拖拉机行驶系统和传动系统的技术维护

<正>一、行驶系统行驶系统是运输型拖拉机的骨架系统,由车架、车桥、车轮和悬架等部分组成,应细心检查。1.检查车架、车桥等连接的紧固情况。2.检查轮胎的气压及轮胎偏磨情况,当轮胎有偏磨现象时,应查找原因及时处置。不论拖拉机     

拖拉机轮胎偏磨的原因

拖拉机轮胎偏磨的原因拖拉机轮胎的正常磨损应均匀地出现在轮胎的外缘上,从断面上看,磨损均匀且与轮缘中心线对称。如果磨损不符合这个规律,两侧轮胎磨损程度差异较大,则称为偏磨。１．前轮偏磨为了确保拖拉机在直线行驶时的稳定性,转向操纵轻便,以及减少轮胎的磨损...     

农用汽车行驶系常见故障探讨

汽车行驶系主要由车架、车桥、悬架和车轮组成,汽车行驶系的状况直接影响汽车的行驶平顺性、操纵稳定性、乘坐舒适性和行车安全性等.本文就汽车行驶系一些常见故障进行探讨.     

汽车悬架系统常见故障诊断及排除方法

悬架是车架与车桥之间一切传力、连接装置的总称。悬架系统发生故障时涉及转向系统、轮胎等多个系统。在诊断时,要综合考虑这些因素。     

车架损伤的检修

车架是汽车的骨架,在使用过程中,由于承受着很复杂的力,会发生弯曲、扭斜变形、裂纹产生及铆钉松动等情况.车架如果出现了这些损伤要及时检修,因为车架弯扭变形后,将破坏各总成的相对位置,引起总成早期损坏,如前轴、前轮定位误差,促使轮胎异常磨损;传动轴及悬挂等位置误差,除磨损加剧外,还发出异响;变速器歪斜,不仅影响动力传递,还会加速齿轮的磨损.另外,车架铆钉松脱,将降低车架的强度和刚度,加速其变形和断裂;当车身横向倾斜,行驶中车辆会自动跑偏,当车身纵向倾斜,直线行驶时,车箱后部向一侧偏出;车架弯扭变形、裂纹、铆钉松动,严重地影响车辆行驶的稳定性和制动效果,危及行车安全.     

拖拉机安全行驶注意事项

拖拉机安全行驶才能保证人身和财产安全。本文从拖拉机行驶的安全距离和速度,以及从转向机构、制动系统、车轮轮胎和车架等方面讲述了对行驶安全性的影响。     

汽车车架的变形与修复

车架的弯曲变形破坏了各总成的相对位置,引起总成早期损坏,促使轮胎异常磨损;除加速零部件的磨损外,还发出异响.车架铆钉松旷脱落,降低了支架的强度和刚度,加速其变形和断裂.车身横向倾斜,行驶中方向自动跑偏;车身纵向倾斜,直行时车身后部向一侧偏出.车架的损伤变形,会影响汽车行驶的稳定性和制动效果,危及行车安全,还降低使用寿命.     

这辆车为啥总是跑偏

一辆四轮农用运输车严重跑偏,三家修理厂查遍了有关的部件,该换的零件也都换了,但故障依然存在。眼看着有车不能跑,有钱不能赚,车主心里非常着急,来拖拉机站修理。听完车主的介绍,我们首先进行了路试,果然跑偏很严重。检查转向系:前轮前束正常,前轮定位也正常,纵横拉杆及球头完全符合要求,转向器是新换的总成,前桥未变形;接着检查行驶系,车桥、车架、减振器正常,当检查到四轮胎     

减振器主要零部件的检修

<正>为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减振器。目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减振器。减振器是汽车使用过程中的易损件,减振器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命。一、减振器的工作原理液力双向作用筒式减振器一般安装于汽车前悬架外侧,通过橡胶衬套、连接销分别与车架和车桥上的支架相连。减振器有3个同心钢筒,外钢筒是防尘罩,中     

汽车转向沉重的故障分析

人们总是希望通过维修使汽车转向轻便,以求减轻操作疲劳,实现无故障的正常运行。汽车的行驶性能,是由各种各样条件造成的,由于轮胎、车轮轴承、前悬架、车架等方面的不正常因素引起汽车转向沉重的故障,或由于汽车液压动力转向系统有故障,在行驶中感到转向沉重。     

