电子控制空气悬架研究和发展

电子控制空气悬架系统能有效地提高车辆的乘坐舒适性和操纵稳定性,是未来汽车悬架发展方向之一。本文比较系统地介绍了电子控制空气悬架系统的组成部件,比较全面阐述了电子控制空气悬架系统的工作原理,回顾了电子控制空气悬架系统的发展历程,指出了电子控制空气悬架系统技术今后的发展趋势。     

汽车电子技术的发展趋势分析

研究汽车电子技术,保障汽车安全运行。了解当下常见电子控制喷油装置、防抱死制动系统、电子转向助力系统、电子点火装置等电子技术,说明了未来汽车电子技术发展趋势是朝着环保、安全性,汽车信息化及电子控制电磁式趋势进行创新发展。汽车电子技术的应用保障了汽车安全运行,值得推广。     

轿车电子控制动力转向系统的分析与探究

汽车各个系统研究越来越偏向电子化、智能化,其中轿车上转向系统的变化非常明显,轿车的转向系统由开始的机械转向系统到现在的电子控制动力转向系统,转向系统也越来越安全、智能。电子控制动力转向系统因其在使用过程中平衡转向灵敏、轻便,增强驾驶员的舒适性以及安全性,已成为现在汽车行业的必备。对电子控制动力转向系统的各个方面进行了分析,未来汽车转向系统的发展动向是以线性转向为目标。     

电磁与摩擦集成制动系统防抱死制动分层协调控制

为了深入研究电磁与摩擦集成制动系统防抱死控制机理,提高其在紧急制动下的防抱死控制性能,在建立电磁与摩擦集成防抱死制动模型的基础上,根据电磁制动与电子液压制动各自制动控制特性,提出了电磁与摩擦集成制动系统防抱死制动分层协调控制方法。在硬件在环仿真平台上验证了数学模型的有效性,并在模拟干燥沥青路面、冰雪路面以及对接路面环境下,对比研究了电磁与摩擦集成制动系统、高性能电子液压制动系统和低性能电子液压制动系统的防抱死制动性能。结果表明:在防抱死控制过程中使用电磁制动取代低性能电子液压制动系统控制车轮最佳滑移率,仅使用低性能电子液压制动提供一定的制动强度,完全可以实现与高性能电子液压制动系统相同甚至更优的防抱死控制效果。     

基于AR辅助维修系统的新型电子手册研究

AR辅助维修系统能够支持用户在实际维修过程中进行各种故障识别和操作引导,但该系统需要交互式电子手册支持。基于此,对交互式电子手册和AR辅助维修系统的功能进行重新组合划分,提出新型交互式电子手册系统架构体系。针对电子手册的编辑与制作,提出在S1000D技术文档的基础上添加AR数据与交互式电子手册数据耦合内容的实现方法,从而形成一种基于AR辅助维修系统的新型电子手册。将新的手册系统架构及数据组织方法应用于AR诱导维修系统中,在吊装车装备的现场维修中进行应用验证。结果表明新型电子手册具有高效可用性,并可应用于诱导维修类型的AR应用。     

电子驻车制动系统

在对电子驻车制动系统的结构和工作原理进行分析的基础上,对电子驻车制动系统执行机构进行了动力学分析。从实际应用的角度出发,设计了一套电子驻车制动系统,该系统的中央控制器采用Philips592单片机,由同步带传动机构、少齿差行星齿轮传动机构和蜗杆传动机构组成的执行机构由直流电动机驱动,以达到实施或解除驻车制动的目的。针对某一具体车型,用台架实验验证了所设计的电子驻车制动系统的有效性。台架实验结果表明：电子驻车制动系统的静态特性和动态特性均满足理论计算要求。     

柴油机电子调速系统的调整与故障分析

通过对康明斯柴油发电机组ESD5500E电子调速系统的分析,得出较为完整的有关本电子调速系统的调整方法;并阐述了电子调速系统在使用中的注意事项及常发故障分析及排除方法。     

轿车电子防盗系统的正确使用

介绍了汽车电子防盗系统的基本功用,阐述了电子防盗系统的使用方法。     

车辆电子驻车系统原理及状态检测

电子驻车系统是新型汽车广泛使用的辅助安全系统,近年来在国际汽车行业的技术开发领域备受关注,通过对电子驻车技术的分析,说明了其基本的工作原理,同时对电子驻车的技术检测过程与重点内容作了相关介绍,并说明了电子驻车系统的未来发展趋势。     

