LNG发动机电控系统设计

以MC9S12XS128微处理器为ECU硬件,设计LNG发动机电控系统。根据LNG发动机的特点,采用峰值保持型天然气喷气阀驱动电路和单缸高能独立点火驱动电路,针对LNG在不同工况下经汽化器气化后的天然气温度不同对发动机工作造成的影响,设计天然气温度控制方案。硬件在环仿真试验结果表明,该电控系统可以实现发动机顺序点火、单点连续喷射燃料的控制功能。     

天然气长输管道建设情况及输气技术研究

文章介绍了国内外天然气长输管道的建设情况,阐述了我国天然气长输管道建设发展趋势、储运设施及调控能力的多元化。通过国内外先进技术的对比,针对我国天然气长输管道在建设过程中存在问题,给出相应的解决方案,仅供参考。     

离心式压缩机进出口配管无应力施工分析

当叶轮高速旋转时,气体会随着旋转。在离心力的作用下气体流向后面的扩压器中去,而在叶轮处形成真空地带,这时外界的气体进入叶轮。由于离心式压缩机是高速运转的动设备,离心式压缩机组进出口管线安装施工后,设备与管道必须保证无应力连接。因此,本文对离心式压缩机进出口配管的无应力施工进行分析。     

可变径管道机器人结构及控制系统设计

分析管道运输在当今社会生活中的重要性,提出了一种轮式可变径管道机器人机械结构和控制系统总体方案,能够适应机器人对120～220 mm管径变化的需求.设计了管道机器人驱动装置和自适应调节机构,同时设计了管道机器人的控制系统.该控制系统上采用了上、下位机控制方式,下位机以Arduino单片机为中央控制器,上位机使用LabV...     

长输天然气管道防腐补口施工内容控制探究

近年来,我国经济与社会持续发展,人们的生活水平有很大的提升,对天然气资源的需求量更大,天然气的供应要加强。在天然气的开发环节,要利用管道进行资源的输送,长输管道是最主要的输送方式。在输送过程中,受天然气自身及外部因素的持续影响,管路腐蚀比较严重,不仅造成资源的损失,还会导致比较严重的安全事故。因为长输管道的输送线路比较长,需持续长时间、大量输送天然气资源,所以应该结合实际情况做好管道的防腐施工,更好地保证管道输送的安全性,满足人们的使用需要,确保管道输送更加安全与稳定,有效促进社会的发展和进步。文章结合实际,分别从表层防腐施工、管道底漆施工等方面,总结管道防腐补口施工的质量控制要点。希望为相关工作人员提供参考。     

风力驱动热泵系统分析

提出了一种由风力机直接驱动的热泵系统,阐述了其工作原理;通过研究风力机的输出功率、扭矩与热泵循环压缩机输入功率、转动扭矩的匹配关系,认为风力机直接驱动热泵系统是可行的,风力机与热泵循环压缩机匹配时,在风速变化比较大的场合,宜选择输入功率较小的热泵压缩机.     

多功能人力机具驱动机构曲柄最佳值的选取

在山区和丘陵地区,农业生产和农产品加工所需的人力多功能机具的研究中,对驱动机构进行了计算机优化设计,并得出了一组驱动机构的优化尺寸。为此,在这一组优化了的驱动机构尺寸基础上,就曲柄变化对设计尺寸、设计要求以及设计功能的影响,进行了全面的理论分析和实际验算,从而得出在驱动机构设计时,曲柄应该选取最大值的结论,但是曲柄最大值不能超过65mm。     

电动汽车空调压缩机匹配研究

通过对三种形式的空调压缩机驱动方案的对比,以及对不同形式的电动汽车动力系统结构的分析,提出电动压缩机是电动汽车空调系统的最终选择,提供了电动压缩机匹配计算的方法,并通过实例说明了这一匹配过程。     

基于C#的空调压缩机声强测试平台设计与实现

为提高企业空调压缩机声强测试的自动化程度与测试精度,设计了一套C#的空调压缩机声强测试平台。采用C#语言基于.NET平台进行上位机软件界面设计;上位机与台达PLC基于RS485串口采用Modbus通信协议进行数据传输与采集;上位机将指令、数据通过串口传输给台达PLC,台达PLC通过伺服驱动器驱动伺服电机,伺服电机带动相关设备运转,实现对空调压缩机进行高精度、自动化连续测试。现场实际运行结果表明,该测试平台操作简单、维护方便,运行高效、稳定,定位精度高,完全满足空调压缩机声强自动化测试的需求。     

离心式压缩机干气密封系统常见故障探讨

我国社会高速的发展和经济持续的增长、大众生活水平的不断提高,带动了天然气行业获得了蓬勃的发展,离心式压缩机的应用范围也变得越来越大.在压缩机运行的过程中,如果干气密封装置出现了任何问题与故障,会将生产的时间延长,同时还会为企业带来极大的经济损失,甚至在石油化工企业中的装置埋下一个定时炸弹,对工作人员的身体健康、人身安全...     

