现代胶合木拱桥结构性能评价

近年来由于减少人行天桥对环境影响的意识逐渐增强,使得现代木结构桥梁广受关注。为分析某胶合木拱桥的稳定性和评价其承载能力是否满足设计要求,进行了结构有限元仿真分析和现场静载试验。采用实桥理论计算、现场试验和试验结果与计算结果对比分析的方法,研究桥梁的稳定性和静荷载作用下的工作状况。综合桥梁静载试验效应与校验系数的分析结果,进而对桥梁的结构性能做出评价,为桥梁运营期间的安全性提供科学的数据资料。调查和研究结果表明:现代胶合木结构人行拱桥不仅表现出良好的工作性能,而且较建造同跨径混凝土结构桥梁和钢桥更具经济效益,其建造过程还能最大限度减少对生态环境的影响。     

林区公路混凝土梁桥实测挠度限值的探讨

为正确评价林区现有桥梁的技术状态，本文论述了林区钢筋混凝土及预应力混凝土简支梁桥理论计算挠度限值与实测挠度限值的不同．并在分析荷载试验资料的基础上，参照铁路部门的规定，提出了林区钢筋混凝土简支梁桥在使用荷载作用下的实测挠度限值为跨径的１／３０００、预应力混凝土简支梁桥为跨径的１／１６００，该限值可作为荷载试验评定桥梁质量时的刚度指标。     

简析大跨径预应力混凝土连续桥梁工程的施工控制技术

随着公路工程在国家发展中的作用逐渐显现,大跨径预应力混凝土连续桥梁的应用也进一步扩大。对桥梁施工技术合理的控制措施进行分析,旨在保证桥梁施工质量及施工安全。     

高性能混凝土在道路桥梁中的应用

高性能混凝土具有高强度、刚度、弹性模量和耐久性。因此在桥梁中应用的优点是:跨径长、主梁间距大、构件更薄、耐久性强等;在道路中应用耐久性的特点极为显著。     

计算机图像处理技术在桥梁检测中的应用

当桥梁竣工后,应该进行鉴定检测,其主要内容为测试梁跨结构的实际承载能力。通过对测试结果的综合分析,掌握桥梁的技术状况,确定桥梁的使用条件,提出桥梁通车后的养护措施,有效地保证桥梁结构物的使用安全与耐久性。     

既有中小跨径公路钢筋混凝土板桥检测与评估技术

文章简要介绍了国内外桥梁检测与评估技术的发展过程、桥梁检测与评估的基本理论,以及目前国内对旧桥检测的主要内容和常用方法。并以西部山区一座典型小跨径桥梁为工程背景,对中小跨径板桥的检测与评估方法进行了有益的探索。     

桥梁体外预应力加固技术

体外预应力加固施工简单、快速,不增加结构自重且能有效提高桥梁承载能力,改善结构性能、控制裂缝发展,因而在桥梁加固中广泛使用。文章就桥梁外预应力加固技术进行详细阐述。     

寒冷地区钻孔灌注桩环蚀破坏的机理及其防止措施

近年来常发现修建在水中的钻孔灌注桩在常水位及冰冻部份出现混凝土逐层剥落破坏,桩基钢筋严重暴露,从而导致桩柱失去承载能力,严重地影响了桥梁的使用寿命。     

浅谈双曲拱桥腹拱裂缝成因及处理措施

针对双曲拱桥腹拱裂缝对拱桥结构整体性与稳固性的破坏,从双曲拱桥腹拱裂缝的类型区分出发,从锚喷混凝土加固法、粘贴钢板加固法及粘贴纤维材料加固法三方面对于拱桥腹拱裂缝病害处理、增强桥梁承载能力做了初步的思考。     

现有桥梁检测与评估

在桥梁运营时,由于各种原因会造成桥梁损伤和局部破坏.为了保证现有桥梁的安全运营和尽可能延长其安全使用年限,应对现有桥梁进行检测、评估.介绍对现有桥梁评估的主要内容、依据,对现有桥梁现状进行检查的方法,以及对现有桥梁进行静动载检测的内容及注意事项.     

