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随着数字信息可视化技术的成熟和VR虚拟现实技术的普及,新媒体的影响力日渐扩大,文化遗产数字化展示在历史文化相关的景观设计领域的运用将更加广泛,而大运河遗产的数字化保存和推广,正是中国大运河遗产利用与展示的重要实现手段之一,通过信息可视化技术,将进一步扩大大运河考古遗址公园的影响力,延长遗址公园的可持续性。 相似文献
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文化遗产廊道构建可以从空间上将分散的文化遗产串联起来,发挥其整体价值。太原市文化遗产丰富,但大多还停留在遗产“点”的保护层面。本研究基于保护性游憩视角,选取139个文化遗产资源点作为廊道构建的源点,按照人步行最大适宜距离划分了11个文化遗产组团,应用最小累积阻力模型(MCR)构建3条重要廊道、15条一般廊道,为太原市文化遗产保护提供一定的借鉴与参考。 相似文献
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以京杭大运河扬州段为例,以遗产廊道理念作为指导思想,探索运河遗产廊道构建及景观优化设计。针对大运河扬州段水体景观、绿地空间及沿岸历史建筑现状问题,引入构建遗产廊道思路,提出绿色廊道构建、慢行交通系统规划、解说系统规划和遗产点保护与利用等优化策略,从而发扬传承运河遗产文化,夯实生态基地,保护修复运河自然生态及沿岸历史建筑,让运河文化走入寻常百姓家。 相似文献
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利用文献研究的方法回顾了遗产廊道的起源、概念和发展以及遗产廊道构建的研究,遗产廊道构建的研究从理论探索过渡到实证研究,研究内容包括了遗产廊道资源价值评价、遗产廊道的空间规划以及遗产廊道的设计重点。 相似文献
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至20世纪,因多种原因,京杭大运河大部分河段运输作用被减弱和替代。2014年京杭大运河被列入世界文化遗产名录,大运河未来如何治理与发展,得到社会各界的广泛关注。为响应国家号召,对运河文化进行保护传承利用,以京杭大运河山东省聊城段为对象,研究该段运河的发展史、遗产保护措施及生态治理方案,并基于网络虚拟现实技术,提出"网络运河"概念。在综合分析运河遗产保护、环境治理、旅游规划等要素基础上,构建大运河文化带、生态旅游带、数字创意产业带、乡土产品产业链,形成运河沿岸发展"线上与线下"结合的"网络运河"模式,并通过构建聊城段运河"生态治理+互联网"的发展模式,为京杭大运河沿岸遗产保护与经济发展提供新思路。 相似文献
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《现代园艺》2020,(4)
艺术遗产作为一种文化遗产,具有"全人类世界遗产"的价值,可以为人类所共享。文化遗产是一个民族历史文化地体现,是全人类现有的非常宝贵的财富。而非物质文化遗产(无形文化遗产)是一种与群众生活密切相关、代代相传的传统文化。历史文化遗产作为记录传统文化信息的载体,作用于非遗的学术研究和遗产保护已不能很好的体现和传承非遗文化,现在要以知识分享、文化探索、文化旅游甚至文化创意产业等作用手法成为地方区域文化产业的重要资源。可见,将文化遗产中的"艺术遗产"的价值作为民族艺术来源进行资源转化和产业开发具有广阔的创新市场前景和发扬传统历史文化的精神,然而,有系统化的产业开发机制尚未提出,中国的文化遗产IP成功案例更是寥寥无几。 相似文献
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现代中式风格是传统文化与现代元素的碰撞与融合,凭借其简洁大气、庄重自然、色彩统一的风格,深刻影响着现代设计趋向。以苏州绿城桃花源居住区景观设计为例,论述现代中式风格在景观设计中的具体运用。 相似文献
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在当下工业遗产景观成为一种主流审美的背景下,通过比较杨浦滨江与徐汇滨江对工业遗产景观设计的不同态度和呈现方式,从活动类型和空间类型2个层面,分析公共空间中过度的工业遗产景观设计对公共空间日常生活的影响。 相似文献
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中国古典园林十分讲究意境,追求意的优雅和境的深邃是中国古典园林的重要特点之一。苏州是我国古典园林的萌发地之一,聚集了江南私家园林的精粹,具有悠久的历史,造园技艺精湛。1997年12月,联合国教科文组织遗产委员会将苏州古典园林列入了世界文化遗产名录。苏州园 相似文献
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阐述了工业遗产和城市公共空间的关系,分析了工业遗产对城市公共空间景观设计的影响及城市公共空间景观设计原则,并提出了工业遗产背景下的城市公共空间景观设计策略,旨在实现工业遗产与城市公共空间的有机结合,促进城市可持续发展。 相似文献
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近年来我国高速铁路飞速发展,深刻影响着城市的规划和建设.随着越来越多的城市步入高铁时代,高铁沿线的绿地空间高效利用也得到了更多的关注.以安徽省宣城市沿高铁东河绿地景观设计为例,探讨高铁沿线绿地空间的利用策略和景观设计,力求在满足防护要求的前提下,提高空间环境的利用效率,满足市民休闲活动的功能需求. 相似文献