小水电机组的飞车原因分析

在运行中 ,当水轮发电机组突然丢弃全部负荷而调速机构失灵 ,导叶不能正常关闭 ,以至于转速急剧升高达到某一最大值 ,这时机组的转速为飞逸转速 ,也叫机组飞车。当机组飞车时 ,会使机组的机械结构遭到严重破坏 ,而飞车所产生的破坏程度与飞车的时间长短有很大关系。因此 ,生产厂家规定机组的飞逸时间不得超过两分钟。一旦发生飞车事故 ,运行人员应迅速处理 ,尽量缩短飞车持续的时间。引起飞车的原因 ,主要有以下几个方面 :1　自动调速器失灵调速器是水轮发电机组正常开停机或紧急事故下停机操作的控制设备。当自动调速器的某些部件发生故障…     

东方红802型拖拉机喷油泵的构造和使用(二)

<正> 四、TA型调速器 1.调速器的功用 调速器是一种自动调节喷油泵供油量的装置,它能根据柴油机负荷的变化自动调节,使柴油机能以稳定的转速运转,从而保证柴油机既不超速也不会在怠速时熄火。     

YDT1800—DP交流伺服型可编程调速器的调试

中小型水电站水轮发电机主要的辅助设备调速器一般都采用机械液压式调速器。该类型的调速器一般来说,调节过程较长,反应较迟缓。当系统发生故障或需要机组快速解列时,由于调节过程较长,机组转速较难调节下来,从而引起发电机的转速急速上升,发电机机端电压升得过高。而YDT1800-D     

柴油机调速器工作状态检查

<正>在拖拉机的柴油机上,都安装有随着负荷变化而自动调节供油量的装置,使柴油机在选定的转速范围内稳定运转,这种装置称为调速器。目前低速货车上使用的调速器,大多为机械离心式,即利用调速机构(重锤或弹子)产生的离心力与调速弹簧弹力的平衡,来保持柴油机稳定的运转。一、柴油机为什么要安装调速器发动机工作时,如它所发出的扭矩与它的负荷相等,发动机就能维持在某一转速稳定运转。而当外界负     

柴油机转速不稳与喷油泵的关系

调速器是一种自动控制装置。它在规定的转速范围内，根据柴油机负荷的变化而自动调节供油量，维持柴油机稳定转速，当柴油机转速不稳时，我们一般会首先考虑到调速器是否出现故障了。但是柴油机转速不稳不一定是调速器有故障，因为喷油泵某一部位技术状态发生变化，相对运动部位间摩擦阻力稍有增加时，就会阻碍调速器的调节能力，使柴油机出现转速不稳的现象。因此在分析、排除转速不稳的故障时，除检查调速器外，还应同时检查喷油泵的下边几个部位。     

柴油机转速不稳与喷油泵的关系

调速器是一种自动控制装置。它在规定的转速范围内,根据柴油机的负荷的变化而自动调节供油量,维持柴油机稳定转速,当柴油机转速不稳时,我们一般会首先考虑到调速器是否出现故障了。但是柴油机转速不稳定不一定是调速器有故障,因为喷     

柴油机转速不稳与喷油泵的关系

调速器是一种自动控制装置,它在规定的转速范围内,根据柴油机负荷的变化而自动调节供油量,维持柴油机稳定转速,当柴油机转速不稳时,我们一般会首先考虑到调速器是否出现故障了。但是柴油机转速不稳不一定是调速器有故障,因为喷油泵某一部位技     

电子负荷控制器在小水电的应用

一、概述水轮发电机组向电网送电时,机组转速应保持稳定,传统的调节方式是藉助调速器。孤立运行的微型机组如配正规的调速器,成本高,运行维护也复杂。以往多配简易装置,如靠电动机带动导水机械动作;也有在发电机输出端直接并联数路电阻器,这种靠人手点动开关的装置既劳累,精度也低。针对某些水机采用的能耗调速方案,水机处于空流量下运行,水阻器接发电机输出端,如图1所示,当线路有多余电能时,发电机及飞摆转速升高,水平杠杆反时针移动,水阻器插入水中更深,阻抗增加,消耗电能增加,使机组转速趋于正常。通过机械     

柴油发动机调整器故障分析

调速器是根据发动机负荷变化而自动调节供油量,从而保证发动机的转速稳定在很小范围内变化的装置。     

柴油机运转不稳和振动故障的分析与排除

柴油机上装有调速器,它可以根据负荷变化情况自动调节供油量的大小,使柴油机的转速始终保持相对稳定。要使柴油机工作转速稳定,必须具备两个条件：一是调速器工作性能良好;二是燃油供给系统工作正常。一、故障现象柴油机运转不稳是指柴油机运转时转速忽快忽慢,有时呈一定的规律性波动。     

调速器常见故障检修

调速器一般由飞块组合件，调速弹簧和操纵机构组成，它是根据柴油机的负荷变化，自动地调节喷油泵的供油量，以保证柴油机在各种工况下稳定地运转。车用柴油机多采用机械离心式两极调速器，它能自动控制发动机额定最高转速（2800r / mi n）和怠速稳定转速。发动机在怠速与额定转速之间的转速范围内工作时，两极调速器不起调节作用，而是靠驾驶员控制油量来改变发动机转速，使用中调速器常会发生调速不当，使之控制转速与实际不符；运动件因磨损而松旷，调速弹簧失去作用或运动件锈蚀发卡及调速器内润滑油过多，粘度过大（滑油不符合要求）等…     

