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1.
由于柱塞泵、马达本身的结构特点，使它具有较强的自吸能力，同时在高压下工作仍有较高的容积效率，而且它可以通过改变柱塞的工作行程，易于实现流量调节及液流方向的改变，以提高液压系统的效率。此外它的寿命长、噪音小、功率大等特点，使它得到广泛的应用。 相似文献
2.
在第一章中已经介绍过，液压传动是以压力油液作为传递动力的工作介质，因此在液压系统中要有能量转换装置，油泵和油马达就是这种能量转换装置。适用于渔业机械液压传动的油泵和油马达有齿轮式、叶片式和柱塞式几种，柱塞式中又分为径向、轴向式。本章所介绍的油泵和油马达都是靠密封的工作空间的容积变化进行工作的， 相似文献
3.
所有的柱塞式油马达，它们在构造上几乎都与柱塞油泵相似，因此除阀式配流的柱塞泵外，都能改作柱塞油马达使用。它的工作原理也与柱塞油泵相似，所不同的是它以压力油通过配油盘进入油缸，推动柱塞，使柱塞紧压斜盘(或斜轴盘)产生的反力，推动转子体转动，从而使液压能通过马达转变为旋转的机械能。因此，关于上述高速小型的柱塞马达， 相似文献
4.
由于容积式的泵和马达原理相同，因此齿轮泵和齿轮马达的结构基本相同。当压力油从马达的入口输入时，油马达就把液压能转化为机械能，输出扭矩。图2-19是齿轮马达产生转矩的原理图，图中P点为两齿轮的啮合点，假设齿轮的齿高为h，啮合点P到齿根的距离分别为a和b，由于a和b都小于h，所以当压力油作用在齿面上时(如图中箭头所示， 相似文献
5.
叶片马达的工作原理见图2-35所示，当压力为P油液从进油口进入叶片之间时，位于回油腔叶片2和6二面均受低压油的作用；位于进油腔叶片4和8二面均受压力油的作用，所以都不能产生转矩。 相似文献
6.
我国渔轮捕捞甲板机械有机械、电气和液压传动等多种形式。近七、八年来，随着液压技术的发展，已普遍应用低压液压机械，亦开始装备中高压液压机械。根据发展的需要，最近设计的JB2×40型油泵是一种适用于船舶主机直接驱动的新型油泵。该泵采用了外曲线转子、钢球浮动、滑阀配流、径向柱塞、通轴双联等结构形式，具 相似文献
7.
目前我国渔船上广泛采用的液压机械是低压叶片式，由于单作用式对轴的作用负荷不平衡性，采用较少，而采用较多的是双作用式和三作用式的。作用次数的多少直接决定了零件数量、加工量多少、结构的复杂性，从而也决定了机器的成本。一台三作用马达的成本要比双作用的高25％左右，而性能如何?值得探讨。 相似文献
8.
为促进鱼的发育、生长，日本采用了充气增氧、水车及水泵并搅拌装置，使池水产生流动，但是这些办法有它不足之处。 相似文献