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车身是新能源汽车直观的外在表现形式,同时也是汽车设计中占重要地位的研究对象。在新能源汽车中,车身的质量约占整车总重量的35%左右,因此通过设计使车身轻量化,可以提高车辆的动力性和经济性。本文通过对车身材料方面进行选择及设计,以此来达到轻量化的目的。 相似文献
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车身是汽车的重要组成部分,关系着汽车的安全性和稳定性,影响着公共交通秩序和人们生命财产安全。本文将针对汽车车身设计及制造工艺新技术进行研究,希望能够提高车身生产质量和效率,提升汽车的整体性能和用户体验。 相似文献
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在当前社会经济长期健康稳定的发展环境下,科学技术领域也在稳定的进步当中。为促进国民经济长期稳定发展,应不断提升新能源汽车技术的研究,制定科学合理的发展策略,明确新能源汽车技术的主要原理以及关键技术,从而推动汽车制造行业的良好发展。现今最为重视的问题就是能源消耗问题,如何解决能源消耗问题是促进长期稳定发展的关键内容,必须要提升对新能源技术的开发,并将其融入到汽车生产领域当中,这样才能更好的促进汽车领域和社会经济的共同发展。 相似文献
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介绍了新能源专用车辆轻量化的意义和背景,梳理国内外在该领域的研究现状。从材料、结构和工艺等方面,探讨新能源专用车辆轻量化设计原则和技术手段。重点关注新能源专用车辆轻量化的制造技术,分析如何通过工艺优化和质量控制等手段,实现新能源专用车辆轻量化的高效制造。探讨新能源专用车辆轻量化在未来的发展方向和创新思路,以期为新能源专用车辆轻量化研究和实践提供有益的思路和建议。 相似文献
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快速开发出新车型并缩短新车的上市周期,对于提高企业的竞争力具有重要意义。参数化设计采用几何约束说明产品形状的几何特点,通过改变约束来迅速获得不同的设计结果。设计效率高,并有助于减轻设计人员的工作强度。在分析轻型货车车身改型设计特点和UG软件二次开发功能的基础上,研究汽车车身的参数化设计方法,并在现有车型基础上提取特征曲线并建立初步车身参数化模型,开发可视化界面,以达到直观地修改车身模型目的。. 相似文献
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快速开发出新车型并缩短新车的上市周期,对于提高企业的竞争力具有重要意义。参数化设计采用几何约束说明产品形状的几何特点,通过改变约束来迅速获得不同的设计结果。设计效率高,并有助于减轻设计人员的工作强度。在分析轻型货车车身改型设计特点和UG软件二次开发功能的基础上,研究汽车车身的参数化设计方法,并在现有车型基础上提取特征曲线并建立初步车身参数化模型,开发可视化界面,以达到直观地修改车身模型目的。 相似文献
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随着世界经济的快速发展,能源短缺和生态恶化等问题日益突出,新能源汽车主要是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,并且综合先进的车辆动力控制和驱动技术,形成一种新技术和新结构的汽车类型,主要包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电动汽车等。电池技术是新能源汽车的核心技术,直接影响新能源汽车的工作性能与产业的整体发展趋势,提高新能源汽车电池技术的安全性、稳定性、高续航等方面是提高新能源汽车整体性能的重要技术支撑。基于新能源汽车常见的电池技术与能量存储系统,对新能源汽车电池技术进行概述。研究结果旨在为提升新能源汽车电池技术的优化与发展提供技术参考与理论借鉴。 相似文献
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汽车作为21世纪对人类影响最大的机械,近年来发展无疑是迅猛的。但是当前全球能源日益短缺,环境问题越发突出,节能减排受到人们的广泛关注,社会上开发新能源的呼声也越来越高。文章就总结了近年来柴油发动机的燃烧技术并且对汽车新能源进行了简要介绍和评论。同时对柴油发动机新能源技术的前景做了展望,预测了汽车新能源的发展方向也就是改善燃烧技术的同时开发新能源。 相似文献
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新能源汽车的动力由储能电池提供,储能电池是由阳极、阴极和电解液组成的移动能量源。充电时,离子从正极流出,经过电解液流回负极,当电池被使用或者放电的时候,正极和负极发生相反的电化学反应,产生电压降驱动外加负载。 相似文献
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新能源汽车行业技术新、变化快,而当前高校新能源汽车技术专业的课程设置与行业实际发展需求还存在一定差异,校企合作不够深入。基于此,文章通过分析新能源汽车类企业的发展现状和人才需求以及当前高校该专业存在的问题,提出了相应完善措施,仅供参考。 相似文献
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新能源汽车EMC测试与设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对新能源汽车电磁兼容(EMC)测试和设计问题,本文总结了整车开发中需要做的试验项目,从整车设计角度介绍了增强EMC性能的方法、电磁耦舍的路径,给出了抑制耦合的措施.对于整车EMC设计中需注意的问题,从电线的选择、布置、接地的处理等,给出了具体的设计建议.最后通过一实例验证了EMC设计措施的有效性. 相似文献
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在汽车厂中,焊接生产线相对于涂装线和总装线来说,刚性强,多品种车型的通用性差,每更新换代一种车型,均需要更新车间大量专用设备和生产工艺。焊接工艺设计可以称得上是焊接生产线的"灵魂"。 相似文献
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本文采用基于有限元法的新能源客车车身机构优化设计及强度分析,结合拓扑理论,确定了汽车的结构形式,对拓扑后的车身结构进行有限元分析,保证了车身强度。分析证明:在保证车身结构强度的基础上,做到了新能源客车车身的轻量化设计,为新能源客车车身结构设计提供了一条有效途径。 相似文献
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郭俊刘必强 《农业装备与车辆工程》2022,(3):43-46
针对目前汽车维修举升机存在安全性差、举升时平稳性差、举升机两侧运动不同步、维修空间较小等问题,设计一台用于新能源汽车的维修举升装置.首先对举升机进行理论分析并设计,然后依据汽车维修举升机的设计要求与工作原理对本装置的机械部分进行整体设计,最后利用HyperMesh对机械部分的零件进行有限元静力学分析.结果表明:在100... 相似文献
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如今我国新能源汽车制造业发展迅猛,各种新能源汽车开始广泛投入应用。不过汽车作为消耗品,其在使用过程中也是会出现故障,需要维修保养的。本文针对新能源汽车的发动机维修技术进行研究讨论,为汽车维修工提供了发动机维修保养方面的技术指导,相信能帮助维修人员解决不少问题。 相似文献