高职汽车整车拆装技术教学工作页设计研究与实践

文章按照工作过程系统化的原则,对高职院校汽车专业汽车整车拆装技术课程的知识点、技能点进行解构,并依据教学规律和学习规律进行重构,对该课程的教学目标、教学标准、教学内容进行深入研究,开发了一套适合吉林电子信息职业技术学院学情的教学工作页。通过实践进一步培养学生的职业素养,增强其实践技能,为学生未来就业打好基础。     

高职汽车专业教学资源的优化探讨

我国汽车市场的潜力巨大,在未来的就业中,汽车专业依然会是热门专业之一,高职汽车专业的教学是弥补汽车行业所需岗位中最大的力量,这对高职汽车专业的教学既是机遇也是挑战,如何进行汽车专业教学资源的优化,为社会培养出高质量的汽车人才,是高职汽车专业教学资源建设的首要任务。     

汽车运用与维修专业学生实践技能提升策略分析

以提升高职院校汽车运用与维修专业学生实践技能为研究目标,通过对国内外相关研究进行调研,结合实际情况对汽车运用与维修专业培养技能与内容进行划分,明确学生实践技能提升的主要方法,针对目前汽车运用与维修专业学生实践技能培养中存在的问题与不足,以满足社会和企业发展为出发点,提出相应的策略。     

高职汽车专业校企合作新模式探索与实践

高职院校汽车专业包含维修类、营销类、服务类三种专业方向和应用领域,其涉及的专业学科包括电子工程、电气电工、机械维修、市场营销、美容服务等,该类专业除了需要学生具备扎实的理论知识能力以外,对学生的实践应用能力也相当重视。目前,在高等教育领域之中,为了培养具备专业化、规范化、技术化的实用型人才,许多院校选择采用校企合作的方式来培养人才,通过选择与院校开设的专业课程对应的企业来实现合作互惠的人才高效培养的目的,为我国的优秀人才的教育培养工作做出了示范,也拓宽了思路。文章以高职汽车专业校企合作新模式为探讨对象,主要探讨在校企合作的模式下,高职汽车专业的人才培养工作怎样进行,而这种合作新模式又有怎样的优势,并提出一些具备可行性的策略建议,仅供参考。     

浅谈高职汽车专业实训教学基地的建设

高职院校主要职能是培养高职生专业技能与高素质人才。现阶段汽车行业在社会上不断扩张发展,促使汽车行业对专业人才需求量也越来越大。而高职汽车专业实训基地是培养高素质、汽车专业技能提升型人才实践教学平台,本文将深入研究高职院校汽车专业实训教学基地建设意义,并以此提出相应实施对策,从而有效提升我国高职汽车专业实训基地建设教学实效。     

基于职业能力培养的高职汽车教学思考

近年来,许多高职院校开设了汽车教学专业,目的是为了培养专业的汽车管理及技术方面人才。但从我国的汽车教育的专业水平来看,相比于其他国家有较大的差距,所以高职院校的汽车专业教师在提升自己对汽车教学的认知以及教学体系上面,需要培养出大量的汽车专业人才。本文分析了高职汽车专业教学的问题,提出了高职汽车教学改革和实践的措施,仅供参考。     

汽车专业机械制图教学探究

在高职教育教学中,机械制图课程一直是工科机械类专业学生必修的专业基础课程之一。该课程能培养学生严谨的工作作风,使之具备识读和绘制机械图样的基本能力。文章主要以高职院校汽车专业为例,谈一下教学思考。     

以就业为导向的高职汽车专业新型教学模式的探讨

在高职院校专业教学中,汽车专业无疑是一个非常热门的专业,因为就当下而言,汽车专业也是非常好就业的专业。学生进入社会之后,一般都能找到合适的汽车岗位就职。但是由于汽车行业的发展过于迅猛,所以对于汽车专业人才的要求也越来越高。高职院校势必要对汽车专业教学模式进行改革,树立更加清晰明确的人才培养目标,以市场和汽车企业的需求为导向,以学生的未来发展为首要,帮助学生提高汽车专业相关知识水平和技能水平。文章就主要围绕以就业为导向的高职企业专业新型教学模式进行探讨。     

汽车营销与服务专业职业岗位迁徙及核心能力研究

本文根据新时期高职高专专业目录修订提出的新要求,以我校汽车营销与服务专业为例进行学生职业岗位迁徙的研究。针对高职教育改革的可持续发展分析就业岗位群与职业岗位能力来进行专业的课程设置与开发,同时提出了当前高职汽车营销与服务专业人才培养的误区及职业岗位能力培养的路径。     

