基于系统动力学方法的中国旅游经济增长影响因素研究

为了提高我国旅游业竞争力,促进我国旅游业良性发展,该研究引入系统动力学方法,对我国旅游业经济增长背后的影响因素和内部机制进行分析.将旅游经济增长系统划分为资源、收入及社会3个子系统,分析系统要素并绘制动力学因果关系流程图,构建中国旅游经济增长系统动力学模型.研究结果证明综合考虑3个子系统的政策对中国旅游经济增长的促进作用更强.针对研究结果进一步提出对策建议,以期促进旅游产业发展,拉动旅游经济收入增长.     

陕西省旅游业与经济增长关系的实证研究

选取1991—2007年陕西省旅游业及经济增长的时间序列数据,借助Eviews软件,用Granger因果检验等方法对GDP与旅游业总收入两者之间的关系进行量化分析,建立了GDP与旅游业的向量自回归模型,得出了从长期来看陕西省旅游业与经济增长互为因果关系的结论,并提出了促进陕西省旅游业发展的政策建议。     

深度贫困地区旅游业发展与经济增长互动关系研究——以甘肃临夏州为例

以典型深度贫困地区甘肃临夏州为例,选取2001～2017年旅游业发展和经济增长相关数据,利用协整检验、Granger因果关系检验和误差修正模型来考察深度贫困地区旅游业发展和经济增长之间的互动关系。结果显示,甘肃临夏州旅游业发展和经济增长之间呈现显著正相关,具有长期稳定的均衡关系且存在双向的Granger因果关系:旅游业的发展有助于带动甘肃临夏州经济增长,而经济增长反过来又会拉动旅游业发展。据此提出强力推进甘肃临夏州旅游业实现跨越式发展的政策建议。     

旅游业对安康市社会经济贡献的定量分析

依据陕西省安康市2006—2018年旅游相关统计数据,测算出旅游收入依存度、旅游业贡献率、旅游业拉动率、旅游业需求收入弹性、旅游业的社会就业贡献和旅游业创汇贡献6个指标,分析了安康市旅游业对社会经济增长所做的贡献。提出安康市旅游发展建议,即发展旅游业为支柱产业;推动旅游业与第三产业融合发展;加快旅游业自身发展,强化安康市旅游管理和服务水平,提升服务软实力。     

"高铁时代"对桂林旅游经济发展的影响研究——以贵广高铁为例

"高铁时代"推动了中国旅游业的迅速发展。利用旅游经济指标和吸引力模型研究分析了贵广高铁开通前后桂林旅游业的发展状况,同时运用灰色预测模型对桂林游客量进行了预测与分析。     

基于柯布-道格拉斯生产函数对全国旅游产业要素的贡献分析

随着经济发展,旅游业作为"朝阳产业"已成为国民经济的重要经济增长点,并以其高速发展成为拉动GDP增长的有力因素。分析了旅游产业生产要素劳动、资本、资源、技术的结构机理,并建立了基于柯布-道格拉斯生产函数的我国旅游产业经济增长模型,测算各个生产要素的产业贡献率,并以此对我国旅游产业发展提出了建议。     

集中连片特困地区旅游减贫效应分析 ——基于秦巴山区商洛市2008—2017年的经验数据

以集中连片特困地区秦巴山区的商洛市为样本,对2008—2017年的经验数据进行分析,通过对旅游经济增长贡献测度和减贫效应实证研究发现,经济增长是减贫的主要动力,旅游产业是特困地区的优势产业,旅游业是特困地区经济增长的重要贡献因素,发展旅游业是区域脱贫的主要推力。基于以上分析,提出了集中连片特困地区发展旅游业要引入市场机制、发展特色农业、加强农民培训,使旅游业更好地促进脱贫攻坚,巩固脱贫成果。     

贵州省产业结构变动与经济增长关系实证研究

针对1995年~2007年贵州省产业结构以及经济增长统计数据,运用经济计量模型进行回归分析,阐明贵州省产业结构变动对其经济增长的拉动作用,进而提出贵州省应结合省情深入研究,科学发展特色农业;在继续发展资源密集型和高能耗工业的同时,积极推动工业产业结构的高度化;加快第三产业,尤其是旅游业的快速发展。     

湖北省旅游业对经济增长拉动效应的时空演变分析

通过旅游业依存度、旅游业贡献率、旅游业拉动率3个指标,利用ESDA分析方法,并结合Arc GIS的空间分析模块,系统地分析了湖北省旅游业对经济增长拉动效应及其时空格局的演变。结果表明,从时间上看,2001-2015年湖北省整体旅游业发展呈现明显的增长趋势,经济增长率与旅游收入增长率相互依存,且度量拉动效应的3个指标总体呈现波动增长状态;从空间上看,在省域内部,各地市旅游业对经济增长的拉动在空间出现了较突出的非均衡现象,且西强东弱的空间格局与湖北省各地市旅游资源以及产业发展规划相关。     

基于“3D”框架的成渝经济区经济增长差异研究

利用2009年世界银行提出的"3D"分析框架,基于2005-2013年成渝经济区县域数据,分析了密度、距离、分割三大经济地理特征对成渝经济区县域经济增长差异的影响.考虑到密度变量的内生性问题和各县域经济增长的空间效应,采用2SLS估计模型和空间计量模型分别对估计结果进行纠正.研究发现,密度对县域经济增长的影响显著为正,距离对其显著为负,以户籍城镇化率衡量的分割对县域经济增长的影响显著为正,而以民族差异衡量的分割对其无显著影响.这个结论为审视成渝经济区经济增长差异提供了一个系统性视角,对促进成渝经济区区域协调发展有一定指导意义.     

