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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
1.小油门启动。升温后加速,怠速后熄火 由于涡轮增压器位于发动机的顶部,而所用的机油来自发动机的油底壳,机油经过机油冷却器和机油滤清器之后,才能到达涡轮增压器,机油输送到涡轮增压器需要一个较长的过程,因此维护好废气涡轮增压型发动机,首先要记住3句话:小油门启动,升温后加速,怠速后熄火。  相似文献   

2.
废气涡轮增压型发动机是利用发动机本身排出的压力废气驱动涡轮旋转,涡轮轴带动叶轮式压气机来提高进气的压力,有的还通过中冷器的冷却作用,增加进入气缸空气的密度,为发动机提供更多的空气,从而增大发动机的功率。废气涡轮增压型发动机中涡轮增压器处在高温和高转速环境下工作,对润滑和冷却有严格的要求,因此在使用和维护上应当注意以下几点。1.小油门起动,升温后加速,怠速后熄火由于涡轮增压器位于发动机的顶部,而所用的机油来自发动机的油底壳,机油经过机油冷却器和机油滤清器之后,才能到达涡轮增压器,机油输送到涡轮增压器需要一个较长…  相似文献   

3.
废气涡轮增压器润滑条件的改进技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前,越来越多的柴油发动机生产厂,为了增加动力,减少体积,增装了废气涡轮增压器。由于废气涡轮增压器的转速很高,一般达4000~70000r/min,因此对其润滑条件的要求也很高。尤其在北方高寒地区,由于润滑不充分而导致废气涡轮增压器损坏的现象经常出现。最常见的就是轴承和中间轴烧死而损坏。废气涡轮增压器轴承损坏的根本原因在于发动机启动或突然停机时,机油供应不及时或工作中突然停止供油,使摩擦部位形不成油楔,造成热能的大量聚集,从而使轴承烧死损坏。所以在废气涡轮增压器的使用和保养上都特别强调,在更换润滑油和机油滤清器后长期停放…  相似文献   

4.
涡轮增压器发动机工作环境较为恶劣,如果使用不当,极易加剧磨损,使发动机无法正常工作,因此涡轮增压器的正确使用维护非常重要。1使用注意事项(1)由于增压器轮轴的转速较高。采用的又是全浮动轴承结构,因此发动机起动后,应待机油压力、机油温度升高到规定的要求后,增压器得到充分润滑方可提高转速,正常工作。(2)发动机在停机前,应怠速运转几分钟,特别是大负荷作业或长途行驶后更应注意,非特殊情况下,不允许突然停机。这是因为发动机突然停机后,机油泵即停止供油,而增压器的转轴在惯性作用下仍在高速旋转,这时增压器因得不到润滑,极易使转轴…  相似文献   

5.
发动机功率过高过低都有可能是涡轮增压器故障造成的,也可能是涡轮增压器控制系统有故障。发动机润滑油消耗过量可能是由于涡轮增压器故障造成的,是因为轴油封磨破,导致发动机油喷入涡轮体。 如果废气涡轮增压器需要维修,该如何着手呢?修理增压器同任何机械维修一样,要注意观察,看看涡轮增压器前后有无排气泄漏的迹象,发动机有无异响。在涡轮增压器的进气侧和压缩侧有无空气泄漏。  相似文献   

6.
1.机油滤清器堵塞或失效。机油滤清器堵塞或失效是造成涡轮增压器损坏的主要因素之一。发动机工作时,大量未经滤清器的润滑油进入高速运转的增压器轴承与轴颈间,引起磨料磨损,造成轴承的早期损坏,严  相似文献   

7.
废气涡轮增压器通过发动机排出的废气能量 ,驱动涡轮高速旋转 ,带动与涡轮同轴的压气机叶轮高速旋转 ,压气机将空气压缩进入发动机气缸 ,增加了发动机的充气量 ,改善了燃烧条件 ,使燃油燃烧得更完全 ,从而提高了发动机的功率 ,降低了燃油的消耗 ,这对降低交通污染、控制交通噪声、提高能源的利用等方面 ,都起到了积极的作用。然而 ,在涡轮增压器的安装使用过程中 ,由于不熟悉增压器的工作原理 ,或者使用不当 ,造成涡轮增压器不能正常工作的现象频频发生 ,严重的将导致整台发动机的恶性故障 ,所以了解涡轮增压器的正确使用极其重要。一、涡轮…  相似文献   

8.
废气涡轮增压器作为一种能够大幅度提升发动机功率质量比的装置,在发动机上获得了广泛应用。虽然该装置的结构较为简单,但在使用过程中,由于转速较高,所以对润滑提出了较高的要求,若是润滑不够充分,则会导致轴承损坏,从而缩短增压器的使用寿命。鉴于此,本文首先对废气涡轮增压器进行概括性介绍,在此基础上提出废气涡轮增压器润滑条件的改进技术,期望通过本文的研究能够对延长废气涡轮增压器的使用寿命有所帮助。  相似文献   

9.
德特-75型推土机的故障与排除(上)──发动机部分1.发动机烧机油(1)增压器的3个开口密封环磨损,造成窜机油,机油经压缩机或涡轮机分别进入气缸和排气管。密封环的早期磨损是由于增压器过热使环槽产生积炭导致的。遇到这种情况,可取下增压器,将进、排气管道...  相似文献   

10.
一辆ZL50型装载机,配用斯太尔WD615型柴油发动机,新车使用1500小时左右,发现排气管往外排机油、冒黑烟,燃油消耗量和机油消耗量明显增加,发动机启动性能差,功率下降。判断为涡轮增压器故障。  相似文献   

