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相似文献
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一、行走系统的检查调整和故障排除 1.检查调整(1)前轮前束检查调整。在使用过程中,由于转向机构和前桥相关零件的变形和磨损,前轮前束不断发生变化,如不及时调整,会加剧前轮胎的磨损,其检查调整方法如下。  相似文献   

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1.前束功用在水平面上,拖拉机两前轮的前端在水平面上向里收缩一段距离叫做前轮前束。其作用是为了抵消前轮外倾带来的不良影响。因为拖拉机前轮外倾使两前轮在运动中有向外滚开的趋势,使前轮沿地面产生侧向滑移,增加轮胎磨损。而前束有使前轮向里滚动的趋势,正确调整前轮前束大小,就可大体上抵消前轮外倾带来的不良影响。  相似文献   

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一、前轮轴承的调整 前轮通过轮毂装在前轮轴的两个圆锥滚子轴承上,在转向机构的控制下使拖拉机转向。如果轴承间隙过小,则前轮转动困难,轴承容易磨损;若间隙过大,容易使前轮摆动,加快轮胎的磨损。因此,应定期检查调整前轮轴承间隙。  相似文献   

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拖拉机转向系的技术状态如何,直接影响到拖拉机的使用性能,它不仅影响操纵的轻便性和灵活性,而且关系到人身和机车的安全。因此在工作中要经常注意检查转向系各零件的工作状态,做到调整得当,紧固牢靠,润滑良好,使之处于良好的技术状态。把拖拉机摆放在平坦的地面上,向一边转动方向盘,当前轮将要偏转时,再反转方向盘直到前轮又要向另一边偏转时,这个空转的角度,叫做方向盘的自由行程。小四轮拖拉机方向盘的自由行程为15°~20°,如果自由行程大于20°应进行调整,其调整部位及方法如下:(1)纵横拉杆球节销的检查与调整…  相似文献   

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拖拉机转向行走部分的检查调整刘成礼一、行走部分的检查调整1.前轮轴承间隙的检查调整前轮轴承正常间隙为0.05~0.2毫米。在使用中,当轴承磨损间隙增大到0.4毫米时,轴向推动前轮会发生明显的晃动,拖拉机行驶时发生摆振现象。调整方法是:先将前轮顶高地面...  相似文献   

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一、检查和调整前轮定位拖拉机的前轮外倾过大、前束很小时,行走中易造成偏磨。其原因主要是,前轴轴承和轴套受冲击而变形,或前轴伸缩套筒紧固装置松动,这都会使前轮定位角发生变化,从而引起不正常的磨损。因此,在使用过程中一定要经常检查前轮的定位是否适合,调整好前束。  相似文献   

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多功能拖拉机多数在乡间等级较差的公路上行驶,轮毂轴承和横拉杆球头会逐渐磨损,达到一定磨损量后,将造成前轮前束发生变化,影响方向操纵的稳定性,使轮胎和转向机件产生不正常的磨损。因此车辆在行驶1500公里至2000公里后,应检查前轮前束。不仅如此,平时驾驶  相似文献   

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拖拉机前轮定位参数的改变会引起转向困难,影响拖拉机直线行驶的稳定性,使转向操纵费力,轮胎加速磨损。对前轮定位参数进行了详细阐述,并强调了拖拉机前轮定位参数检查调整技术要点。  相似文献   

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一台泰山-300型拖拉机"三夏"作业中,出现转向异常沉重的现象,经询问驾驶员,该车未发生任何事故,属使用过程中逐渐形成的故障。维修人员检查了轮胎气压、前轮前束,对转向器及各传动部位进行了润滑,调整了前轮轴承间隙、更换了部分磨损的球头,调整了方向盘自由行程、转向器轴承间隙和传动副啮合间隙,检查了各传动杆件,均未发现异常,故障虽有所缓解,但转向依然沉重。维修人员经分析确定故障还在转向器上。泰山-300型拖拉机转向器采用球面蜗杆滚轮式,由于摩擦面采用滚动摩  相似文献   

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<正>后桥是拖拉机的重要组成部分,将传动轴传来的动力传递给驱动轮,降低转速,增大扭矩。后桥如果出现故障,不但影响经济效益,而且维修起来也很困难。虽然日常保养不要求保养后桥,但使用一定时间之后要对后桥进行调整或保养,以减少或避免事故的发生,提高经济效益。为保证中央传动工作可靠,主动和从动螺旋圆锥齿轮必须配对装配,并调整到正确的位置,以保证啮合良好。拖拉机在使用过程中,由于轴承磨损等原因而破坏齿轮的正确啮合位置,需要检查调整。主要是检查调整齿轮的啮合和差速器轴承的预紧,有时也需要检查齿侧间隙。  相似文献   

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拖拉机的液压系统分为分置式、半分置式、整体式三种 ,现以常见的东方红 -75、80 2拖拉机的液压系统为例 ,介绍一下分置式液压系统的检查调整。一、齿轮油泵的检查齿轮油泵的工作能力 ,主要用容积效率来衡量。但这种方法比较麻烦 ,通常可用压力法判断油泵的工作能力。使用的仪器是调压阀和各种专用接头 ,调压法如图一所示。使用时将其连接在检查油路中 ,通过转动阀杆4改变油流截面大小 ,即能达到建压和测压的目的。检查时油路连接方法如图二所示 ,检查步骤如下 :1 拆下分配器上的进油管接头螺钉 ,换上专用连接头 (如图三 )。堵死油泵与分配…  相似文献   

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前轮前束的调整:将左右横拉杆接头的四个螺钉松开,然后转动横拉杆,使两前轮的前边距离小于后边距离2~8mm。一般载重车取小值,轻便车取大值,最后拧紧接头螺钉即可。  相似文献   

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上海—50型拖拉机,一般来说,新车的前轮前束较易调整,这是因为前轴及有关部件的技术状态良好的缘故。而对于使用几年的旧上海—50型拖拉机,情况就不一样了,这是因为调整时还要考虑前轴及有关部件磨损、变形情况。若前轴及有关部件磨损或者发生变形,须采用相应的措施处理后才能进行调整。 一、调整前轮前束时应注意前轴支架、十字接头及摇摆轴轴承座是否磨损。  相似文献   

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传统拖拉机前束调整方法的测量、计算误差较大,本文提供一种快速测量调整方法,与大家共享。  相似文献   

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对拖拉机前轮定位进行了详细的讲解,对前轮定位失准的原因进行了分析,并以实例介绍了前轮前束的调整方法,以帮助机手解决使用中的实际问题。  相似文献   

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1.制动间隙的调整 拖拉机长期使用,由于磨擦衬片的磨损,使制动蹄与制动鼓之间的间隙增大,造成制动力矩不足。如果制动蹄摩擦衬片发生偏磨,不但制动力矩不足,还会在制动过程中发生抖动。为确保行车安全,应  相似文献   

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