柴油机飞轮壳体双面精镗组合机床

柴油机飞轮壳体零件属于典型的薄壁零件,加工的工艺性较差。在本机床的研制过程中,通过对刚性镗头,伸缩连动夹紧等机构的构思设计及采用了双面卧式精镗的加工方法,使飞轮壳体孔的加工精度得到可靠的保证。其后又进行改进完善,最终实现了一机多用,进行多品种加工。     

拖拉机壳体类零件镗削小孔加工方法的改进

拖拉机壳体类零件同轴度要求较高的对称小孔较普遍。由于两孔直径较小，间距大，给加工造成较大的困难。一般情况下，采用组合镗床的方法加工，由于小孔所在零件的位置不同，有的离导向座较远。加工时镗杆及导向套内轴承的游隙，造成孔径不合格。现以加工小拖半轴壳体上两组Ф240^ 0.033mm孔为例，浅谈一些改进方法。     

套料刀在粗镗床上的应用

<正> 箱体零件孔系的粗镗加工,常用单刀头镗削。在吃刀量较大的情况下,用这种方法,对镗杆、导向套的寿命有很大影响,镗杆和镗套易发生烧死现象,还会使镗杆、导向套等有关零件的圆度、位置度等误差直接反映在工件上,影响了工件的加工精度,生产效率也低。为此,我厂在设计红卫-12和嵩山-6型手扶拖拉机变速箱体粗镗加工时,做了如下改进,效果较好。     

轨道车辆轴箱体镗削加工工艺研究

轴箱体是车辆转向架上的关键零件,介绍了轨道车辆轴箱体的加工工艺过程,简述了箱体结构复杂、加工精度要求高等工艺难点以及采用镗削加工工艺的应对措施,就镗削加工工艺提出了如何提高孔加工精度的稳定性,以及数控镗削加工振纹的分析与对策。     

风机壳体零件机加工工艺改进

风机壳体零件按传统加工方法一般是先加工轴承孔,然后以轴承孔为定位基准铣削风机安装平面、钻紧固螺栓孔、背锪螺栓紧固平面,费时费力。经过加工工艺改进,变背锪平面为铣平面,变单件加工为四件同时加工,减少了安装次数,大大提高了生产效率和加工精度。本文阐述了风机壳体的工艺改进,并对关键零件利用NX进行了强度有限元分析。     

龙门镗铣床附件铣头夹持系统的设计

龙门镗铣床配以先进的电器控制系统,操作简单,可以高质量完成通用机床难以保证质量的零件加工。在配备了各种不同规格的附件铣头后,龙门镗铣床可以一次性完成五道加工工序,分别是镗、铣、钻、铰孔及攻丝,不仅节约了生产成本,也提高了生产效率,促进了工业的进一步发展。文章从龙门镗铣床的附件铣头夹持系统的角度进行阐述。     

差速器壳体精镗车组合机床的研制与应用

差速器壳体上孔及开档平面的加工精度长期以来一直是人们关注的焦点.在本机床的研制过程中,通过对立式镗杆总成、前导向装置的设置、夹具定位方案选择、定位部件的设计与制造、调整环节的设置等方面的研究,使洛阳菲亚特90系列轮式拖拉机差速器壳体的精镗车加工达到产品的技术要求.     

提升器壳体深孔加工崩刀问题的分析

通过对影响提升器壳体深孔加工崩刀问题因素的分析,提出了薄壁壳体类零件深孔加工方法及加工时应注意事项。     

不锈钢的深孔加工体会

介绍不锈钢零件的加工方法,单刃镗刀的几何参数的修正,钻不锈钢零件钻头的刃磨。     

车轮转子冷挤压成形工艺及模具试验

目前电动三轮车发展迅速,飞轮组件中的零件车轮转子的加工成为了各企业的难点。     

镗床电气控制系统数字化改造

镗床是机械加工中常用的一种机床设备.普通镗床控制系统中由于没有误差补偿功能,所以只能靠本身精度来保证加工零件精度.对普通镗床进行控制系统的数字化改造是一种提高机床精度、改善控制过程的有效方法.     

