轴向间隙莫忽视

人们在使用与维修发动机的过程中，往往注意轴与孔的径向间隙，而忽视轴向间隙。现就S１９５型与S１１００型柴油机的轴向间隙及其对发动机的影响因素作一简介。１．曲轴曲轴的轴向间隙应在０．１５mm～０．２０mm范围内。若过小，曲轴转动不灵活，摩擦阻力增大，会使其功率下降，受热膨胀后甚至会出现卡死现象。若间隙过大，曲轴在工作时会来回窜动，润滑油不易保持，引起活塞、气缸套偏磨，以及曲轴油封漏油，严重时造成连杆弯曲变形。轴向间隙的大小要通过增减主轴承盖的纸质垫片进行调整。２．凸轮轴凸轮轴由安装在齿轮室盖上的泵油扳…     

195型柴油机主轴承的改进

一、改进原因 一台新安装的195型柴油机,在试车时,发现曲轴油封漏油较重。拆开检查,发现主轴承内部从油孔到最外端处(靠近飞轮端),有若干道顺着曲轴旋转方向的螺旋形沟痕。分析原因,曲轴轴向间隙为0.10mm,即曲轴的曲柄外端到单边轴承的定位凸肩只有O.05mm间隙,而轴承的另一端与油封接触处有两个较大的排油孔。故机油从轴承油孔向里流动阻力     

离合器分离不彻底故障一则

一台泰山—25拖拉机,离合器分离不彻底挂挡时齿轮有撞击声。按说明书要求调整后,分离仍不彻底。检查发动机曲轴,发现曲轴轴向间隙过大,以致踏下离合器踏板时,分离轴承推动整个离合器总成克服曲轴轴向间隙后,才能开始分离,使离合器踏板的有效行程减小。拆下主轴瓦盖外侧的止推片,发现止推片磨损严重。更换新的止推片,曲轴轴向间隙符合要求后,此故障排除。     

内燃机曲轴止推结构浅析

内燃机曲轴是把活塞的往复运动通过连杆变成旋转运动，并输出内燃机所产生的功率的一个重要部件。内燃机曲轴除由主轴承提供径向支承外，还必须有轴向定位并保持一定的轴向间隙来维持正常运转。曲轴轴向间隙一般应保持在0．08～0.25mm范围之内[1]。一、曲轴轴向窜动的产生（1）曲轴端部正时齿轮为斜齿轮时，由于斜齿轮在动力传递过程中产生一个附加的轴向力而引起曲轴轴向位移。（2）在车用内燃机动力输出瑞安装有离合器，离合器在分离状态时会产生轴向推力，而导致曲轴轴向位移。（3）曲轴在工作过程中由于受热膨胀而产生轴向位移。二、曲…     

小小垫片用不好 引出故障真不少

此处不能盲目减垫。一台立式1100型柴油机,曲轴箱内杂音很大,拆检发现是曲轴7213E轴承磨损严重所致。更换轴承后杂音消除,但使用不足一天,又出现相同杂音,所换的新轴承义损环。经再次检查发现,其原因是在更换轴承时盲目减去了后主轴承盖垫片,致使曲轴轴向间隙太小,使曲轴两端的轴承承受了很大的附加应力,因而造成该轴承的过．早损坏。当再次更换轴承时,按要求在后主轴承盖处加上0．1mm厚的垫片,使轴向间隙保持在技术要求范围内,柴油机工作才正常。此处垫片不可漏装1有的拖拉机驾驶员在修理S195型柴油机时,将齿轮室盖纸垫漏装…     

小小垫片用不好 引出故障真不少

此处不能盲目减垫 一台立式1100型柴油机,曲轴箱内杂音很大,拆检发现是曲轴7213E轴承磨损严重所致。更换轴承后杂音消失,但使用不足一天,又出现相同杂音,所换的新轴承又损坏。经再次检查发现,其原因是在更换轴承时盲目减去了后主轴承盖垫片,致使曲轴轴向间隙太小,使曲轴两端的轴承承受了很大的附加应力,因而造成该轴承的过早损坏。当再次更换轴承时,按要求在后主轴承盖处加上0.1毫米厚的垫片,使轴向间隙保持在技术要求范围内,柴油机工作才正常。     

