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目前我国农用机械多以柴油机为动力,造成的废气中的微粒含有量较高,由于在空气中悬浮时间较长,极易被人体吸收,对人和环境造成了很大影响。加大对农用机械废气污染的治理已是亟待解决的问题。 相似文献
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农用柴油机排放控制技术的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
随着国内农用车的排放法规日趋严格,如何有效地控制农用柴油机的排放污染就成为一个摆在人们面前的很现实的问题。本文从三个方面探讨了农用柴油机排放的具体控制措施,并指出了今后控制技术发展努力的方向。 相似文献
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以柴油为燃料的柴油机广泛应用于各种农用车和农机中,但是大功率柴油机对环境的污染也越来越严重。本文探讨了不同结构柴油机的工作状态和废气排放情况,提出了减少柴油机废气排放的应对措施。 相似文献
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自2012年12月1日起,浙江省台州市对机动车进行排气污染定期检验,然而农用运输车却没有被纳入此项检验的范围中。本文介绍了农用运输车废气排放的现状及其主要危害,并进一步提出了减轻农用运输车废气污染的对策。 相似文献
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新时期,农用柴油机已经全部达到了国Ⅲ的排放标准,污染物的排放得到了大幅度降低,这种柴油机实际上就是一种电控燃油喷射发动机。现阶段,有两种技术路径较为常见,分别为高压共轨和电控单体泵+废气再循环(EGR)。本文从排放需求出发,对润滑油品质进行全面的分析。 相似文献
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随着我国农业机械化水平的日益提高,拖拉机、农用运输车、联合收割机、机动插秧机、农副产品加工机械等以柴油机为动力的高性能农用机械迅速普及。根据统计,柴油机废气中有害成分比例约占0.82%,控制柴油机的排放、保护人类环境成了农机部门一项迫在眉睫的重要任务。 相似文献
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环境保护是人类的共同目标,也是促进我国生态环境稳定的关键。近年来我国农业发展速度越来越快,农用柴油机的使用量越来越大,因此,造成大量的污染物排放现象,这使我国的环境受到一定的污染,已经引起相关部门的重视,并决定对农用柴油机排放状况进行研究与分析,经过研究决定要求农用柴油机排放标准升级,即"国二"升"国三",主要以改善污染物排放对环境的影响为目的。 相似文献
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近几年,我国农用柴油机、汽油机的数量增长很快,在提高农业生产效率的同时,这些柴油机、汽油机排气所造成的空气污染已成为公害。通过对汽油机、柴油机排气危害的阐述,提醒人们要关注农机动力源的排放污染问题,并提出了控制措施。 相似文献
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1.柴油机废气的主要成分烃类燃油与空气在柴油机气缸中燃烧后,在理想情况下,应当生成CO2、HO2和N2。但是实际上,除了上述3种物质外,还生成CO、HC、NOk和固体颗粒等污染物。对于柴油机来说,碳烟的排放问题比较突出。柴油机废气各种成分的大致比例如表1。 相似文献
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为降低农用柴油机尾气气体排放对大气的污染,在已有研究的基础上,选择农用柴油机进行ESC(欧洲稳态测试循环)试验,研究POC(氧化型颗粒物催化转化器)与DOC(氧化型催化转化器)对柴油机气体排放的影响。从光管、POC、POC+DOC三个方面研究柴油机尾气排放特征,并将各项数据进行比较分析。通过ESC循环试验可知,相对光管,不论是单独使用POC还是将POC与DOC相结合使用,都会大大降低农用柴油机气体CO、HO的排放量,在POC+DOC状态下,CO、HO在尾气排放中的值分别从0.6%降至0%左右、1.7%降至0.11%,因此可知POC+DOC的结合运用在农用柴油机转换中的效率最优。 相似文献
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为了减少污染物的排放,农用柴油机已全部达到国Ⅲ排放标准,即使用电控燃油喷射发动机。目前主要使用的技术路径有高压共轨和电控单体泵+废气再循环(EGR)两种。两种技术由于燃油喷射的方式不同,从排放的需要出发,对润滑油的品质也提出了不同的要求。 相似文献
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<正>涡轮增压器可以在柴油机结构尺寸不变的前提下,明显提高功率、降低油耗,减少排气污染,且柴油机工作较柔和,噪音较低,在农用动力上越来越广泛地被采用。农用动力工作繁重,且工作环境与气候条件恶劣,若不能正确地使用和保养,极易造成废气涡 相似文献
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分析了柴油机排放的特点,提出了机内净化技术是控制柴油机排气污染主要途径;对Y385T小型农用柴油机机的燃烧室、配气机构、喷油系统等进行了优化设计。测试结果表明:该机排放性能明显改善,低于相关标准最低限值,且动力、经济性能良好,生产成本较低,运行维护方便。 相似文献