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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 218 毫秒
1.
随着公路建设者理念的更新,人们对公路要求已不仅仅局限于其安全性、便利性和耐久性,"生态道路"、"景观公路"也越来越受到关注。文章分析机场高速(西宁段)沿线景观设计,并对如何将机场高速沿线打造成具有"交通干线、景观主线、生态绿线"3大功能的现代化景观高速公路进行探讨,以探求合理的高速公路设计方法。  相似文献   

2.
高速公路是我国经济发展的重要基础之一,在公路建设中占有很大比重。随着人们生活水平不断提高,对环境和舒适度要求也越来越高。因此,需要进行有效的维护与管理,以改善生态环境质量、提升道路使用功能。阐述了佛山“一环”高速绿化景观的提升及对绿化景观的日常维护的方法,以供参考。  相似文献   

3.
道路绿化作为市政和环境的景观建设体系,作为城市生态、景观系统的组成部分,在美化城市、改善生态环境、促进市政建设、降低城市噪音和尾气污染,保护公路等方面发挥着积极作用。本文通过对公路绿化等问题的阐述,探讨公路绿化对市政及环境建设的重要意义及公路绿化的新发展思路,使得公路绿化建设与公路建设的迅猛发展相适应。  相似文献   

4.
马宇翔  李会娜 《现代园艺》2022,(14):133-135
近年来,随着绿色发展理念的不断深入推进,交通运输行业和地方相关部门纷纷响应国家号召,加快推进绿色公路建设。2016年,国家交通运输部制定了《关于实施绿色公路建设的指导意见》,为绿色公路实践指明了方向,也在一定程度上推动了各个省份的绿色公路建设步伐。在环保景观绿色设计中融入绿色公路概念,能够充分合理利用公路建设区域周边的各项资源,提高资源利用率,而且能够降低污染排放量,有效保护生态环境,具有良好的生态环保效应,同时能够提升公路的服务功能和运营管理能力,推动公路工程行业的长远稳健发展。因此,公路环保景观绿色设计需全面应用绿色公路概念,严格遵循设计应用原则,科学设计水环境、声环境、生态环境,同时注重保护土壤和植被,全面践行绿色发展理念,全方位进行绿色管理,确保公路建设坚持走绿色低碳可持续发展道路。  相似文献   

5.
李岩 《现代园艺》2024,(5):128-130+134
通过对色彩学与现代公路绿地景观之间关系的研究,对现代公路绿地景观设计中色彩学的应用进行了初步探讨,提出从色彩学的角度设计公路绿地景观,改善公路景观,赋予公路更多的色彩,拓展公路景观的视觉范围,创造宜人的公路景观环境。论述了合理搭配绿地景观色彩的方法,将色彩理论有效地融入公路景观设计实践中,有利于协调城市景观环境色彩。此次研究总结公路绿地景观的构成要素与特点,力求提高我国现代公路绿地景观的视觉环境质量,提出了相应的色彩应用对策,为美化我国公路景观提供了有益的建议。  相似文献   

6.
随着我国经济水平的不断提高,人们对于生活品质的追求也越来越高,在城市生活中渴望获得更多的高品质环境,引入了"海绵城市"的概念,湿地生态环境的建设也成了现代人所必须考虑的问题,景观则要求在生态保护的基础上有更多的美感和使用价值,一如既往的贯彻"低碳"理念,充分发挥湿地建设对提升城市的环境质量和城市整体竞争力上的价值,文章将对于当前的城市湿地建设问题提出观点,提出"海绵城市"建设的具体实施过程,希望对于城市实地景观建设有一定的帮助。  相似文献   

7.
为了给广东省林业职业技术学校师生提供开畅、舒适、优质的教学环境及景观,遵循"一流的规划、一流的设计、一流的建设、一流的质量",提出了"示范性屋顶花园"的建设要求。文章就广东省林业职业技术学校示范性屋顶花园设计、施工方案作一简单阐述。  相似文献   

8.
近年来,随着美丽乡村的建设,乡村旅游业的发展,乡村公共空间的景观建设也成为不可或缺的因素。在党的十九大上,首次作出了"实施乡村振兴战略"的重大决策部署,"生态宜居"离不开乡村居民公共活动空间的构建,离不开美好环境的打造。对近年来乡村建设的景观方面进行了仔细研究,研究其公共空间的形态、尺度、功能,对比国内外公共空间景观的发展现状,发现目前存在于乡村公共空间环境中环境破坏,照搬城市公共空间设计手法,硬质景观泛滥,广场比例失调,功能单一,协调性差,建设耗资巨大等各项问题,提出对未来乡村公共空间景观营造的具体研究办法,解决目前乡村公共空间景观营造中的存在的问题。  相似文献   

9.
近几年来,居住区的环境建设越来越被人们关注,"以人为本"景观的设计原则,舒适、安全、健康、平衡的生态型景观环境已开始走进人们的生活,成为居住区一大亮点。本文针对居住区绿化的现状及人们对居住环境的要求,结合居住区绿化中存在的问题,阐述了居住区绿地的规划和设计原则,提出了应对策略,以期为进一步建设人性化的生态居住区提供一定借鉴。  相似文献   

10.
公路绿化是国土绿化的重要组成,也是交通运输高质量发展的内在要求。当前各地方为进一步提升城市品位及园林绿化率,逐步提升与优化原有公路两侧的绿化。以"杭州市红十五线(萧山科技城-河庄路)景观绿化提升工程"项目为例,探讨如何在道路两侧现有绿化带的基础上,因路制宜,查漏补缺地优化提升,打造舒心宜人的"美丽公路"景观提升公路绿化质量。  相似文献   