11.
废气涡轮增压器是利用发动机排出的废气推动涡轮并带动同轴的叶轮转动,增加进气压力,提高发动机功率和燃油经济性。本文主要从增压器旁通阀门关闭不严,空气进口阻力损失过大,增压器增压涡轮、壳体和流道脏污,动力涡轮壳流道和涡轮上严重积碳,增压涡轮出口管路漏气,发动机排气管连接处漏气方面阐述了增压压力不足的故障原因,对延长增压器的使用寿命具有一定的实践指导意义。  相似文献   

12.
废气涡轮增压器是利用发动机废气的能量来提高发动机的功率.涡轮增压器可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高功率和扭矩.一台发动机装上涡轮增压器后,其输出的最大功率与未装增压器的相比,可增加大约40%甚至更多.同时,还能提高燃油经济性和降低尾气排放.  相似文献   

13.
随着技术的不断发展,现代柴油机上大都采用了涡轮增压技术.涡轮增压技术就是利用发动机排出的废气推动涡轮旋转,使空气滤清器进气管道中的空气压缩,增压后进入气缸,提高发动机进气密度,通过给发动机喷更多的燃油,达到提高发动机功率的目的.涡轮增压技术弥补了一些自然吸气式发动机的先天不足,使发动机在不改变排气量的情况下可以提高输出功率.柴油机涡轮增压技术的核心部件就是涡轮增压器.涡轮增压技术是现代柴油机上的一项新技术,对于涡轮增压器的修理一些修理点的技术工人很陌生,我们这里着重介绍涡轮增压器的拆装及清洗方法.  相似文献   

14.
<正>涡轮增压器是提高发动机功率和改善经济性最有效的措施,也是发动机强化的必然途径,它已广泛地用于大马力拖拉机及联合收获机上。但是实际使用中,涡轮增压器常常因使用维护不当而发生早期损坏,致使发动机动力性下降,排气管冒黑烟或蓝烟等。而在涡轮增压器拆检维修中,很多修理工因不了解涡轮增压器的工作原理、结构特点,乱拆乱卸,盲目换件而造成涡轮增压器工作性能下降。由于涡轮增压器的一些重要机件都是耐高温材料,  相似文献   

15.
目前许多拖拉机和联合收割机的发动机,都配上了废气涡轮增压器。柴油机增压是提高发动机功率,降低油耗的有效措施。增压器可以增大柴油机扭矩,提高牵引力,减少排气污染。柴油机增压是现代柴油机的发展方向;但常因使用保养不当或故障未能及时发现,造成涡轮增压器的早期损坏,甚至报废。下面谈一谈涡轮增压器的使用维护与故障排除。 一、涡轮增压器的使用维护 涡轮增压器是在高温、高转速的条件下工作,为保证其正常工作,必须合理使用正确保养。 (1)要及时清洗涡轮增压器的润滑油滤清器,定期换油更换滤芯,保证向涡轮增压器供给  相似文献   

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1 使用注意事项使用废气涡轮增压器的柴油机 ,由于增压器工作环境恶劣 ,经常处于高温 (5 0 0℃左右 )、高转速(60 0 0 0r/min以上 )条件下持续工作 ,因此 ,使用时应注意以下几点 :(1)增压器的全浮动轴承用的润滑油 ,应按规定使用“增压柴油机机油”、“柴Ⅱ系列机油”或API分类标准的“CD质量级机油” ,并定期清洗滤清器 ,确保机油清洁。否则 ,将加剧轴承与轴和轴承套的磨损 ,导致增压器和柴油机的性能恶化 ,功率下降 ,噪声增大 ,使用寿命缩短。(2 )柴油机启动后 ,必须待机油压力升高到规定压力后方可加速 ,否则 ,增压器轴承与轴套会因润…  相似文献   

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富刚 《湖南农机》2013,(7):109-110
废气涡轮增压器作为发动机的一项新技术,很好解决了自然吸气发动机动力性不佳的问题。因此,废气涡轮增压器在各种车型特别是轿车上得到了广泛的应用;当然,废气涡轮增压器也有其自身的缺点,因此针对其缺点人们采取了许多的有效的改善方法来弥补其缺陷。  相似文献   

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近年来,越来越多的汽车发动机上配置了涡轮增压器,发动机动力性和经济性都有了明显的改善。 涡轮增压器本身常常出现的故障及原因有:  相似文献   

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一、装有涡轮增压器的拖拉机应谨慎使用与保养 1.经常检查机油油量,避免因缺少机油而导致轴承失效或转动件卡死现象发生。定期更换机油,清洗机油滤清器;全浮动轴承对润滑油的要求很高,应使用厂家规定牌号的机油,必须是CF-4及以上等级机油。  相似文献   

20.
传统农用车发动机通常使用固定几何结构的涡轮增压器和进气道,会导致燃油浪费和能量损失。为进一步提高农用车发动机燃油效率,引入可变几何技术优化涡轮增压器和进气道,使用skfuzzy库实现模糊控制,构建自适应控制系统,使涡轮增压器和进气道能够根据发动机负荷和转速进行智能调整,从而最大程度地优化燃油效率。仿真实验和实车测试结果表明,采用可变几何技术的农用车发动机在经济性和环保性能上均有显著提高。研究结果对于提高农用车辆整体性能及环保性提供理论参考与应用价值。  相似文献   

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