小小垫片用不好 引出故障真不少

此处不能盲目减垫 一台立式1100型柴油机,曲轴箱内杂音很大,拆检发现是曲轴7213E轴承磨损严重所致。更换轴承后杂音消除,但使用不足一天,又出现相同杂音,所换的新轴承又损环。经再次检查发现,其原因是在更换轴承时盲目减去了后主轴承盖垫片,致使曲轴轴向间隙太小,使曲轴两端的轴承承受了很大的附加应力,因而造成该轴承的过早损坏。当再次更换轴承时,按要求在后主轴承盖处加上0.1mm厚的垫片,使轴向间隙保持在技术要求范围内,柴油机工作才正常。     

曲轴轴向间隙的调整

S195型柴油机曲轴轴向间隙的作用是保证曲轴受热膨胀后能正常工作,若轴向间隙过大,曲轴在工作时会来回窜动,引起活塞、缸套的偏磨,油耗增加及飞轮端的油封漏油;还会造成连杆弯曲变形,曲轴箱压力增加,导致漏机油和烧机油。如轴向间隙过小,会增加摩擦     

增减垫片进行修理

增减垫片属附加零件修理法。在拖拉机维修保养中,如增减垫片得当,会达到令人满意的效果。下面列举几例说明: 1.主轴承盖 维修中,如换了新曲轴、主轴瓦或主轴承盖等零件,有时会出现曲轴过紧现象,用手推拉飞轮时,无轴向间隙感觉,可加装主轴承盖垫调整。工作中,如发现飞轮有少量轴向晃动、曲轴油封漏机油,可取下三角皮带,用手推拉飞轮,轴向间隙过大时,应减少垫片。     

小小垫片用不好 引出故障真不少

１垫片不可漏装１１一台立式１１００型柴油机,曲轴箱内杂音很大,拆检发现是曲轴７２１３Ｅ轴承磨损严重所致。更换轴承后杂音消失,但使用不足一天,又出现相同杂音,所换的新轴承又损坏。经再次检查发现,其原因是在更换轴承时盲目减去了后主轴承盖垫片,致使曲轴轴向间隙太小,使曲轴两端的轴承承受了很大的附加应力,因而造成该轴承损坏。当再次更换轴承时,按要求在后主轴承盖处加上０１ｍｍ厚的垫片,使轴向间隙保持在技术要求范围内,柴油机工作才正常。１２有的拖拉机驾驶员在修理Ｓ１９５型柴油机时,将齿轮室盖纸垫漏装,…     

小小垫片用不好引出故障真不少

一、不能盲目减垫之处 一台立式 1100 型柴油机,曲轴箱内杂音很大,拆检发现是曲轴 7213E 轴承磨损严重所致.更换轴承后杂音消失,但使用不足一天,又出现相同杂音,所换的新轴承又损坏.经再次检查发现,其原因是在更换轴承时盲目减去了后主轴两端的轴承承受了很大的附加应力,因而造成该轴承损坏.当再次更换轴承时,按要求在后主轴承盖处加上 0.1mm 厚的垫片,使轴向间隙保持在技术要求范围内,柴油机工作才正常.     

发动机主轴承异响的原因

造成发动机主轴承异响的主要原因是:主轴颈与轴承配合松旷;主轴承润滑不良;曲轴弯曲或轴向间隙过大。检查判断方法是:     

4125A型发动机前支梁结构的改进

在工作中，4125A型发动机由于离合器频繁地接合与分离，造成曲轴后端凸肩的严重磨损，有时即便换上新的止推轴瓦，依然控制不住曲轴的轴向游动量。在生产实践中，我们摸索出一种用改进前支梁的结构来控制曲轴轴向间隙的方法：首先依据曲轴最前端的轴径选用对应的锥轴承；其次依据锥轴承的外径及宽度车削前支梁内端面(前支梁并不影响机体本身的刚度)；最后将所选锥轴承的小头朝前装入曲轴前端，根据曲轴后端凸肩磨损程度加适当厚度的垫片，这样便可有效控制曲轴的轴向间隙。4125A型发动机前支梁结构的改进$塔里木农垦大学农工院@肖爱玲…     

拖拉机小改进2则

1．S195柴油机曲轴齿轮的改进S195柴油机曲轴齿轮在使用维修中，常出现磨损快易滚键的故障，在更换时娼不容易拔出。我们采用改装的方法是：对曲轴齿轮副向里加长3－smm，同时将键槽延长3－snun，这样既可防止滚键，又可利用齿端与曲轴颈端面之间的间隙拔出曲轴齿轮。为了保持曲轴齿轮原安装位置不变，曲轴轴颈应相应缩短3－smm，曲轴主轴承也可缩短3－smm。2．195柴油机主轴承跑外围的改进把主轴承外圈，在车床上滚花。滚花时，要根据主轴承座孔的磨损情况和主轴承与主轴承座孔的间隙大小，选用适当的浪花刀和压力。一般滚花后的主轴承外…     

