关于汽车模具结构与设计的探索思考

现代汽车工业发展异常迅猛。生产商常会设计研究出新的汽车模具来提升汽车生产工艺,加强汽车模具结构与设计思考是十分必要的。本文首先阐述了汽车模具相关知识点,特别对冷冲压模具的概念与分类进行了阐述,以覆盖件的结构设计为例,指明开展结构设计的重要性,并提出开展三维设计的优势与做法。     

UG参数化设计的概述

经过20多年的发展,UG软件现已成为世界一流的集成化机械CAD/CAM/CAE软件,广泛应用于航天、航空、汽车、通用机械、模具和家用电器等领域.文章主要介绍了UG的特点,对其参数化设计做了简单的阐述.     

UG软件在农业机械装置设计中的应用

UG软件在机械设计领域具有强大功能。利用UG软件对勺式玉米精密排种器进行三维建模,通过该实例介绍UG软件在机械装置设计及其装配过程中的应用。结果表明,UG软件可为农业机械装置的研究设计提供新的可能性。     

现代汽车模具的数字化设计与制造研究

目前,随着数字化技术的逐步应用推进,我国现代汽车模具设计与制造也不断渗透数字化技术。同时,现代汽车模具制造产业深入地认识到应用数字化技术的利导效能,意识到数字化技术对于模具产品性能与质量提升的优势,故现代汽车模具行业广泛应用数字化技术,并取得相应的应用成果。文章首先详尽阐述了数字化技术在现代汽车模具中的应用概况,然后分别探析数字化技术在现代汽车模具的设计与制造中的具体应用。     

基于有限元法的汽车驱动桥壳仿真设计

采用有限元法进行产品仿真可以减少设计周期,降低成本。本文基于有限元法进行汽车驱动桥壳仿真设计,首先用三维建模软件UG创建驱动桥壳的简化模型,再基于有限元软件Ansys进行驱动桥壳三种静态工况分析和模态特性分析。分析结果表明,驱动桥壳强度达到要求,并且抗振性良好。     

基于UG机器人末端执行器的设计与运动仿真

为了使机器人末端执行器机械手能够适应更多形状物件的抓取作业,扩大适用范围,提升工作效率.课题组利用UG软件中零件3D建模和装配模块分别对机械手进行了零件三维结构设计和整体装配,设计了一种爪手位置角度可调的机械手.并通过UG软件中的运动仿真模块,对机械手进行了运动仿真分析.仿真结果表明:该机械手结构紧凑,机构调节方便,可...     

基于UG平台的汽车视野设计系统开发及应用

汽车视野性能的好坏直接影响到汽车的乘坐舒适性以及操纵方便性,是汽车设计过程中的一个重要环节.本文介绍了汽车前视野、A立柱盲区、后视野设计与校核的基本原理.依据SAE、GB的要求,以UG作为图形支撑环境,运用Visual C 语言和UG/Open API等工具,开发了汽车视野设计系统,并给出了应用实例验证了系统的可行性.     

基于Moldflow的汽车冷却风扇注塑模具优化设计

为提高汽车发动机冷却风扇的机械强度,延长其使用寿命,课题组以某汽车发动机冷却风扇为研究对象,利用Moldflow软件对产品模型填充、冷却和翘曲变形等主要成型过程进行分析,依据软件模拟结论和塑件在日常生产中出现的缺陷情况进行综合分析,对注塑成型的浇口位置和冷却系统进行了优化。同时结合Moldflow软件优化结果有效地调整了模具设计的工艺参数,应用UG软件设计了一模一腔的三板式注塑模具,主要包括分型面、浇注系统、成型零部件、冷却系统。研究结果表明：利用该模具生产出来的产品无明显缺陷,翘曲情况在允许的范围内,符合各项工艺要求。因此,利用Moldflow和UG相结合的方法辅助设计开发注塑模具可以提升成型产品的质量,且能加快模具研发速度,降低试模成本,使模具企业的市场竞争力得到进一步提高。     

基于UG6.0注塑模设计的手动分模方法

UG软件广泛地应用在注射模设计中,本文介绍了分模原理,并结合实例研究UG软件在注射模设计中的应用。介绍了手动分模方法,灵活应用可以缩短模具设计周期,提高注射模设计的效率。     

基于UG和ADAMS的采摘机器人动力学仿真分析

为了提高采摘机器人机械手设计的速度,缩短开发周期和时间,并提高设计的准确性,采用UG和ADAMS软件联合仿真的方法 ,对采摘机器人进行了设计优化。首先利用UG软件对六自由度的采摘机械手进行了三维实体建模,然后采用UG和ADAMS的兼容性接口将模型导入到了ADAMS软件中,根据实际设计需求添加了约束,最后对机械手进行了动力学仿真。通过仿真计算,得到了机械手各关节的位移-时间曲线和力学分析曲线,通过观察结构的运动轨迹和受力情况,可以对初始设计阶段的机械手进行优化设计,从而提高了设计的效率。     

基于UG的车身内部布置人机设计工具的研究开发

基于驾驶员舒适坐姿模型,利用人机工程学原理,建立了驾驶员H点和手握点舒适功能域模型.以UG作为图形支撑环境,运用Visual C 语言和UG/Open API等工具,开发了汽车车身内部布置人机工程设计工具,以方便汽车车身内部布置的设计和评价.     

