宝天高速公路生态修复与景观设计研究

在综合分析区域气候条件、自然植被、地形地貌的基础上,研究宝天高速公路的生态修复和景观设计。结果表明:高速公路生态修复符合当地自然环境特点,景观设计注重树种选择与植物配置模式,因地制宜,在体现地域人文特点,打造生态环境良好公路空间的同时,实现景观与自然环境间的和谐统一。     

高速公路植物景观绿化设计实践

以广西靖西至那坡高速公路一段新建工程为例,植物景观绿化设计充分体现景观协调,展现百色地区红色革命区的人文景观资源,突出当地少数民族文化特色,赋予公路景观明显的地域特色和可识别性。使高速公路在满足交通运输的同时,成为局域人文特色文化的载体。     

绥满高速公路（绥芬河市区段）景观设计

高速公路的建设和运营,既带动区域经济的快速发展,又给生态环境带来较大的压力。为降低对生态环境的破坏程度,提高公路景观质量,高速公路景观绿化已成为高速公路建设中一项重要内容,也是实现公路建设可持续发展的需要。以绥满高速公路（绥芬河市区段）景观设计为例,通过对该段高速公路景观设计的总体设计规划、路堑边坡绿化带、附属设施、沿途绿化的景观设计以及在景观设计中绿化植物的选择和应用等方面进行了探讨。     

刍议高速公路景观绿化措施及后期管护

现如今,绿化越发成为高速公路的主要有机构成部分,公路绿化肩负着创造景观现实利益、使公路利用时间更长、维护并美化着公路的生态环境、降低汽车行驶过程中的噪声以及提升驾驶人员视觉愉悦性等效用。基于此,客观剖析了现今高速公路景观绿化中存在的广泛问题并研究探索了一些解决措施,分析了景观绿化建设的后期管护,为今后高速公路的景观绿化工作提供一些参照。     

中原地区高速公路景观设计研究——以河南省高速公路沿线景观调查分析为例

从河南省高速公路沿线景观的调查分析出发,探讨了我国中原地区高速公路沿线绿化景观的作用及造景手法,提出营造高速公路沿线大尺度景观的优化设计方案:根据公路途经地域的不同、分设平原地区绿化景观、山地丘陵区绿化景观舜口村庄绿化景观,分别展示出中原地区的田园风光、山地风景和村庄绿化景观,并根据各地区的自然条件筛选出相应的适宜高速公路绿化的本土植物和优良的外来植物种类.     

色彩景观在园林设计中的应用实践

国家一直注重生态环境,色彩景观绿化建设是生态环境的重要组成部分,同时植物是体现景观绿化的重要载体,植物随时间和季节的变换不断变化,是景观绿化的"先驱者"和"见证者",故对植物色彩的设计可以有效掌握植物四季色彩变化和搭配,及时了解景观绿化的动态变化,更好地为园林景观绿化建设奠定基础。在景观设计中,色彩景观配色是非常重要的一个环节,植物色彩是最能使观看者对景观产生美感的元素。以色彩景观设计原则为基础,研究其在地形、水体、建筑、园路等景观元素之间的搭配形式并得出应用策略,为广大园林景观设计人员提供理论参考。     

浅谈思南公馆绿化景观营造中植物配置原则及具体方法

当代庭园改造可提升建筑的人文、历史、内涵与风貌,赋予旧建筑新的生命力。为给类似地区的旧庭园绿化改造提供参考借鉴,以思南路47、48街坊庭园绿化景观项目工程为例,介绍了如何在庭园改造中保留优秀历史建筑、提升建筑的人文价值,探讨了当代庭园与历史人文底蕴的结合之路。     

绿化的审美效用

绿化的审美效用是绿化社会效益的一个重要体现,是绿化环境对人工建筑融合于自然、创造和谐作出的必不可少的贡献。本文从色彩、景观、风格体现、功能体现等方面来分析绿化展现的审美效果,既对人类身心健康有益,也对生态环境、城镇风格、建筑功能产生了重要影响。     

山地高速公路互通区景观与环境相互交融设计研究

本文以南北两处山地高速公路互通区为例,阐述了互通区及隧道口景观与地域的人文及自然环境融合的设计理念及方法。研究认为:1)综合考量高速公路互通区的水土条件、地域文化特征后进行景观设计,才能够形成具有地域性特征的绿化景观;2)充分利用自然的水和能源条件,高效并恰到好处的利用人工投入的水和能源,做到生态化、节约化的高速公路互通区景观设计;3)因地制宜、因时制宜,促进景观元素间的融合。     

陕蒙沙漠高速公路绿化与景观设计研究

在对区域气候、土壤、植被、地形、地貌等环境特征分析的基础上,提出了陕蒙沙漠高速公路生态景观设计方案.设计注重树种选择,模式配置符合当地的自然特点,公路景观更能体现地域特色,兼顾风沙防治和绿化效果,实现公路绿化和区域环境间的协调统一.     