前湾电厂天然气调压系统

液化天然气经由管道输送到电厂燃气调压站，调压站再对天然气进行调温调压，满足要求后作为燃机的燃料。该文阐述调压站所需要解决的基本问题和处理办法，天然气调压站的主要系统流程，并提出了对该系统设计的一些想法。     

沼气混合制冷剂循环液化流程与设备分析

以天然气液化设备为模型,利用Aspen HYSYS软件,设计小型混合制冷剂液化沼气流程,对该流程进行数值模拟,根据PR方程计算出沼气的泡点与露点以及液化率、能耗等。在热力学分析的基础上,计算流程各设备损失,分析产生设备损失的原因,提出降低设备损失的方法。依据模拟结果,建立实验平台对降低损失方法进行验证,结果表明:小型混合制冷剂液化沼气流程具有可行性,液化过程中能耗和损失最大的设备是压缩机,利用储液罐上端的闪蒸气预冷混合制冷剂的方法可使压缩机和冷却器的损失分别减少12.2%和27.2%。     

沼气现代化发展战略思考

日益严重的"气荒",让中国天然气供应面临严峻的考验,也引发了对中国能源安全的忧虑.文章阐述了随着城市化进程的加快,能源紧张、特别是天然气消耗的加剧和进口渠道的制约,使天然气供需矛盾突出.从沼气的现代化建设的角度探讨沼气纯净后和既有天然气管道进行"并网",对日益短缺的天然气进行有效地补充,以缓解用气紧张,并提出沼气产业未...     

燃气牵引车后背式气瓶支架对车架性能影响研究

以某LNG牵引车车架为研究对象,对气瓶组后背布置形式的车架进行了有限元分析,对比计算了无气瓶组总成和有气瓶组总成车架的强度。通过对车架常用工况中弯曲工况、2-3轴扭转工况和侧向载荷工况的计算,探讨了气瓶组总成布置对于车架强度和刚度的影响。同时参照设计要求和国家标准,对天然气气瓶支架进行了强度计算分析,使其满足安全要求。通过对比分析,最终为天然气汽车车架和气瓶支架的设计及布置提供一定的参考。     

沼气提纯生物天然气的气质标准探讨

"十三五"以来,政府提出大力发展生物天然气,并出台了相关促进政策。然而我国国内尚未有统一的生物天然气气质标准,对生物天然气进入城镇燃气管网造成了一定的障碍。文章通过对比国家标准对各类天然气气质的要求,结合生物天然气组分复杂及提纯成本等因素,并参考各大型天然气利用城市对气质的指标要求,给出并入天然气管道和车用的生物天然气的推荐指标意见,以促进相关标准的尽快出台,引导行业的有序发展。     

基于单片机和模糊PID的拖拉机空调电机控制系统

为了实现对拖拉机空调电机转速的精确控制,设计了一种基于单片机和模糊PID的转速单闭环无刷直流电机控制系统,可以对电机转速进行控制调节,从而驱动制冷压缩机工作,降低拖拉机车内温度。实验结果表明:基于单片机和模糊PID的拖拉机空调电机控制系统稳态误差较小,控制精度较高,与理论基础相符合,证明了该方法的可行性和正确性。     

往复式压缩机气阀维护技术

往复式压缩机是一种油气资源输送的机器,目前已经被应用于石化、炼油、天然气的输送中,其主要的特点是:高压力,低噪音,效率高,可靠性高,在行业当中的应用率非常高。但由于往复式压缩机结构比较复杂,易损件较多,因此在使用过程当中常会发生故障,机器设备无法正常运行。而这样的故障往往会影响到企业的生产,带来一定的经济损失。文章就往复式压缩机常见的气阀故障进行分析,并提出其维护的技术方法。     

快速压缩机试验台架设计与性能试验

设计了一套快速压缩机试验台架,并进行了压缩性能试验。在分析液压缓冲、驱动压力等因素对快速压缩机试验台架性能的影响,并进行压缩性能优化后,快速压缩机压缩平均速度大于8 m/s,燃烧缸内压缩温度的可控范围为650~1 120 K。使用DME-O2-N2混合气进行了快速压缩机的燃烧性能试验,观察到了混合气两阶段放热现象与两阶段着火延迟期。在不同的压缩比、压缩温度与压缩压力条件下,对DME-O2-N2混合气两阶段着火延迟期、总着火延迟期的变化规律进行了研究。试验结果表明:在相同初始压力下,随着燃烧缸内压缩温度与压缩压力的增加,DME-O2-N2混合气的第一阶段着火延迟期与总着火延迟期均缩短;在相同压缩温度下,燃烧缸内压缩压力的增加导致混合气第二阶段着火延迟期与总着火延迟期均缩短,混合气第一阶段着火延迟期略有缩短。     

电动拖拉机驱动系统设计与研究

基于25马力电动拖拉机设计其驱动系统,对电动拖拉机电气系统和机械系统的设计理论和计算方法深入研究,完成了对驱动电机、变速器、动力电池组的参数设计和选型。基于ADVISOR建立了电动拖拉机驱动系统仿真模型,对驱动系统的运输作业和犁耕作业两种工况进行了仿真。研究表明:整车动力性能和续航能力均满足作业需求。动力电池组一次充电后以5km/h进行犁耕作业最长约为6.7h,满足连续工作6h的性能要求,为驱动系统设计仿真出有效的设计参数。     

涡轮增压器的使用方法和失效分析

涡轮增压器利用发动机排除的废气,通过涡轮驱动压缩机,向发动机提供更多的压缩空气,是提高发动机功率和降低排放的重要部件。