基于云平台和UG的拖拉机零件数字化加工仿真技术

在拖拉机零部件的设计制造过程中,为了提高设计效率,优化加工工序,提出了基于云平台和UG软件的数字化加工仿真方法。采用UG软件创建三维模型后,借助云平台的高效计算能力和海量存储能力,对加工过程进行仿真,以实现加工工序的优化。以拖拉机零部件底座的加工仿真为例,调用云平台资源,并利用UG软件对零件的加工过程进行了仿真模拟,得到了零件的加工轨迹和加工数据,根据加工仿真结果可以实现对加工工序的优化。     

基于UG的三轮汽车转向联板有限元分析及优化设计

应用UG NX8.5的"高级仿真"模块,建立某三轮汽车转向联板的有限元模型,通过解算器NX NASTRAN对有限元模型进行分析求解,得到三轮汽车转向联板在三轮汽车满载匀速直线行驶工况下的位移变形和应力分布情况,再根据分析结果,应用UG NX8.5的优化分析工具Altair HyperOpt对零件进行优化设计,使三轮汽车转向联板的结构既满足设计要求,又达到质量轻、成本低的目的。     

汽车悬架用变刚度螺旋弹簧设计及CAD软件二次开发

借助UG三维软件自带的二次开发工具(Expression)建立变刚度螺旋弹簧的三维模型,并应用UIStyler创建交互式界面,利用VC+ +6.0完成编译、连接,形成变刚度螺旋弹簧的零件库.通过运行实例证明,文中所设计的专用CAD软件能方便、快捷地创建各类汽车悬架所采用的变刚度螺旋弹簧模型.     

秸秆压块机主轴的有限元分析

为了提高秸秆压块机的设计效率与精度,研究了UG软件的参数化建摸与ANSYS软件有限元分析方法在压块机设计上的应用。通过IGES数据接口,把在UG软件中设计好的压块机主轴模型调入ANSYS中,建立有限元分析模型,对主轴进行应力的校核与模态分析,并通过与传统理论计算结果进行比较与验证,证明了此种设计方法的可行性与可靠性,在此基础上提出主轴进一步改进的方法。     

对汽车冲压模具设计制造及其维修分析

在汽车模具类型分类中,常说的冲压模具一般指的是在冷冲压加工中,将一些金属或者是非金属材料加工成零件的一种特殊的工艺装备。为了更好的将冲压模具与汽车的设计制造相契合,文章主要就汽车冲压模具设计、制造、维修方面做了阐述。     

农业机械数字化设计平台研究——基于微信公众平台和移动学习

随着拖拉机载质量和速度的提升,以及对拖拉机美感的艺术追求,农机的很多零部件开始变得复杂起来,主要表现在很多零件采用曲面形式,给农机零部件的设计和加工都带了较大的困难。为此,以拖拉机前盖板复杂的曲面模型为参考,首先用UG软件的CAD模块绘制出曲面,并进行实体建模;然后,通过微信公众平台进行技术交流,运用UG软件的CAM模块对拖拉机前盖板模型进行了虚拟制造。对模型的加工精度进行了统计,结果表明:采用基于微信公众平台的交互式设计方法,可以有效地提高农机复杂零件的加工精度和效率,更有助于专家经验的获取。     

收割机复杂零件多轴数控机床加工误差控制优化仿真

为了提高收割机复杂零件的加工效率和加工精度,将多轴数控加工中心引入到了零件的设计制造上,并引入了UG软件建模和VERICUT软件仿真对加工过程进行模拟,从而在首件零件加工前对加工程序进行检查和优化,缩短了设计制造周期,降低了生产成本.为了验证方法的可行性,以收割机割刀刀片的加工为例,采用UG软件建立了割刀的三维模型,利...     

三维离散元法边界建模软件设计

针对目前离散元法边界建模中存在的问题,基于UG软件二次开发,结合VC++平台、MFC函数库和Access数据库,设计了三维离散元法边界建模软件,实现了与UG软件和三维离散元法分析软件的集成.以型孔轮式排种器为例,通过排种器的CAD设计、排种器工作过程的三维离散元法仿真分析以及与试验的对比,证明了边界建模软件的可行性和有...     

车身曲面重构中特征消失的处理方法

车身设计是汽车开发的关键步骤,而曲面特征消失现象在车身曲面设计中是普遍存在的,采用恰当处理方法,对快速高质量的完成车身开发具有重要的意义.介绍了B6zier曲面连续性条件和曲面特征消失的概念;总结了在车身曲面设计中曲面特征消失的两种基本情况,并给出了对应的处理方法;最后以UG软件为平台,通过工程实例,说明曲面特征消失的处理方法是可行的.