和重负荷工作的情况下,引起冷却系高温,使零件产生质量问题而引起冷却系渗漏等,因此,对冷却系统必须定期进行清洁护理,以保证冷却系统的正常工作,从而延长发动机的使用寿命.     

新疆首个地埋管地源热泵工程成功运行

新疆电力科学院新院址采用地源热泵技术提供采暖和空调,其工作原理是利用地下浅层地热资源供热,夏季又可制冷的高效节能空调系统,通过输入少量的高品位能源如电能,实现低品位热能向高品位转移。冬季把地热能中的热量取出来,用热泵提升温度后供给室内采暖;夏季把室内热量抽出来,释放到地下水和土壤中进行制冷。据介绍,新疆电力科学院地埋管地源热泵工程可为该院综合试验楼、     

硅胶-水吸附式制冷机组变热源下制冷性

根据吸附式制冷在使用过程中存在的变热源问题,对燃气内燃机余热驱动的吸附式制冷机组进行了实验研究.机组采用硅胶-水作为吸附工质对,由2个解吸/吸附真空腔和1个蒸发器热管工作腔组成.实验结果表明,变热源温度65℃时吸附式制冷机组的制冷功率能够达到变热源温度90℃时的63%,制冷系数变化较小.机组瞬时制冷性能具有很好的可重复性和稳定性.证实了吸附式制冷机组变热源运行时可靠性高,低温性能良好.将吸附式制冷与太阳能热利用、余热回收利用相结合,用于粮食低温储藏的技术途径是可行的.     

背负式联合收割机“开锅”的原因及其解决方法

造成冷却水温度过高和“开锅”的原因大体有以下四个方面: 一、由于联合收割机在收麦时发动机冷却系统的工作环境特别恶劣,主要表现在因为冷却风扇有较强的吸力,使大量的灰尘和草屑被吸咐到水箱散热器上,致使散热器芯片之间的通风道堵塞,这样不但使发动机所产生的热量不能及时有效地通过散热器芯片传递散发到空气中去,而且附着在冷却水箱散热器芯片上的油灰,草屑等起到了相反的保温作用。     

利用太阳能干燥谷物

近几年来,日本的很多研究单位和大学都在探索太阳能的利用。要想有效地利用太阳能,必须首先了解太阳能的性质,我们把太阳能主要看成为光能。即使把空气和水直接与阳光接触,但由于空气和水都是透明物质,所以光只通过而不提高它的温度。光能很容易被着色物质,尤其是被黑颜色所吸收,并且还具有在着色物体     

发展沼气一举三得

沼气是一种可燃的混合气,实践证明,发展沼气主要有3个方面的好处。 1.有利提供热能,解决燃料 沼气和一定量的空气混合燃烧,最高温度可达1400℃,产生很大的热能。一般一立方米的沼气燃烧,大约能发出5500～6000大卡热量,相当于0.5公斤汽油或0.8公斤煤燃烧发出的热量,这些热量能把130斤20℃的水烧开,能使一盏相当于60瓦至100瓦电灯的沼气灯持续照明6小时。     

发动机冷却系使用保养

在发动机处于正常的工作状况时,其燃烧气体的温度高达2000℃上下,燃烧后放出的热量大部分变成了有用功,少部分被废气带走,剩余的热量被与燃烧气体直接接触的零部件所吸收,使零部件的温度明显升高,机械强度显著下降,容易产生变形、卡滞、烧蚀、机油变稀变质致使润滑不良等现象发生,在加剧零部件磨损的同时缩短了使用寿命。因此,必须将这部分热量散发掉,利用发动机冷却系对受热的零部件进行降温,使其保持在一定的温度范围内正常工作。     

