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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
汽车检测是保证汽车整体质量的重要前提,也是实现技术性、数字化创新的关键性举措。以提高汽车检测水平为前提,分析CAN总线汽车检测技术的运用。首先讨论了CAN总线技术的汽车检测侧重点,明确应用CAN总线检测技术必须注意的前提,随后从CAN总线汽车检测设计总体要求、设置自带接口、CAN导线检测、自我诊断及数据流检测、CAN通信检测5方面对该技术的应用进行阐述,发挥CAN总线检测技术优势,旨在维持汽车稳定与安全运行。  相似文献   

2.
李启凯  曾少华 《南方农机》2023,(16):167-170
【目的】CAN总线技术构成的车载通信网络系统兼具经济性与可靠性,但汽车CAN总线种类和故障类型繁多,使得汽车CAN总线系统成为汽车使用和维修的一大课题。【方法】本研究阐述了汽车CAN通信的传输特点和总线的结构及信号特征,具体分析了迈腾B8L和现代名图两款车型的驱动CAN总线系统结构组成和通信原理,并以2016款现代名图汽车实际故障为例,进行了驱动CAN通信故障的诊断与检修分析。【结果】通过诊断检修流程,最终确定故障点为牌照灯旁的后视摄像头,发现后视摄像头进水,导致CAN-H对地短路。【结论】汽车CAN总线系统原理及故障诊断分析在一定程度上解决了汽车维修难的问题,可以为汽车售后维修人员提供案例参考,有利于促进汽车CAN通信的推广和使用,促进汽车产业的发展。  相似文献   

3.
汽车动力总成CAN总线系统的设计及其评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据CAN总线系统的各组成部分,设计了某型汽车动力总成CAN总线系统,并在此基础上,依据评价指标,采用直接测试法,验证了CAN总线系统设计方案的可行性和可靠性,并已应用于某型汽车上。  相似文献   

4.
黎军华  邹继军 《湖南农机》2011,(11):38-39,42
CAN总线的无仲裁破坏机制已能满足对安全性、实时性要求较高的汽车电子系统,TTCAN总线是在CAN总线上的升级,引入了时间触发机制,能够很好地满足汽车系统对于实时性的需要。  相似文献   

5.
CAN作为现场总线在车身控制系统中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
CAN总线也是现场总线的一种,它最初被应用于汽车的控制系统中。由于其卓越的性能,CAN总线的应用范围已不再局限于汽车工业,被广泛应用到自动控制、楼宇自动化、医学设备等各个领域。本文在分析了CAN总线的协议后,探讨了CAN总线控制系统的网络实现方案,并在此基础上研究了CAN总线节点的软、硬件的实现方法,并提出了CAN节点在实现过程中值得注意的地方。试验验证了其可行性。  相似文献   

6.
由天津市电动车辆研究中心自主研发的“基于CAN总线的车身控制系统”进入车体运行实验阶段。“基于CAN总线的车身控制系统”新技术配置汽车后,将大大简化汽车电路线数,从而降低汽车事故发生率,使驾驶更加人性化。图为研发人员在展示将取代其右手中传统汽车繁杂电路线的新型汽车电路控制系统。新型汽车电路控制系统为汽车电路“瘦身”  相似文献   

7.
伴随着汽车工业快速发展,现在汽车搭载了十几个或者二十几个的电子装置。这些电控单元需要和大量的传感器和执行器进行通信,进行信息的交流,这些信息交流如果通过单对单的线路,就会造成大量的线束,从而增加故障率和生产成本,因而CAN就应运而生。CAN总线的产生就是为了解决线路复杂、故障率高、通信速率等一系列的问题。CAN之所以能够立足于汽车行业就是因为具有较远的传输距离、较强的实时性、较强的抗干扰的能力还有速率比较高和比较廉价。本文主要对CNA总线的产生、CAN的发展、CAN的优点、CAN的组成和特性进行了阐述;对CAN在汽车上的应用、CAN总线未来在汽车上的发展前景进行探讨。  相似文献   

8.
随着汽车电控单元数量的增加,汽车网络总线技术得到了更加广泛的应用。CAN总线作为标准化的汽车网络总线技术,在车身舒适系统中具有重要作用。笔者以汽车网络CAN总线为基础,进行了车门控制系统结构组成和功能实现的研究分析。结果表明,利用ECU及CAN-BUS网络的优点,实现了电动车窗、电控门锁和后视镜的智能控制,减少了汽车线束的数量,使控制变得更加智能,功能扩展更容易。  相似文献   

9.
在参考大量资料并对汽车教学设备进行分析的基础上,设计了一种典型的汽车CAN总线仪表实训台,实现了车载信息的网络传输与显示;用一种低成本、以单片机驱动步进电机、报警灯配以LED显示的智能组合仪表,并且设计了CAN总线的网络接口,来示教CAN总线汽车仪表的结构、原理与运作等。  相似文献   