摩托车电子点火器常见故障分析

目前,大多数进口或国产摩托车均采用无触点点火系统。该系统中最复杂、最关键的部件就是电子点火器。当点火线路发生故障时,首先应检查电子点火器。电子点火器的典型电路如图所示,其常见的故障有以下几种:     

TRW推出集成化电子驻车制动系统EPBi

美国天合汽车集团（TRW）日前推出其集成化电子驻车制动系统EPBi。该产品是TRW首创的电子驻车制动技术EPB的升级版。通过与电子稳定性控制系统的成功整合,新系统不再需要单独的电子控制单元（ECU）。     

基于无线传输的轮胎气压监测系统设计

研究了汽车轮胎气压电子实时监测系统的原理、设计及应用。根据行驶过程中轮胎容易出现的各种事故隐患,提出了具有低压、超压、漏气等报警功能的电子实时监测系统。结合单片机的应用,试制了系统样机并进行了模拟测试,测试结果表明系统达到各种功能的要求。     

BSP系统的设计与实现

全电子计算机联锁系统由监控机、联锁机、电子执行单元构成。前置机通信板与全电子执行单元一起安装在执行机柜当中,其主要功能是实现联锁机与电子执行单元之间的数据传输。文章针对BSP系统设计的意义进行了阐述,进而就具体的设计方案与实现进行了介绍与探讨。     

汽车电子驻车制动(EPB)系统功能逻辑研究

汽车电子驻车制动(Electronic Parking Brake,EPB)系统是汽车驻车制动系统的重点发展方向。本文探讨了汽车驻车制动系统的未来发展趋势,总结了汽车电子驻车制动(EPB)系统的硬件结构组成、功能逻辑及优缺点分析,介绍了该系统与其他系统功能的配合与逻辑优化。     

万安科技携清华、集瑞开发EBS

<正>2015年1月9日浙江万安科技股份有限公司宣布,该公司与集瑞联合重工有限公司(简称"集瑞重工")、清华大学汽车工程系(简称"清华大学")签订了《商用车电子稳定系统(ESC)合作开发协议书》,三方一致同意在EBS基础上进一步开发商用车电子稳定系统(ESC)。该系统由传感器、电子控制单元(ECU)和执     

电子控制四轮转向系统工作原理及发展

简述了电子控制四轮转向系统的发展现状,对电子控制四轮转向系统的分类、工作原理、结构及其工作特点进行了分析,并展望了其未来的发展趋势.     

美国JD4450拖拉机空调系统电子时间继电器性能分析及测试试验方法

JD4450拖拉机空调系统电子时间继电器主要用来监控空调压缩机的工作状况，并以指示灯的方式显示给驾驶员，使空调系统能安全可靠地工作。1继电器与外部设备的连接空调系统电子时间继电器要达到显示和控制压缩机工作状况的目的，必须从空调系统取出信号，传给电子时间继电器，这     

大功率气体发动机电子节气门设计与研究

以大功率气体发动机的电子节气门为研究对象,对其进行了系统的设计和研究。在分析电子节气门机械结构的基础上,建立了电子节气门数学模型,采用冗余设计思想设计了双H桥电子节气门驱动电路。采用增量式PID控制算法对电子节气门开度进行精确的闭环控制。实验结果表明,设计的电子节气门系统鲁棒性好,具有很好的响应性和稳定性,能满足大功率气体发动机的性能需求。     

48V微混系统与电子增压器的发展现状与趋势

总结和评述了48V微混系统与电子增压器的基本架构和功能;综述了国内外48 V微混系统与电子增压器的研究现状和发展趋势,提出了发展中可能存在的问题;对48 V微混系统与电子增压器未来的发展进行了展望。     

电子采购系统的类型、流程与结构

当前,电子采购系统由于成本低廉,提高采购效率,并可加强信息共享,因而受到企业特别是中小企业的欢迎,成为企业实施电子采购策略的一个主要平台和主流形式.论文分析了电子采购系统的类型、流程和结构等方面,以便企业在电子采购活动中改进整个采购过程的效率和透明性,从而规范供应链采购管理体系.