汽车发动机废热吸收式制冷系统

如今,我国已经成为世界上汽车产量与销量最多的国家,随着汽车数量的急剧增加,对石油的需求量也越来越大,同时排放出的大量的颗粒物和温室气体导致的环境问题也成为刻不容缓、亟待解决的问题。目前市面上的汽车制冷系统几乎全部是传统的空调制冷系统,即通过消耗燃油的蒸汽压缩式制冷系统,它对燃油的消耗非常大。另外,汽车发动机的有效热效率一般是在35%左右,燃油燃烧产生的剩余热量都是以废热的形式排放到大气中。就此问题,本文将提出利用汽车燃料燃烧产出的废热与新型工质对TFE/[BMIM]Br来研究汽车发动机废热作为驱动的吸收式制冷系统,以期可以降低发动机油耗,节省能源,保护环境,降低开车成本,并且带来巨大的经济效益和社会效益。     

熔盐泵轴承润滑冷却系统稳态热计算与分析

影响熔盐泵轴承润滑冷却系统温升的因素,主要来自轴承自身的摩擦发热和高温熔盐介质传入的热流量.通过节点热流网络法建立了轴承润滑冷却系统的热平衡方程组,通过计算轴承的摩擦生成热以及润滑冷却系统的导热热阻和传热量,获得了轴承温度与泵转速、熔盐介质温度、润滑油流量以及进油温度之间的变化规律：泵的转速以及熔盐介质温度对轴承温升影响较大,泵转速越高,轴承的发热量越严重,当泵转速从500 r/min升高到1 500 r/min,可使轴承温度升高20℃左右;当熔盐介质温度低于400℃时,对润滑系统的影响不大,当熔盐介质温度超过550℃时,轴承温度迅速升高,必须采取强制冷却措施;将润滑油进油温度控制在40℃左右、流量控制在1.5~2.5 L/min范围内,可取得最佳的润滑冷却效果.     

电气火灾发生的原因在与预防

电气火灾是因电流热量、电火花、电弧等直接引起. 1.形成电气火灾的主要原因 (1)短路电气设备发生短路故障时,一方面是电流急剧增加,短路电流比正常工作电流大数十倍,甚至上百倍,产生大量的热量使电气设备的温度迅速上升.当温度达到绝缘材料的燃点时就会导致燃烧.另一方面在短路处不仅产生电火花、电弧,且温度更高可使金属熔化,导致附近的物体燃烧形成火灾.     

家电常识四则

变频空调器及其特点 对普通空调器来说,由于其压缩机转速是一定的,所以也称为定速空调器,这样就限定了制冷、制热能力.虽然可以通过调节室内风量和调节制冷剂的循环回路方式来调节其制冷、制热能力,但是其可调程度较小,而且温度变化幅度大,这是由于室温控制是采用温度调节器控制压缩机的停、开的方式而造成的.同时因启动电流大,而影响其他家电的使用.变频空调器是通过改变压缩机的转速,来达到改     

经常换冷却水好吗

卧式 195型柴油机的冷却方式是采用水冷蒸发式 ,冷却是靠冷却水沸腾时变成蒸汽带走汽化热来实现的 ,从而能自动维持一定的水温 (10 0℃ )。这种柴油机 ,工作中水箱里的水很快就会沸腾。但一些机手由于怕机温过高 ,经常打开机体上的放水开关 ,放掉部分热水 ,再加入冷水 ,以降低机温。其实这样做不好。柴油机冷却的目的是为了保证燃料燃烧产生的高温不致于破坏机器零件的性能。但柴油机冷却要损耗一部分能量。实践证明 ,在正常情况下 ,冷却损失的能量几乎占燃烧总热量的三分之一。我们总希望 ,燃料燃烧产生的热量转变为有效功的热量越多越好。…     

不能堵塞“手拖”发动机的水箱口

有的机手用手拖进行农田作业时,为了防止尘土进入水箱和沸水外溅,就用纱布等物品把水箱口堵死。殊不知,这样做会造成更严重后果。 我们知道,手拖发动机的冷却方式为水冷蒸发式,即靠冷却水的蒸发循环来达到冷却目的。如把水箱口堵死,就阻碍了沸水的蒸发,使热量不能迅