高职与本科汽服专业“3+2”分段培养试点实践研究

本文以盐城工业职业技术学院汽车技术服务与营销专业为例,研究高本分段培养衔接过程;对口试点的高职和本科院校,统筹制定对口专业理论知识课程和技能训练课程衔接贯通教学体系,系统化培养本科层次高端技能人才;分析汽服专业高本转段衔接课程体系与以往课程体系的比较及特色,试点实践中的师资、设备、合作的保障要求,人才培养模式方式方法等。     

高职汽车维修专业理论与实践教学改革

我国汽车数量不断增加,汽车维修行业发展速度不断加快,但维修技术人员却十分紧缺,高职院校主要培养应用型技术人才,汽车维修专业需要具有很强的实践能力,高校必须对教学模式进行创新改革,以便培养出社会需求的高标准技术型人才.文章主要针对汽车维修专业的教学模式进行探究,将理论与实践相结合,培养全能型技术人才.     

高职汽车类专业教学中工学结合、任务驱动模式运用

高职高专教育一直以培养高技能人才为主旨的特色教育,在高职汽车专业教学中对实践能力的培养与理论知识的培养同等重视,这为培养的高职高专学生增添了就业竞争力。     

高职院校汽车专业教学存在的问题及对策研究

文章着重分析高职院校汽车专业教学中存在的问题,并探索了汽车专业教学问题的对策,以提高高职汽车专业教学质量。     

高等职业教育专业教学探究

南阳农业职业学院汽车工程系以高职技能大赛为契机,为培养新模式下的职业教育人才,进行了积极的探索。本文采用问卷调查的形式,主要对南阳农业职业学院和南阳市的其他高职院校进行了调查访谈。通过参加汽车检测与维修的省级技能大赛,得出了调研结果。结果表明,技能大赛可以提高人才培养的质量,促进专业教学的改革。     

“中高职衔接”汽车检修专业课程教学方法研究

在经济社会发展的今天,职业教育担负着为企业培养技能和技术人才的重要责任,近些年各专业中高职衔接已经陆续开展。本文在以我院汽车检修专业为教学实践,研究提高中高职衔接专业课教学效果的方法。     

汽车机械教育专业课程建设问题研究

目前,社会对汽车机械领域专业人才的需求量逐渐增加,在高职院校中,汽车机械教育专业和汽车机械课程的地位越发重要。为了培养顺应社会需求的汽车机械领域专业人才,高职院校有必要对传统的汽车机械专业课进行改革,重视课程体系建设,从而完善相关体系。文章阐明了汽车机械领域课程在思路上需要做的转变,并提出加强课程建设的具体方案,旨在令高职院校重视、优化汽车机械领域专业的课程体系,培养适应市场的相关领域人才。     

高职院校汽车专业理实一体化教学

高职学校主要是培养社会需要的技术型人才,传统的教学模式无法培养社会需要的技术人才,现在汽车行业的发展日新月异,许多新兴技术的不断应用使得一些实际操作技能不熟练的高职院校学生无法适应。高职院校汽车专业理实一体化教学可以有效培养学生们的实际操作能力,极大地提高了高职院校汽车教育质量。     

《新能源汽车产业发展规划(2021~2035)》——新能源汽车技术专业教改探究

发展新能源汽车,是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。目前,在国际大形势下,汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构都在发生深刻的变革,新能源汽车产业面临前所未有的机遇和挑战。高职院校对于新能源汽车技术的发展,有着很大的影响,如何培养优质的新能源汽车专业技术人才,是一个值得讨论的问题。本文将以发展规划为指导,对高职院校新能源汽车技术专业教学改革进行探究。     

汽车维修专业实践创新能力影响因素及提升路径

在汽车维修专业中，提高学生的实践创新能力对于汽车维修效率与综合能力提升具有重要意义。高职院校是培养综合技术型人才的重要基地，在我国教育发展中起着重要作用，高职院校学生实践创新能力的提升是目前教育发展的重点与主要方向。结合相关基础理论，基于文献法和调研法系统分析目前高职院校汽车维修专业学生实践创新能力的发展现状与存在问题，如专业实践能力较低、创新能力严重不足等，并围绕个人因素、学校因素提出提升汽车维修专业学生实践创新能力的提升路径与建设方法。     

浅谈高职《汽车电工电子基础》教学方法

伴随着汽车方面各项技术的不断突破,汽车行业也在不断发展与进步,对于与汽车相关行业的人员要求越来越高。《汽车电工电子技术》是高职汽车电子等专业的基础性课程,熟练的掌握好这门学科对于高职学生在相关行业取得成功有重大意义。本文主要研究了《汽车电工电子基础》的教学方法,对于高职院校的教学培养具有深远意义。