11.
21世纪是社会快速发展的时代,人们对绿化美化环境的要求越来越高,城市环境问题也受到了越来越多人的关注,尤其是城市道路景观建设的好坏,直接影响了城市的整体形象和城市绿化环境。道路绿地就像一个绿色纽带,将市区内外的公共绿地、居住区绿地、专用绿地、风景游览绿地等各类绿地串联起来,形成一个完整的绿地系统网络。针对新兴县新洲大道及广兴大道绿化景观工程,从我国城市道路景观建设的主要问题出发,探讨城市道路景观建设的内容、类型和应遵循的原则。  相似文献   

12.
刘海盟 《花卉》2017,(16):85-86
伴随经济的发展,公路使用者的生活需求不断发生变化,不再只满足于公路数量的增加,更期待公路景观环境质量与数量的增长成正比。我国公路景观设计开始更多的关注大自然和生态环境,注重与自然环境的和谐,努力打造富有地域特色、品质更佳的公路景观艺术作品。柳州路景观设计是这一理念的现实应用和展现。  相似文献   

13.
近几年,我国高速公路建设得到了极大的发展,成为我国社会主义经济建设和人民群众生活需求的重要动脉。高速公路绿化景观作为公路建设的一个重要组成部分,对提供良好的行车环境,提升国土绿化水平都有着极为重要的意义。本文从改造原则和生态理念入手,就如何进行高速公路绿化景观改造设计进行了探讨。  相似文献   

14.
唐大哲 《花卉》2020,(4):83-84
近年来,我国城市人口不断增多,人们对于居住环境的要求也越来越高,景观园林的建设数量也随之增多,景观园林不仅能够改善和美化人们的生活环境,在一定程度上也能够起到保护生态环境的作用,所以,建设景观园林是十分必要的。但是,景观园林建设项目施工过程十分复杂,所包含的施工技术和施工种类众多,在具体施工设计和后期的园林养护过程中,通常会遇到许多问题,这些问题不急关系着景观园林的施工质量,也影响着景观园林绿化施工过程中的施工成本问题忽然景观园林本身的社会价值和生态价值。对此,本文就景观园林绿化施工设计和养护技术要点进行了分析,并提出了相关建议促进景观园林的良性发展。  相似文献   

15.
城市生态文明建设是现代城市建设的重要工作,也是可持续发展理念给城市发展提出的基本要求.在此要求下,城市建设都应遵循生态性原则,其中,包括城市道路景观营造实施,要求注重把控生态性原则,以生态效益为目标,完成道路景观的设计和施工,从城市道路景观角度入手,落实城市生态文明建设,保护城市环境.分析生态文明主导下的城市道路景观营...  相似文献   

16.
"美丽乡村"建设是新型城镇化发展的基本内容,也是统筹城乡改革的重要途径。目前,中国面临着城市化发展的加速期,我们要跟上时代的步伐,改善农村景观,为农村居民提供良好的生活环境,同时也为中国的城市化发展打下坚实的基础。在河南省新乡市小店河村的"美丽乡村"建设中,景观建设潜力巨大,需进一步挖掘地域文化特色景观,进而完善和提高。  相似文献   

17.
随着人们生活水平的不断提高,人们在追求物质生活的同时,对居住条件有了更高的要求和标准,而且随着近年来经济建设的快速发展,给环境带来了极大的破坏,因此,人们对居住区的环境绿化越来越重视,并成为城市园林绿化建设系统中最为重要的部分,并不断满足人们对生活休闲、视觉享受的要求,这也是不断实现当前生态环境建设生态价值、景观价值的重要体现,落实我国的科学发展观和"以人为本"的理念。本文将对居住区绿化养护管理工作进行较为深入的探讨和分析。  相似文献   

18.
王秀华 《现代园艺》2011,(21):87-88
近几年国家大力发展公路交通事业,公路建设的步伐越来越大。总里程不断增长,汽车保有量持续增加,公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要。伴随着公路的高速发展,公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来,但是随着人民生活质量的提高,对环境的要求也越来越高。这个矛盾日益凸显出来。公路建设如何实现与自然环境的和谐统一,减少或杜绝公路环境污染、恢复路域生态损失是摆在我们面前的一个重要课题。高速公路绿化带的设置是一种解决环境问题的最直接办法之一。  相似文献   

19.
随着我国经济不断发展,城市化步伐的加快,人们对水域空间的景观要求也越来越高,我们按照"建设水和绿色长廊"、"充满活力和文化的河流"、"多姿多彩公园化河流"等河岸景观设计的要求,设计了一套从整体规划设计到施工管理都比较完善的方案,能把滨河河岸建设得更加整洁、美观。本文着重阐述了滨河河岸园林规划设计方案的几项重点部分。  相似文献   

20.
张成明 《中国园艺文摘》2009,25(12):116-117
目前,隧道口景观设计的理论与实践有了较快的发展,但是很多只考虑洞口景观的图纸效果,而对驾驶员(包括车辆前座人员)与公路隧道口的视距少有考虑。不同的视距要求有不同的景观设计,现对视距进行量化分级,并提出设计要求,以便给我国方兴未艾的公路隧道口景观建设提供参考。  相似文献   

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