10.
通过大量访谈和文献研究,提出了可行的汽车定位救援基本实施方案,由于方案涉及汽车及通信两个行业,分别从汽车技术角度与通信技术角度进行分析研究,主要分析了救援系统与CAN总线的连接、硬件安装的安全位置分析以及通信网络的选取,综合提出了针对于中国汽车市场的汽车定位救援具体应用方案.  相似文献   

11.
CAN被设计作为汽车环境中的微控制器通讯,在车载各电子控制装置ECU之间交换信息,形成汽车电子控制网络。文章主要介绍了CAN总线系统的基本内容,从其发展及特点着手,重点阐述了总线系统基本知识及在现代轿车上的应用。  相似文献   

12.
为解决汽车维修中的难题—汽车CAN总线系统故障诊断与排除,本文提出了基于Visual C+语言的汽车CAN总线系统教学辅助平台的开发方案,着重介绍了该平台的组成架构、功能模块,同时开发了相关的课程资源,并对该系统在维修实践教学中的效果进行了分析和总结。  相似文献   

13.
CAN总线技术在我国已得到了广泛的应用,其良好的可靠性、实时性和灵活性已经成为关注的焦点,国内很多科研机构正在将CAN总线应用于农业车辆自动导航系统中.为此,简要介绍了CAN总线特点和组网结构,对比了国内外对CAN总线以及ISO11783协议在农业车辆自动导航上的研究和应用实例,分析了国内农业机械CAN总线技术的优势与不足,指出了CAN总线的发展前景.  相似文献   

14.
基于CAN总线的汽车后视镜控制系统,实现了手动后视镜调节/折叠/展开功能及对后视镜、座椅记忆功能的控制。以MC9S08DZ32为主控单元,通过高速CAN收发器TJA1042实现对总线数据的传输。系统设计体现了汽车电子的网络化和智能化,适用于汽车高端后视镜的控制,在汽车电子中有较好的应用前景。  相似文献   

15.
针对国内外农机装备智能化发展及设备物联远程网控需求,基于ISO 11783系列标准,提出并设计了联合收获机智能CAN总线方案及其应用系统。根据联合收获机的作业特点和智能控制需求,建立了由动力CAN总线、设备管理CAN总线、专用设备CAN总线1和专用设备CAN总线2组成的模块化、可扩展的智能农机CAN总线网络结构。基于ISO 11783 CAN总线应用层协议标准,制定了智能化联合收获机远程网控通信协议。最后,进行了联合收获机CAN总线应用系统网络负载和实时性的通信试验及工程应用试验验证。试验结果表明,在500 kb/s波特率下,所有总线的负载率均小于30%,数据在3层CAN总线之间传输总延时小于1 ms,满足联合收获机智能远程网控CAN总线系统的设计要求。  相似文献   

16.
针对精细化农业生产管理发展及智能化农业装备的需求,研究了基于冲量定理及压电传感器的谷物流量检测技术,研制了谷物流量传感装置,并集成CAN总线技术,开发了基于CAN总线的冲量式谷物流量联合收割机测产系统。通过试验与数据分析,冲量式谷物流量传感器静态检测精度稳定、准确,动态测量快速、精准。结合CAN总线工作稳定、实时性强等特点,所设计的谷物流量测产系统具有实时性强、测量误差小和传输稳定的特点,谷物测量误差基本稳定在8%以内,谷物流量定位实时、精确,以此绘制的谷物产量处方图具有一定的可信性和实用性。   相似文献   

17.
从研究汽车局域网入手,结合对汽车雾灯控制器的研究,构建起基于控制器局域网(Controller Area Network,CAN)的车灯控制系统.并在研究中设计了由雾灯控制主模块进行功能控制,而由CAN总线进行通讯而实现设定功能的控制系统,制定了一套相应的可靠运行的协议.  相似文献   

18.
介绍了基于CAN总线的碰撞输出的工作原理,并对碰撞输出信号进行设计,通过实车碰撞试验证明本设计能够满足汽车应用需求。  相似文献   

19.
刘倩  熊利荣 《农机化研究》2007,(12):154-156
越来越多的温室环境控制系统集成了各种先进的通信技术,建立了高效的管理系统.为此,介绍了采用CAN总线分布式的通信结构,对温室环境控制系统进行了硬件软件设计分析,基于CAN总线实现了对温室环境参数(如温度湿度)的实时检测与控制.  相似文献   

20.
CAN总线技术特点及应用趋势随着机械制造技术中不断应用高新技术,CAN总线这个名词逐渐被人们所熟知,CAN总线是对机械中标准的串行传输系统的一种简缩习惯的叫法。  相似文献   

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