多孔口管道水力计算中多口系数和摩损比的计算方法

多口系数和摩损比是多孔口管道水力计算中非常重要的两个参数,确定方法很多,其计算公式多是经过简化的近似公式,与实际有一定误差。而设计者在设计时只利用现成的图表查算,并不直接用公式运算。如今微机已在我国广泛应用,取得精确计算值并列表示出,实为设计者所必需。     

低压管道环状管网水力计算

本文对环状管网运行中仅开启一个出水口的水力计算方法进行了探讨。计算出了特征长度系数、平均特征长度系数和最大特征长度系数,并将其排成数表供直接查用。同时计算出了双环管网平均和最大特征长度系数的回归方程,经比较,本文提出的计算方法简单、可靠,便于设计中应用。     

管道水力计算中多口系数的探讨

作者认为现有多口系数的公式只能用于计算管道全长上的沿程水头损失或管道最后一段上的沿程水头损失,而不能用来计算其他任何一段的水头损失.因此提出了列表法公式     

圆形喷灌机末端出流多口系数的研究

对以往圆形喷灌机输水管出流多口系数的计算公式进行了分析。圆形喷灌机输水管上除了第一个出水口与中心支轴中心线的距离外,其余出水口之间的距离均相等,在此条件下,提出了圆形喷灌机末端出流不为零时输水管多口系数的计算公式。该公式计算精度高,适用范围广。     

扬水站灌区低压管道系统的最大可能流量问题及有关的水力计算

本文在以前提出的设调节池低压管道系统水力计算方法的基础上，对山丘区地形坡度较大情况下管道系统水中的一些特殊问题进行了进一步分析，提出了系统最大可能流量问题，以及与此相关的一些水力计算方法，对山丘区低压管道系统的规划设计很有实际意义。     

低压管道输水地面灌溉工程中设置调节池的作用及水力计算

调节池是低压管道输水地面灌溉(简称“管灌”)工程中水泵压力水管与低压输水管道之间的衔接建筑物。本文针对山丘提水站灌区设置调节池这一工程措施,详细分析了调节池的作用。并通过引入池中水位高这一变量,把系统中水泵、水泵压力水管、低压管道、给水栓四者有机地联系起来,提出了相应的水力计算方法。根据这一方法,可准确计算中系统中各轮灌组运行时的水泵工作点、给水栓流量及调节池高度,为设有调节池的管灌系统的规划设计提供了科学的理论依据。     

等距、等量多孔管的摩损比计算

多孔管自进口至某孔口处之摩擦损失水头,与全管长摩擦损失水头之比,简称多孔管的摩损比。摩损比沿管长的变化规律,是喷、滴灌工程的水力学基础理论之一。在喷、滴灌工程中,孔口间距相等(等距)、各孔口出流量相同(或可近似看作相同一等量)的多孔管尤为常用;所以,推求这种情况下的摩损比计算公式,是有实际意义的。     

关于塑料给水管道水力计算问题的

根据水力学中沿程水头损失的计算理论，就现有各种经验公式所产生的计算误差问题，提出了优选塑料给水管阻力计算公式的方法，筛选出了最佳的水头损失计算公式。同时，探讨了如何正确运用水头损失计算经验公式用以解决塑料给水管的水力计算问题。尤其是在经验公式的理论基础上进行了推导、归纳、总结、整理出9种塑料给水管的理论计算公式，16种水力计算方法。     

不同型号的管道车在管道中运移的水力特性

针对传统管道水力输送的不足,提出了一种新型的节能环保运输方式：筒装料管道水力输送.管道车是此种输送方式的核心部件之一.采用理论分析与模型试验相结合的研究方法,对管道车的受力特点进行了分析,并探讨了不同型号的管道车在管道中运移的水力特性.结果表明,管道车的结构形式对其运行速度和输送能耗都有重要影响;型号为150 mm×80 mm的管道车运行速度和输送能耗都最大,型号为100 mm×80 mm的管道车次之,而型号为150 mm×70 mm的管道车最小.研究成果为进一步改进管道车结构提供了借鉴.     

提高低比转数水力模型效率的方法

小型低比转数潜水泵及离心泵,是广大人民生活中必不可少的饮水排灌工具。本文将着重阐述几年来经过充分试验的低比转数水力模型几何参数的确定和叶轮铸造方法的改进。一、几何参数的选择(一)叶轮进口几何参数的选择1.叶轮进口直径D_o     

微机图解法的多口出流管道水力设计

目前,多口出流管道的水力学设计方法有数解和图解两大类,其中数解法精度较高,但不直观;图解法则简捷、直观,但一定程度上精度较低。操作仍有不便之处。本文针对世界上沿用较广的Polyplot多元图解法,应用解析几何和计算机卡通法相结合,提出一种在IBM—PC/XT上实现的微机图解法,该法是对以往图解法的一种改进,能保持直观,而操作更为简便、精度更高。     

扬水站灌区低压管道系统的最大可能流量问题及有关的水力计算

本文在以前提出的设调节池低压管道系统水力计算方法的基础上,对山丘区地形坡度较大情况下管道系统水力计算中的一些特殊问题进行了进一步分析,提出了系统最大可能流量问题,以及与此相关的一些水力计算方法,对山丘区低压管道系统的规划设计很有实际意义。     

内执手球的缩口成型工艺和模具

文章结合实例详细分析缩口成型的工艺方法,叙述缩口系数确定的依据,并将各次缩口坯料尺寸的计算和模具结构作了全面介绍.     

流量呈梯形分布的微灌变径管道水力设计方法

在微灌水力设计中,坡地上的田块多是不规则的,因而管道的沿程出流量的分布也是不规则的。过去对于这种类型的管道水力设计方法研究甚少。为便于设计,有必要对其水力参数进行简化计算,寻求一套较系统的等距、非等出流的水力设计方法。     

含有窝气的虹吸整流输水管道水力损失计算与试验研究

为了研究输水管道窝气对管路水力损失的影响,对1套包含小坡度长下坡段的管路系统分别在自然重力进流、低虹吸进流、高虹吸进流(虹吸进口装有整流装置)条件下进行管道满流与带气试验测量.创新建立窝气阻力系数β定量表示窝气阻力造成的水力损失增加,提出了整个管路窝气阻力系数的计算公式.基于试验数据分析了不同进流方式在带气与不带气条件下的管路阻力特性,并验证了窝气形成气阻机理的存在.研究结果表明:输水管道窝气会减小管道有效过流面积,造成管路水力损失显著增加,且管道的高低起伏越多,管路中弯头、变径管件数量越多,管道窝气阻力系数β越大;虹吸式进流在整流装置的作用下,较自然重力式进流会降低管道摩擦系数,并且高虹吸下的水力摩擦系数最小;通过合理设计,虹吸整流装置的多孔结构可以根据管道流量的大小不断自动调节其自身的阻力和开度,有效控制管道入口进气.