曲轴油封为何漏油

一台东风—12型方向盘式拖拉机,作业时发现曲轴油封常漏油。我们作了如下检查: (1)曲轴主轴颈磨损未超过规定范围。否则,造成曲轴运转时产生径向跳动,压迫曲轴油封而漏油。 (2)曲轴轴向配合间隙符合技术要求。若轴向配合间隙过大,造成曲轴运转时产生轴向窜动而漏油。 (3)油封未变形。 (4)油封内弹簧未脱落。因油     

离合器分离不彻底的故障分析

<正> 一台东方红75拖拉机,在工作中出现离合器分离不彻底的现象,多次调整,并将后桥全部拆卸检查调整,仍不能解决问题。对拖拉机全面拆检后发现,由于发动机曲轴最后一道主轴承座两端止推垫片磨损严重,曲轴窜动,轴向间隙过大造成离合器分离不彻底。发动机曲轴轴向间隙应为0.05～0.50mm,使用极限为0.70mm,而该机曲轴轴向间隙已达到0.82mm。     

电风扇运转有噪声的检查与排除

电风扇运转时产生的噪声可分为机械噪声和电磁噪声。 1.轴承径向间隙过大,轴承内径磨损和轴承内缺油等使轴承产生径向跳动,使摩擦声增大而发出噪声。排除方法是:更换新轴承并加适量润滑油。 2.转子轴向间隙过大或转子铁芯与定子两端平面未对齐,使电扇转子轴向窜动而发出噪声。排除方法:拆开电机,取出转子,用垫圈调整轴向间隙(轴向间隙一般控制在0.3毫米～O.5毫米),使转子铁芯与定子两端对齐,然后重新装好。 3.风叶变形破坏了风扇的动平衡而引起振动,产生风鸣声和网罩振动声。解决的方法:观察和测量     

拖拉机10种间隙的经验检查法

1.S195柴油机曲柄连杆机构配合间隙超限的经验检查法 (1)机油指示器检查 在机油泵技术状态正常的情况下,如果机油指示器升起缓慢,机油压力过低,热车时不能升起,这时可基本肯定为曲轴主轴承或连杆轴承的配合间隙已超限。当然,机油泵严重磨损等也会造成这种故障,但前者比较多见。 (2)扳动飞轮检查 双手用力上下扳动飞轮,根据听到响声判断主轴承间隙是否达到极     

小四轮拖拉机几个机构的调整

小四轮拖拉机几个机构的调整离合器的调整①分离杠杆与推力轴承端面间隙如不符合规定的１．５～２．５毫米时，可改变离合器拉杆的长度来调整。②三个分离杠杆与推力轴承端面间的间隙若不一致，区差值大于０．３毫米时，可取出杠杆调节螺母上的开口销，以旋转螺母来调整。发动机转速的调整若发动机达不到额定转速时，应调整调速器弹簧拉杆的长度，缩短时转速增加，反之减少。机油压力的调整打开后盖左侧的限压阀，向里拧压力提高，反之降低。前轮轴承轴向间隙的调整前轮轴承的轴向间隙大于０。５毫米时，应进行调整：把前轮轴头的调节螺母拧…     

引起单缸柴油机机体与主轴承盖结合面漏油的因素

S1 95、S1 1 0 0等单缸柴油机装配后到测试校正过程中 ,往往有少量整机在台架测试时 ,在机体与主轴承盖装配结合面处渗油、漏油。现就渗、漏油原因分析如下 :1　零部件质量方面因素装配结合面处主要有以下零部件 :柴油机机体、主轴承盖和纸垫、螺柱等。主轴承盖 Φ1 95 0 .0 3 3 0 .0 0 4 外围与机体Φ 1 95 0 .0 4 50 孔配合 ,主轴承盖Φ1 95外圆大端面覆盖在机体Φ1 95孔的外端面上 ,中间根据装配数值需要装上所需厚度的绝缘弹性纸垫 ,以调整曲轴轴向间隙 ,这方面导致漏油的因素有 :1 .1　与机体孔的配合间隙引起漏油。机体上的孔与主…