汽车回收利用管理研究

指出了随着汽车工业的快速发展,我国汽车保有量高速增长,汽车报废量也逐年递增,由此引发了社会广泛关注的环保、资源、社会安全等问题。基于我国报废汽车回收利用现状,通过对欧、美、日发达国家汽车回收利用管理制度的借鉴,探讨了通过确立"生产者责任延伸制度",以加强对我国报废汽车回收利用的管理。     

汽车回收利用管理研究

指出了随着汽车工业的快速发展,我国汽车保有量高速增长,汽车报废量也逐年递增,由此引发了社会广泛关注的环保、资源、社会安全等问题。基于我国报废汽车回收利用现状,通过对欧、美、日发达国家汽车回收利用管理制度的借鉴,探讨了通过确立＂生产者责任延伸制度＂,以加强对我国报废汽车回收利用的管理。     

探索我国汽车产品拆解及回收利用发展方向

分析了国外汽车产品拆解及回收利用现状,从易回收设计、回收拆解网点建立等方面的对比基础上,有针对性地提出了我国汽车产品拆解及回收的发展建议。     

废旧家具回收现状及回收体系研究

废旧家具产品中含有害物质,不合理的回收利用,会对土壤、地下水和空气等环境要素造成比较严重的危害,但目前,家具回收还没有系统的回收方式和完善的处置方法。通过对国内外废旧家具回收发展现状进行调查及分析,探讨我国废旧家具回收中出现的诸多问题和改进的方向,其主要还是缺少相应的家具回收处置体系。为实现我国废旧家具的合理回收和处置,以考虑回收渠道多元化,政府主导企业核算,设计出一套相对合理并完整的回收处置体系。     

基于RFID技术的报废汽车回收拆解信息系统设计

目前,报废汽车回收企业在报废汽车回收管理过程中缺乏有效的信息系统支撑及先进的信息采集手段,从而导致仓储管理技术落后。无线射频技术的发展已广泛应用在仓储管理、交通运输和货物防伪等领域,本文将无线射频识别技术引入到报废汽车回收仓储管理系统中,以RFID技术为基础,对报废汽车回收仓储管理流程进行优化,在此基础上设计开发报废汽车回收仓储管理软件,以实现拆解后报废汽车零部件的自动化管理,为企业提供一种高效的管理模式。     

汽车材料有害物质的法规限量要求及应对措施

指出了随着汽车数量的急剧增加,由此带来的环境问题日益突出,其中部分汽车零部件材料中含有的或挥发的有害物质危害汽车使用者的身体健康。分析了汽车材料有害物质的法规标准要求,提出了相应的应对措施,以期为汽车产品生产企业提供技术参考。     

中国木工及人造板机械行业如何适应汽车工业的发展

当前我国汽车工业的快速发展为木工及人造板机械行业提供了极大的市场空间，木工及人造板机械制造行业应顺应汽车工业对木材和人造板制品的需求，不断开发汽车工业需要的木质产品，提高产品质量水平，提升服务质量的档次，尽快地进入汽车工业市场。利用实木生产的仪表盘、换档杆柄、车门把手、车门内衬盖、方向盘等等已经是国外中高档汽车广泛应用的零件，预计在不久的将来，中国汽车工业也将必然发展出高档汽车实木件选配、汽车实木改装、汽车实木装修等市场。汽车工业需求的零部件产品要具备高质量和高可靠性，具备成套供应能力，需要有专用加工设备用于大批量生产。因此，木工及人造板机械行业企业要抓住时机，开发适应对路的专业产品，快速开发、巩固和保卫汽车木制品装备市场，迎接木材工业在汽车行业大有作为的新时代来临。     

我国报废汽车拆解信息发布方式探索

指出了随着全球汽车报废量逐年增长，由报废汽车引发的节能和资源再利用问题受到社会各界的普遍关注。世界各国纷纷出台汽车回收利用相关法规，要求汽车生产企业提供拆解信息，确保安全、环保、高效拆解报废汽车。目前我国汽车行业正在寻求适应行业需求的拆解信息发布方式，通过对欧盟拆解信息发布系统的剖析，深入研究了几种主流信息发布渠道优缺点，探讨了适合我国国情的低成本、易管理、便查询、高安全的报废汽车拆解信息发布方式。     

基于循环经济理念的汽车零部件再制造工程

遵照"循环经济"的指导思想和国家发改委、科技部、环保总局发布的2006年第9号公告《汽车产品回收利用技术政策》的基本精神,提出按汽车寿命周期理论实现汽车回收现代化。提出汽车零部件再制造是实现汽车回收现代化的重要环节,并就发动机再制造和零部件再制造的有关问题提出了建议。     

面向21世纪,中国木材工业的发展初探

本文就面向２１世纪中国木材工业的原料结构、工业布局、产品、质量、生产技术和企业管理等方面进行了分述,表明应坚持走可持续发展的绿色产业发展之路。     

我国伐区木材生产的“4R”理念

根据目前我国森林资源的现状,针对当前木材产业的发展趋势,在森林可持续经营理念下,分析伐区木材生产技术与管理模式应与循环经济下的＂4R＂原则相结合,在伐区木材生产的各个环节中渗透减量化、再利用、再循环、再生成的准则,用以提高森林蓄积量,以实现在充分发挥森林生态效益、社会效益的同时,最大限度的提高其经济效益。     

