基于400t混铁车走行部有限元分析

为进行400t混合铁水车走行部静强度分析,在三维软件Pro/E中建立模型,导入有限元软件ANSYS中进行了强度分析。结合混铁车在实际运行中的情况,对混合铁水车行走装置进行了静力学分析。分析、计算结果表明,400t混铁车的结构设计满足强度要求。并为以后的400 t混铁车走行部的设计制造提供了参考。     

自走式多功能三轮加工车

“农友”牌7Y-630系列农产品自走式多功能三轮加工车有7Y-630A、630R、630N、630L的四种机型。每车配备碾米机、粉碎机,配11kW的柴油机,每小时可加工稻谷1000kg,出米率为68.6%。还可以粉碎五谷杂粮,番薯、稻草、玉米、高粱等秸秆。粉碎机的外露转动部位装有防护罩,安全性能和外观质量都符合国家规定标准。该产品由湖南长沙佳宁农机制造公司生产。(大文)自走式多功能三轮加工车@大文     

卡表的应用及改进

该文对北京电力公司用于电能计量的机电一体式预付费单费率卡表的发展历程进行了全面回顾,从技术和管理的角度对卡表的运行情况进行了分析总结,指出了目前机电一体式卡表的不足之处,结合北京地区电费政策走向,分析了居民电表的发展趋势,提出了具体的改进建议。     

数控立车工作台运行噪音分析与控制

随着科技水平和人民生活水平不断提高,人们对于工作环境的绿色环保已经越来越重视。数控立车工作台运行时会产生很大噪音,这种噪音引发人们巨大关注,因此开始对数控立车工作台运行噪音进研究,减少数控立车工作台运行噪音,希望给数控立车工作人员带来良好工作环境。文章从数控立车工作台各个重要组成部件进行噪音分析,通过对工作原理进行分析了解噪音产生位置。通过提高工艺手段控制数控立车工作台运行噪音。     

管道车在不同雷诺数条件下的输送特性

针对传统运输工具存在的能源危机问题,提出了筒装料管道水力输送技术,设计了一套旨在研究管道车输送特性的智能试验系统.通过对管道车进行动力学分析,划分了管道车的运动阶段,揭示了管道车运动的主要动力来源.采用理论分析与模型试验相结合的方法,探讨了管道车在不同雷诺数条件下的输送特性.试验结果表明：随着雷诺数的增大,管道车的运行速度、环状缝隙流速以及管内水流速度都增大,但增大的幅度不同,即环状缝隙流速的增幅最小,管内水流速度次之,管道车速度的增幅最大.当管道车运行速度、环状缝隙流速以及管内水流速度三者相等时,管道车的运行是最平稳的.此外,随着雷诺数的增大,管道车的输送量呈现先增大后减小的趋势,雷诺数范围在160 000～210 000时,输送量最大.最后,根据质量守恒定律建立了管道车在不同雷诺数条件下运动的数学模型,并与试验结果进行了对比分析,其最大相对误差不超过9%.     

DW15-630低压空气断路器的检测调试

<正>DW15型低压空气断路器是农村低压配电网和工厂最常用的一种重要保护开关。在运行一段时间后,经过多次操作或故障跳闸,则必须进行适当的调试、检修,使断路器保持在正常工作状态。笔者现以DW15-630型断路器为例对其检测调试进行介绍。DW15-630断路器在投入运行时是靠手动操作或     

不同型号的管道车在管道中运移的水力特性

针对传统管道水力输送的不足,提出了一种新型的节能环保运输方式：筒装料管道水力输送.管道车是此种输送方式的核心部件之一.采用理论分析与模型试验相结合的研究方法,对管道车的受力特点进行了分析,并探讨了不同型号的管道车在管道中运移的水力特性.结果表明,管道车的结构形式对其运行速度和输送能耗都有重要影响;型号为150 mm×80 mm的管道车运行速度和输送能耗都最大,型号为100 mm×80 mm的管道车次之,而型号为150 mm×70 mm的管道车最小.研究成果为进一步改进管道车结构提供了借鉴.     

HX_N3型机车转向架车梯的强度分析及设计

HXN3型大功率交流传动内燃机车转向架车梯的安装折弯处螺栓孔位置产生严重的裂纹,影响了机车的安全运行。通过采用美国ANSYS公司商业版ANSYS软件对该型车梯的垂向、横向和纵向三个方向进行有限元强度分析,找出车梯产生裂纹的原因,并提出合理的改进方案。     

机具研制

湖南长沙佳宁农机制造公司,针对丘陵山区碾米、粉碎、运输难,研制成“农友”牌7Y-630系列农产品自走式多功能三轮加工车,获得国家专利(专利号为:     

预付费卡电能表内置继电器烧毁的解决方案

<正>由于预付费卡电能表内置继电器烧毁,造成电能表充值电能量使用完毕后,交流接触器不动作,用电客户的用电设备继续运行,易造成电费纠纷,给电费回收带来不便。本文通过对故障原因进行分析,提出合理的解决方案,从而提高电费回收率。1运行现状故障反馈统计预付费卡电能表在运行中的故障一般有两类:第一类为读卡失败;第二类为当电能表充值剩余电能量达到门槛值时,不能切断负荷,客户继续用电。     