"一所两制"管理模式的利弊分析

"一所两制"管理模式是我国科研机构改革发展过程中的必然产物,是我国科研机构目前普遍存在的一种管理模式,成为科研机构探索新的经济增长方式的有效途径.但是,"一所两制"管理模式也存在着一些制约科技发展的不足和弊端.当前应重点对"一所两制"管理模式进行系统总结和创新研究,以更好地推进我国科技体制改革与发展.     

渭南市建立旅游双核结构的可行性

区域双核结构模型的提出丰富了经济区域空间结构的理论模式,对于区域经济开发具有重要的现实指导意义。从旅游业经济分析入手,选取渭南市作为研究区域,在对渭南市旅游业资源空间分布和发展现状分析的基础上,提出了渭南市构建"华阴—合阳"双核型旅游空间结构的构想。     

超越性"粉丝经济"对旅游目的地的影响——以长白山国家级自然保护区为例

近年来,"粉丝经济"一词越来越被大众所熟知,"粉丝经济"逐渐成为一股不可小视的消费力量,它促进了众多领域的发展。本文将超越性"粉丝经济"引入到旅游景区中,以长白山国家级自然保护区为研究对象,分析超越性"粉丝经济"对旅游目的地各方面的影响。长白山国家级自然保护区作为吉林省的著名旅游景点,它的发展在很大程度上影响着吉林省旅游业的整体发展,以其作为研究对象具有典型性。通过对比长白山国家级自然保护区相关数据分析"粉丝经济"在住宿业、文化产业、旅游线路、旅游景区等方面的影响。     

以全域旅游发展理念推动农耕深度游品牌工程

正"十三五"时期,将成为我国旅游业的黄金发展期。从发展的阶段性特征看,我国旅游业已进入"大众旅游时代",随着消费升级和经济转型及城乡一体化进程的推进,旅游消费潜力正在加速释放,旅游业呈现出强劲发展态势,对经济增长的拉动作用也日益显现,对于旅游业与第一产业、第二产业融合发展的农垦休闲农业和旅游农业发展是一个绝     

民族贫困地区乡村旅游与农民增收关联研究——基于湘西州三县面板数据的实证分析

以民族贫困地区乡村旅游业发展和农民增收的关联为研究对象,建立PanelData模型,对民族贫困地区乡村旅游业发展和农民增收的关联进行实证分析。研究发现,民族贫困地区乡村旅游业发展、乡村旅游业完成投资、旅游收入占GDP的比重、国内游客年均增长比率以及国内游客总花费增长比率对农民增收有正向影响。     

肃南县乡村旅游业发展与经济增长关系实证研究

本文基于张掖市肃南裕固族自治县2010-2018年统计数据,应用实证分析的方法对乡村旅游业和当地经济增长之间的关系进行量化研究,通过对统计数据的ADF平稳性检验、协整关系检验和格兰杰因果检验,得出乡村旅游的发展促进肃南县经济的增长,肃南县经济的发展也能促进当地乡村旅游业的发展,二者互相促进,在此基础上提出相应的对策措施。     

绵阳城市绿地规模与经济发展水平关系分析

城市绿地是城市生态环境的重要组成因子之一。发展城市绿地,不仅可为城市居民创造良好的环境,而且通过改善城市人居环境,可促进旅游业和服务业的发展,创造更好的外商投资环境,促进城市经济的发展。以绵阳市为研究对象,采用回归分析方法,分析了绵阳市城市绿地规模与经济发展水平间的定量关系,结果表明二者相关显著。此外,还建立了绵阳市城市经济增长与各驱动因子间的多元线性回归模型,并据模型对绵阳市2005~2010年城市经济增长对人均公共绿地面积的需求做了初步预测。     

内蒙古农业经济增长影响因素的计量研究

内蒙古自治区成立70年以来,农业经济得到了快速发展.通过扩展生产函数模型,对1978-2015年内蒙古农业发展的时间序列数据进行分析,研究农业经济增长的影响因素,根据模型的估计与计量检验,得到最终的回归方程.研究结果表明,土地、化肥、机械等传统生产要素的资本投入依然是内蒙古农业产值增长的动力,而农作物成灾与劳动力过剩则制约了农业的进一步发展.此外,牧业在第一产业所占比重、劳动力文化状况等因素也对农业经济增长具有显著影响.     

基于SWOT分析的安化县旅游发展现状及对策研究

将旅游资源优势与城市经济优势结合起来,充分发挥旅游业在稳增长、转方式、调结构、增就业、减贫困、惠民生等方面的积极作用,推进旅游精准扶贫,促进旅游业跨越发展,推动县域经济平稳较快增长,消费结构升级,是"十三五"期间安化县旅游发展的目标。安化发展旅游拥有得天独厚的条件,开发初具规模,但是在开发过程中面临不少问题,该文在SWOT分析的基础上,提出了安化县旅游进一步发展的对策建议。     

基于IPAT模型的江西旅游业碳排放分析

认清旅游业碳排放的特征及其人文影响因素,对旅游业低碳发展目标制定具有重要意义.以江西为例,利用IPAT等式分析其旅游业碳排放特征,并用扩展IPAT模型分析其主要人文影响因素.结果表明:(1)1999-2011年江西省域旅游业碳排放增长十分明显,年均增长率达17.56％.旅游交通是第一贡献者,其次为旅游住宿,旅游活动的碳排放最小.(2)当前经济发展模式使自然环境不断恶化,因而急需转变,而新型城镇化战略对自然环境的不利影响不明显,因而值得提倡.(3)人口、GDP等因素增长会促使旅游碳排放继续增长,其中第二、三产业对该碳排放增长的促进作用较第一产业大,而区域技术进步可能会对其旅游碳排放起到一定抑制作用,因而未来应努力提高区域技术水平.