排放调速器压油罐空气的危害与故障处理

水轮机调速器将从发电机检测到的转速或频率偏差转换成相应的液压操作力,调节其原动机——水轮机的导叶开度,改变水轮发电机的输出功率和频率,以满足电力用户的要求。 我站装有3台500kW的水轮发电机组,其中~#1机、~#2机采用     

柴油发动机调速器故障分析

调速器是根据发动机负荷变化而自动调节供油量,从而保证发动机的转速稳定在很小范围内变化的装置.     

对一种水轮机自动调速器油压控制电路的改进

1问题的提出 江西省新干县某水电站一台容量为500 kW的水轮发电机组,采用的调速器为YT-1000型油压自动调速器.运行中发现其油压控制电路中的电接点压力表的触点,当油压接近上限或下限值时处于若接若离状态,使串联在该电路中的继电器线圈处于频繁通电断电状态,产生的电弧造成电接点压力表触点烧坏,使该控制电路不能正常动作,导致调速器不能正常工作,从而影响水轮发电机组的持续、可靠、稳定运行,使水电站不能充分发挥经济效益.     

离心式调速器的分类及工作原理

喷油泵调速器是一种自动调节喷油泵供油量大小的装置,它可使柴油机喷油泵以较稳定的转速进行运转,从而保证柴油机既不会产生超速也不会在怠速时停止运转。本文详细地讲述了柴油机离心式调速器的分类及工作原理。     

多缸Ⅰ号泵转速不稳的原因

发动机在正常工作时,油门在任一位置就有一个相应稳定的转速在长期运转。转速如有任何变化(如负荷突然减轻),调速器会借离心力自动调节,重新取得平衡。转速不稳有两种表现:一种是转速在小幅度范围内波动,如5r/min以内转动,声音不易分辨,且无规律地在任何转速和任何负载下都可能出现,在低速下较明显,并往往容易自动熄火;另一种是转速在大幅度范围变化,其波动声音清晰可辨,一般称之为“游车”,或称为“喘气”。发动机、喷油泵、调速器三者组成一个自动调节系统。     

S195型柴油机调速器的结构特点及故障检修

柴油机设置调速器的目的,主要是为了使发动机能够稳定地运转.柴油机调速器的功用是:在规定的转速范围内,根据柴油机工况的变化自动调节供油量,并且限定柴油机的最高转速和最低稳定转速,保证柴油机运转的平稳性.     

小型拖拉机调速器的正确使用与维护

一、调速器的作用。拖拉机在从事田间作业或运输作业时，柴油机的负荷随着土质、耕深及地面状况的不同而经常变化。如果供油量不能够随负荷变化而变化，当负荷增大时，发动机转速将下降，严重时将熄火；当负荷减小时，转速升高，严重时将超速运转以至“飞车”。因此，当负荷波动时，柴油机转速忽高忽低，使拖拉机行驶速度忽快忽慢，既不能保证作业质量的要求，又加剧了零件的磨损，增加燃油的消耗。为了使柴油机喷油泵供油量能够随负荷变化而自动调整，所以柴油机安装了调速器，以保持柴油机转速的稳定。当负荷增大时，发动机转速稍有下降，喷油泵便在调速器的作用下自动增加供油量，使发动机转速基本保持不变或在小范围内变动；当负荷减小时，发动机转速稍有上升，喷油泵便自动减少供油量使发动机转速保持稳定，从而使拖拉机行驶速度稳定。调速器的作用就是根据工作需要，使柴油机能以不同的转速工作，控制供油量，保持所需的不同转速范围；限制柴油机的最高转速和最低转速，防止发生“飞车”事故或自行熄火。     

柴油机调速系统的检查与调整

<正>柴油机调速系统是指能根据负荷变化情况自动调节喷油泵循环供油量,协助操作人员稳定柴油机转速的装置。柴油机上均要用到调速装置,这是柴油机自身的特点,由扭矩速度特性及喷油泵速度特性所决定的。一、调速器的主要功能发动机工作时,其工作转速是有一定要求的:1.发动机转速不能超过一定的限度,否则有"飞车"的危险。这是由于转速过高时,发动机曲柄连杆机构等运动件的惯性力过大,使零件承受过大的载荷而造成损坏,甚至会捣毁整个发动机。当发动机未装调速器而满载工作时,如突然卸去载荷(如牵引挂钩断脱或驾     

动态负载匹配对发动机功率输出分析与研究

液压挖掘机发动机转速控制为全程调速器,它能根据外界负荷的变化自动调节循环供油量,以保持飞轮的输出转矩与外界阻力矩平衡,使转速基本不变,本文以理论和实验研究挖掘机动态载荷与调速特性的不同匹配点对发动机功率输出的影响,并提出了提高动力输出的最佳的匹配方式。