市场亮点

优惠车型 在上海宝骏630没有优惠，购车可获赠1000元装饰，1.5L手动标准型的市场指导价为6．28万元，没有现车。     

农田喷灌车虚拟仿真设计

选取农田喷灌车为研究对象,使用Pro/E对喷灌车进行机械三维基础建模,利用3ds Max对模型进行后期处理,包括模型顶点和面的处理、添加材质、机具命名、轴心调整等。在Unity3D建立虚拟场景,对喷灌车的各个部件按照仿真需要进行父子关系的处理,并建立辅助仿真对象。通过分析喷灌车运动原理,建立相应的数学模型,并在此基础上对喷灌车的行驶与机械臂的展开与折叠进行虚拟仿真。通过对利用父子关系加旋转运动的有机结合,实现了农机复杂运动仿真的通用方法,可以推广到各种农机具的虚拟仿真展示中。     

关于电动两轮车换电模式的研究

基于市场上主流单体电池的相关数据,分析电动两轮车换电模式的科学性,通过对电动两轮车电池的模块化设计,保证电动两轮车电池在模块层面上可以相互代换,结合电动汽车换电模式,提出电动两轮车换电模式采用电池租赁方式,降低用户的初始购车费用,大大缩短电动两轮车电池能源补给的时间。该模式对电池进行集中充电管理不仅有利于延长电池寿命,还可避免大规模电动二轮车随机充电对电网运行带来的不利影响。     

基于PLC的智能送料系统的设计

笔者分析了现有装车送料系统的现状和不足,通过对送料系统进行智能设计,对装料车各个硬件设备进行选型,并进行软件设计,改进了装料车工艺流程,完成了对装料车各部分的手动调试后进行装料车自动调试。仿真结果证明,本设计解决了目前装料车自动化程度低的问题,提高了送料系统的可靠性和安全性,降低了设备的故障率,能够确保设备准确、安全、可靠地自动运行,从而提高了工作效率,降低了企业生产成本。     

车床拉削花键孔

我公司JC45多功能装载机上有如图1所示的输出大链轮,内孔为花键孔,需要拉花键。公司没有拉床,但有许多闲置车床。我们便想在C630车床上加装了拉削工具,解决了花键孔的拉削加工。如图2所示,通过丝杠8和螺母11将车床的旋转运动改变为往复直线运动,从而完成了花键孔的拉削。根据设计手册规定:花键拉刀在Φ20￣Φ80mm范围内,拉力需要用F刀=200kN。根据C630车床主轴转距的计算:Mn=9550×P/n式中,P——功率,C630车床为10kW;n——转速,取14￣18r/min。代入得:Mn=9550×1140=6821.4(N·m)机床在丝杠上的拉力计算:F=Mn/(d2/2)=6821.4(0.06/2)=2…     

断路器分闸线圈烧毁的故障分析

一台35 kV断路器连续两次烧毁分闸线圈,对主变安全运行造成严重威胁,在对其控制回路分析后,对该断路器辅助机构犯卡问题进行了处理,同时对其自保持电路的设计提出质疑。     

三轴卧式TMR饲料车的设计及运动仿真

应用基于特征的参数化造型软件Pro/E完成了三轴卧式TMR饲料车各零部件的三维造型,并将各零部件进行了虚拟装配.利用Mechanics模块进行机构的运动仿真分析,产生了TMR饲料车可视化运动过程,通过对各零部件的运动情况进行干涉检查,输出分析结果图形.结果表明,该设计中各零部件不存在干涉现象,结构设计合理,利于进一步的分析研究.     

牵引式圆草捆捡拾车的设计与试验研究

为解决大型圆草捆短距离运输难的问题,设计了一种圆草捆捡拾车。该车采用液压系统来控制捡拾机构、运草和卸草机构的动作,运用三维软件Pro/E进行建模与仿真,并对牵引架进行有限元分析,样机出厂后对其进行大量装卸试验。结果显示:整机设计结构简单,捡拾车强度完全符合使用要求,样机捡拾、卸草动作灵活。经实地试验,该车捡成功装卸率98%。     

轴套类零件的数控车编程与加工方法解析

文章介绍了回转套类零件的数控加工程序编制与实施的基本方法,分析了零件的组成结构、工艺设计,编制了数控加工工艺卡,并通过编制程序进行了仿真加工,得出了复杂零件数控车加工的常用指令和注意事项,给实际加工生产提供了依据。     

喷油泵柱塞卡滞的原因分析

喷油泵的柱塞是燃油系的精密偶件之一．也是主要供油部件，其技术状态的好坏对发动机的性能影响很大。由于不正确使用和装配等原因造成的柱塞卡滞故障对发动机的影响更大，在大油门位置卡滞易使发动机飞车，如不及时采取措施会出现捣缸损坏等重大机械事故。而在小油门位置卡滞，使发动机不易起动严重影响发动机的正常工作，因此对柱塞卡滞的原因进行分析并进行预防和排除十分重要，现将实际工作中造成柱塞卡滞的原因分析总结如下：１ 不正确的使用造成柱塞卡滞 柱塞和柱塞套这对偶件是经过严格的加工和互研选配成对的，其配合间隙为０．００…