农用车悬架系统的结构与检修

一、悬架系统的作用与结构1、悬架系统的功能悬架系统是车架和车桥(或车轮)之间的传力连接装置的总称,由它连接车身和车轮,悬架系统的主要功能有:(1)与轮胎一起,吸收和减缓汽车行驶中由于路面不平所造成的各种颤动、摇摆和震动,从而保证乘客和货物的安全,并提高驾驶稳定性;(2)将路面与车轮之间摩擦所产生的驱动力和制动力,传递到底盘和车身;(3)支撑车身,并使车身与车轮之间保持适当的几何关系。2、悬架系统的结构农用车的悬架系统由弹性原件、减振器和导向机构组成。多数农用车的弹性原件采用钢板弹簧,因为钢板弹簧有导向作用,就没设专门的…     

怎样处理车辆行驶中的危险情况

车辆在行驶中会出现一些意外的情况,如果驾驶员不及时正确的处理就可能会发生严重事故。 1.轮胎爆裂。车辆行驶中,如轮胎爆裂,就会出现偏行现象,如果前轮爆裂往往偏行急剧,车速越     

冰雪路切记安全监理

冬季气候严寒,道路常被冰雪覆盖.机动车在冰雪路面上行驶时,因轮胎对路面的附着力显著下降,易打滑、甩尾,极易发生事故.驾驶员切记安全行车. 出车前,应加强对机动车的检查,保持其技术状态良好,特别是转向系、制动系应有效、可靠,不得有行驶跑偏和偏刹现象.轮胎气压应取规定值的下限,且左右轮胎气压应相同,轮胎花纹磨损的应及时更换.结冰路面过滑时,应装防滑链,且防滑链松紧一致,左右对称     

某轿车前轮偏磨问题的研究及解决

轮胎偏磨是指汽车在行驶过程中,出现一侧过度磨损的现象,它是汽车售后经常出现的一种问题.本文以国内某量产轿车为例,针对其前轮偏磨的现象进行了细致的分析,找出了其偏磨的两个原因,外倾角变化过大、前束外倾不匹配.针对外倾角变化过大,我们对前悬架硬点进行了DOE分析,找出了对外倾角变化率影响最大的因子,并以为指导,修改悬架硬点、降低了外倾变化率.并对外倾及前束进行了重新匹配.经过台架试验及道路试验验证,偏磨现象消失.     

行驶中意外情况的处理

车辆在行驶中会出现一些意外的情况,如果不及时正确的处理就可能会发生严重事故。 (1)轮胎爆裂。车辆行驶中,如轮胎爆裂,就会出现偏行现象。前轮爆裂往往偏行急剧,车速越高,危险越大。这时,驾驶员要用力控制方向盘,减小油门,立即降速,再踩制动踏板,使车辆停车,然后更换或修补轮胎。 (2)制动失灵。车辆在行驶途中出现制动失灵时,驾驶员应把好方向盘,降低车速,靠路旁停车进行检修排除故障后,再继续行驶,在保证安全的情况     

农用汽车车架与悬架系统的检修

<正>一、车架的检修车架是整车的支撑部件,主要由车架本身和减振装置、车轮等附件组成。由于农用汽车的行驶条件恶劣,行驶中受到各种作用力的影响,会导致车架及附件变形或损坏,从而严重影响农用汽车的使用性能和寿命。对于车辆事故造成的车架变形,往往比较容易看到。但对于有些因素导致的车架变形,用观察法是很难发现的,需要借助仪器和工具才能检测出来,以便及时维修。1.检查车架左右纵梁上的前钢板弹簧后座销孔与     

拖拉机轮胎偏磨原因分析

拖拉机轮胎的正常磨损应均匀地出现在轮胎的外缘上,从断面上看,磨损均匀且与轮缘中心线对称.如果磨损不符合这个规律,两侧轮胎磨损程度差异较大,则称为偏磨.     

拖拉机轮胎偏磨是何故

拖拉机轮胎的正常磨损应均匀地出现在轮胎的外缘上,从断面上看,磨损均匀且与轮缘中心线对称.如果磨损不符合这个规律,两侧轮胎磨损程度差异较大,则称为偏磨.     

农用车和拖拉机挂车行走系主要部件的检修

农用车和拖拉机挂车的行走系由车架、车桥、车轮和悬架等组成。行走系是车辆的载体,它的功用是接受传动系传来的转矩,产生推进力;承受并传递路面对车轮的反力,吸收震动,缓和冲击;与转向系配合实现车辆行驶方向的正确控制;将车辆构成一个整体,支承车的重量。为了提高农用车的使用寿命,和车辆的使用安全性,要定期对农用车的行走系统进行检修。     

农用车行走系重要部件的使用与维护

行走系统是车辆的重要组成部分,其技术状况的好坏直接影响车辆的行驶性能和安全性。重点探讨了行走系重要部件钢板弹簧、车架和轮胎的使用与维护要点。