发展绿色家具产业的探讨

从保护生态环境的高度出发,指出我国家具工业虽得到了长足地发展,但给生态环境造成较大的污染,家具企业只有开创绿色家具产业,才能走持续发展的道路。进而提出发展绿色家具产业,要从选用绿色材料、进行绿色设计、实行绿色制造、采用绿色包装及回收旧家具等一系列技术措施入手。     

丹阳市化工行业发展与环境污染现状及对策研究

指出了丹阳市化工行业经过多年的发展，产品种类日益繁多，但在发展经济的同时又会产生大量有毒物质而影响生态环境、危及人类健康。对该市化工行业发展及其污染现状进行了调研，分析了该化工企业的基本情况、存在的问题，并提出了建设思路和管理对策，供相关部门决策参考，以进一步促进该市化工行业的可持续发展。     

木材工业用胶黏剂生产现状、存在的问题与对策

近年来随着木材工业,特别是人造板工业的迅猛发展,我国木材工业用胶黏剂产量大增,按人造板产量推算,主要胶种UF、PF、MF的2004年消耗量300万t以上。但是胶黏剂行业存在着生产单位过于分散,规模小等问题,因而产品质量有较大差异,产品研发能力不足。笔者建议发展规模经营和专业化生产以促进木工胶黏剂行业的健康发展。     

International bioenergy synthesis—Lessons learned and opportunities for the western United States

This synthesis examines international opportunities for utilizing biomass for energy at several different scales, with an emphasis on larger scale electrical power generation at stand-alone facilities as well as smaller scale thermal heating applications such as those at governmental, educational, or other institutional facilities. It identifies barriers that can inhibit bioenergy applications, and considers international cases of successful bioenergy production with a focus on Europe and Brazil. Based on the review of international bioenergy applications, important ecosystem service issues having relevance to western U.S. forests are discussed, including hazardous fuel reduction, community development, and sustainability of the wood products industry.     

基于逆向物流的哈尔滨废旧冰箱回收体系的构建

逆向物流对社会经济的发展具有举足轻重的作用,以废旧冰箱作为研究对象,考察哈尔滨市家电行业以及废旧家电回收处理企业的运营情况,通过引进国外先进的回收处理技术和回收环保意识,基于逆向物流的思想建立海尔废旧冰箱的混合回收模式,针对现有的回收现状和新建的混合回收模式,为目前的废旧家电回收提供一些建设性的建议。     

浅议我国从人造板大国迈向人造板强国的途径

人造板是木材工业中技术最密集、用途最广泛、最具发展潜力的产品,是衡量一个国家木材工业、木材科技水平和综合国力的重要标志。改革开放20多年后的今天,中国人造板已进入大规模工业化生产,成为有自己特色和优势的新型产业,步入世界人造板大国行列。但是,与世界人造板强国相比,中国人造板生产还存在明显的差距,表现在企业规模偏小、技术水平与国外差距较大、扩大再生产投入资金不足和技术开发研究重视不够等。为使中国迈向人造板生产强国,必须制订好中长期发展规划,在优化人造板的产品结构,实现人造板生产过程自动化,大力开发有自主知识产权的创新技术和产品,开发废旧木材和废弃人造板资源的再利用技术,加强人造板工业的标准化管理和产品质量监督检验,重视人造板工业的人才培养等多方面进行努力。     

我国人造板工业现状与发展趋势

人造板工业是找国林业的支柱产业之一,它的发展对调整林业产业的产品结构,合理利用森林资源,满足国民经济建设对林产品的不同需求,发挥着不可替代的作用。特别是改革开放以来,我国人造板工业发展很快,人造板总产量仅低于美国,跃居世界第二位。在今后的１０来年内,我国人造协工业的发展趋势主要是：人造板工业企业向规模化、集团化和股份制方向发展;继续调整产品结构,发展人造板新品种,提高产品附加值和档次;加强行业管理和骨干企业建设,增加科技投入,提高综合实力和竞争能力;加强国际合作,扩大国际贸易等等,以促进人造板工业的持续、健康发展。     

Crash simulation of wood and composite wood for future automotive engineering

ABSTRACT

Multi material mix is a promising approach to reduce weight and the carbon footprint in automotive engineering at competitive costs. As a result, automotive industry is getting more venturous, exploring and applying other materials than metals and plastics – e.g. fibre reinforced plastics (FRPs). In this context, engineered wood products (EWPs) and wood composites should be considered: Wood composites provide high stiffness, strength, excellent damping, high resistance against fatigue and a very low density at low material costs. It is hypothesized that modern wood composites are competitive to metals and artificial fibre-reinforced materials when designed and applied properly. The application of wood and wood composites in automotive engineering calls for precise and reliable material data, required for initial material selection and later in numerical simulation. In this study, a material model normally used for modelling FRPs was adopted. A material database was generated for three hardwood species, to establish the required material parameters and validate material model. Results prove that wooden components can be simulated in crash situations and the selected material model is applicable, even in full vehicle simulation.