拖拉机后桥壳体镗削同轴度孔超差控制方法

围绕拖拉机后桥壳体镗削同轴度孔超差问题,分析了6个可能的影响因素。从这些影响因素判断出主次矛盾,进而采取针对性的措施,最终通过数据对比,展示了控制措施的效果。      

精密镗床旋转轴几何误差完备性测量与辨识

针对四轴卧式镗床旋转轴需测几何误差的数目不统一与完备性缺失的问题,提出了基于形状创成函数的四轴卧式镗床旋转轴PIGEs形成机理分析方法与旋转轴完备几何误差测量辨识方法。基于形状创成机理构建了卧式镗床几何误差创成函数,确定了旋转轴可通过误差补偿进行调整的最少与位置无关的几何误差(Position-independent geometric error, PIGEs)数目。建立了卧式镗床旋转轴4项PIGEs、6项与位置有关的几何误差(Position-dependent geometric error, PDGEs)、6项安装误差(Setup error, SEs)与球杆仪(Double ball bar, DBB)测量轨迹半径之间的完备性函数模型,设计了基于DBB的四轴联动Viviani曲线测量轨迹,构建了旋转轴6项PDGEs的NURBS表征与PIGEs、SEs辨识方法。开展了误差补偿对比实验验证,结果表明,利用几何误差完备性测量与辨识结果进行误差补偿,较仅单一补偿6项PDGEs可提升圆轨迹测量精度40.69%。     

“自镗自”在柴油机整机加工中的设计原理与应用

分析了“自镗自”在柴油机整机补充加工中的设计原理及其应用的可行性,给出了应用其原理的镗床结构图,简要介绍了加工方法。     

汽车卡钳体缸孔的数控车削加工工艺探析

在分析汽车卡钳体零件结构特征的基础上,对其缸孔的车削加工进行了夹具、定制刀具及其工序顺序的设计,针对口部钩翅护翼的限制,对走刀顺序及机床定向的动作提出了要求,并编制了车削中心实施缸孔粗镗的程序示例。     

一种新型微耕机的研究与设计

为满足设施园艺和丘陵山区旱地与水田耕作作业对先进适用机械装备的需求,在概述国内外微耕机研制现状的基础上,分析了微耕机的设计思路和技术关键,同时对总体结构、动力选择、传动链结构、一体式箱体传动装置、耕刀部件和离合器操作把手等主要部件的设计进行了详细论述。设计的新型微耕机较目前市场销售的微耕机在功能上有较大提高。      

柴油机缸体异型结构共线复合加工

柴油机缸体是柴油机中精度要求高、加工工序多的关键部件之一，常规加工中关键工序采用加工中心等高精设备加工，精度要求一般、数量众多、非常规角度等影响加工中心节拍的工序，大多采用专用组合机床加工的形式加工。针对柴油机缸体常规加工工序中遗留部位的集成加工问题，设计了一套异型结构共线复合加工形式，实现4、6缸柴油机7种型号缸体的钻孔、攻丝、镗车端面等加工，并配有4、6缸缸体共线加工专用的自动夹具和自动移位输送机构。生产实践证明，该加工形式精简了工艺流程，减少自动加工线的设备数量，刀辅具设计经济合理，自动化夹具操作便捷，加工精度满足工艺要求。      

卧式镗铣床数控系统的再设计

数控机床作为机电一体化的典型产品,在机械制造业中发挥着巨大的作用。但是从目前企业面临的情况来看,一方面,企业原有的数控机床由于种种原因不能发挥其应有效用而闲置,造成国有资产的浪费;另一方面,数控机床价格较贵。一次性投资较大,使企业心有余而力不足。而对原有数控机床进行现代化改造不失为一种良策。为此,针对TK6380A卧式镗铣床,提出了采用工控机为控制平台,利用运动控制卡、PLC、变频器做下层控制的再设计思路及方法;重点阐述了数控系统的选择和模块构成。     

结合部法向载荷解析解修正与定量实验验证

给出了识别结合部的2个重要表征参数(分形维数和分形粗糙度)的方法,修正了结合部法向总载荷公式.以XHK5140型自动换刀计算机数控立式镗铣床上的结合部为研究对象,以测试试件的实验结果为基准,按照振型相似定性比较、固有频率定量比较的原则,对结合部法向与切向接触刚度的理论解进行了验证.理论模型的振型与实验的振型皆一致,理论与实验固有频率的相对误差在-9％ ～9％之间.