桥梁承载能力快速测定方法的探讨

桥梁承载能力快速测定原理基于结构的平截面假设,根据实测整体变形推算局部变形,从而确定桥梁的承载能力。快速法简化了检测内容,提高了检测效率与准确性,可迅速准确地检测桥梁的承载能力。对于大量旧桥的改造与提高具有很大经济效益与实用价值。     

绥芬河转体施工斜拉桥静荷载试验

主要介绍绥芬河斜拉桥静荷载试验的主要内容和方法,并结合桥梁博士、BSAS 的理论分析结果,对该桥的实测应力、挠度及索力进行了比较。试验结果表明:该桥的理论分析和设计计算方法科学、可靠,且施工质量优良,桥梁的承载能力满足设计要求,可以按照设计荷载正常运营。     

桥梁混凝土几种病害浅析

就桥梁混凝土在使用过程中的几点常见病害展开探讨,重点分析了施工过程中和使用过程中影响混凝土质量和使用寿命的若干因素以及防治措施。     

浅析桥梁裂缝产生原因

在桥梁建造和使用过程中,有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导致桥梁垮塌的报道屡见不鲜。本文介绍了混凝土桥梁裂缝的种类及成因。     

大跨预应力混凝土连续刚构桥承载能力试验与评定

为了判定连续刚构桥梁在试验荷载作用下的实际工作性能和承载能力,评价桥梁的施工质量,本文以松原龙华松花江特大桥为实例,运用有限元法对该桥进行理论分析,以此为基础对该桥竣工阶段进行静载试验,对控制截面的挠度和应变进行测试分析。依据试验结果,运用交通部公路科学研究院颁布的《公路桥梁承载能力评定规程》中的承载力评定方法对该桥进行承载能力评定。评定结果说明该桥承载能力满足设计要求,主梁处于良好的弹性工作状态,可以正常使用。同时根据分析时发现的问题提出该种结构在设计和施工上应该注意的问题,为以后该种桥型的建设提供借鉴。     

某混凝土板桥裂缝成因分析及修补措施

在桥梁建造和使用过程中，因出现裂缝而影响工程质量甚至导致桥梁垮塌的现象屡见不鲜。正确分析裂缝的成因．是克服和控制裂缝的关键。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识，尽量避免工程中出现危害较大的裂缝．现通过对某混凝土桥梁裂缝产生的原因进行分析、总结，以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法，达到防范于未然的作用。     

查干沐伦河特大桥箱梁承载能力试验研究

本文通过对查干沐伦河特大桥箱梁静载试验研究,检验桥跨结构的实际承载能力、结构变形及使用性能是否满足设计要求,了解结构的实际受力状况和工作状况,为日后运营、养护及管理提供科学依据;通过静载试验,建立该类桥梁有关的技术档案,为今后兴建同类桥梁完善设计、优化结构、改进工艺积累实测资料.     

风荷载作用下的钢管混凝土拱桥非线性稳定性分析

淳安南浦大桥为一净跨径308m中承式钢管混凝土桁式拱桥，宽跨比较小，该桥拱肋的横向稳定是桥梁安全性的关键，文章运用非线性稳定分析的基本理论，得出了该桥在不同风荷载作用下稳定性分析的结果。结果表明：风荷载对该桥稳定性的影响很小，而材料非线性对该桥的稳定性影响较大。     

混凝土桥梁耐久性环境因素及其防护涂料分析

桥梁作为交通枢纽发挥着越来越重要的作用。然而,大量混凝土桥梁在没有达到预定的使用年限,就出现了耐久性严重退化现象。本文分析混凝土桥梁所处的腐蚀环境(大气、水、氯盐及日照)和腐蚀特点,介绍国内外桥梁防护涂料的技术要求及防护涂装配套体系的研究现状,针对目前防护涂料缺乏考虑日照对混凝土桥梁的不利影响,提出应用热反射隔热涂料的趋势,为今后混凝土桥梁用功能性防护涂料提供参考。     

高速公路常规桥梁结构型式选取原则讨论

本文根据工程实际经验,对高速公路常规桥梁T梁与箱梁的结构型式选取、箱梁25m与30m跨径选取提出比选思路、具体设计数据及经济性指标;同时对常规桥梁下部结构选用提出选取原则。