青木川古镇旅游景观特色及提升

青木川古镇有丰富的自然生态和人文建筑等旅游资源,其景观特征主要体现在理想的居住环境,独特的建筑文化和传奇人物魏辅唐影响下的物质和精神遗存。应保护好古镇的自然和人文生态环境,协调好古建筑的利用与保护,全景式展示传奇人物的一生。通过丰富景观内涵,提升游客体验价值,使青木川古镇旅游、生态、经济三者协调发展。     

客土喷播技术在高速公路边坡防护中的应用

针对近年来高速公路边坡和开挖路段环境破坏严重、传统绿化方法覆盖率低及养护困难这些现状,以美化高速公路景观和提高生态效益为目的,探索客土喷播技术在高速公路绿化中的应用效果。总结了客土喷播技术主要应用材料、设备、施工流程及注意事项等。实践证明,客土喷播技术绿化效果好,施工进程快,有利于高速公路边坡生态环境的快速修复。     

南京市老城区中学校园植物景观调查及优化建议

对南京市老城区6所具有代表性的中学校园绿化植物景观进行调查研究,结果表明,这6所中学的校园绿化植物整体资源较为丰富,但绿化结构简单,景观特色不明显,绿化景观的文化教育功能有待挖掘。从4个方面提出了老城区中学绿化植物景观的优化提升建议:挖掘场地潜力,创新绿化模式;增加新优品种,注重生态效益;提高空间活力,体现人文特色;绿化结合教育,景观增益学习。     

四川雅泸高速公路人文景观构建分析——兼谈公路人文景观塑造手法

介绍了人文景观的概念,指出公路人文景观构建应把握好保护优先、安全性、整体性、因地制宜、经济合理以及自然生态原则,在相关理论的基础上,结合四川雅泸高速公路探讨公路人文景观塑造手法。分析了雅泸高速公路沿线的自然条件以及丰富的人文历史,从合理划分景观空间、恰当定位人文景观、提炼与升华地域文化、确定人文景观的表现载体,以及利用艺术小品提升重要节点的文化价值、重视地方材料的运用等方面,具体探讨了四川雅泸高速公路人文景观的塑造,以期通过对该案例的介绍,为其他公路景观的设计提供有益借鉴,最终实现人文历史景观与公路景观体系的良好融合。     

武功古镇农耕大地景观规划设计特色探析

大地景观是天、地、人、神、物相互交融的景观,对古镇旅游开发具有重要意义。以武功古镇农耕大地景观规划设计为例,在挖掘古镇人文历史底蕴的基础上,着眼于黄土高原上的视角分析,立足于人类最佳居住模式,紧扣"农耕文化"主题,从软质绿化生态和硬质人文景观两方面构筑古镇大地景观,力求从文化景观与生态绿化两方面自然融合,以充分认识大地景观规划对古镇旅游开发建设的重要意义。     

景观绿化设计在铁路建设中的应用

工业化社会的发展带来了严峻的环境危机,落实和完善建设行业的生态环境保护措施已经迫在眉睫。铁路建设作为"十三五"规划中"一带一路"的领军行业,有着重要的指向和示范作用。景观绿化不仅是保护和改善铁路沿线生态环境的重要措施,而且是提升沿线景观水平,打造舒适乘车体验,创造绿色经济效益的有效手段。该研究阐述了景观绿化对铁路沿线生态环境的有利影响,并通过对当下我国铁路景观绿化建设现状的分析,结合国内外铁路景观绿化的成功案例,依据相关铁路政策和景观设计的生态性、功能性、艺术性,对铁路景观绿化范围进行了合理划分,制定铁路景观绿化设计的总体原则,对铁路路基、桥梁、站场等重点部分的景观绿化设计方法进行详细研究,探索废弃铁路景观绿化改建的措施,最终形成生态环保、科学系统的线性景观绿化设计体系。     

地域文化指导下的高速公路绿化设计——以合肥市新桥机场高速公路绿化设计方案为例

该研究以合肥市新桥机场高速公路绿化设计为例,将地域文化应用于高速公路绿化设计中,使公路成为更高层次的艺术综合体。对于提升公路景观的质量和视觉价值,突显道路景观的独特性和可区别性有深远的意义。     

南阳高新区二号工业园环状生态绿化廊道建设探析

本文着重介绍了南阳高新区二号工业园环状生态绿化廊道项目主要建设内容、景观建设理念及成效;最后指出,该项目体现了现代园林景观对人文、生态环境及艺术感官的要求,突出了地域文化特色和综合治理理念,并为大区域的景观建设注入新的思想。     

泰山望人松周围环境提升工程设计技术

泰山望人松周围历史上存留建筑垃圾较多,风景树种比例较少,刺槐等次生林种较多,林分季相变化不明显,人工林向自然林自然演替能力较差,树下花灌木种类、数量较少,景观单一。通过绿化、观景平台改建、自然石布置、水潭驳岸处理等环境提升工程,使望人松周围自然环境和历史文化底蕴十分和谐,体现了人工美和自然美的高度统一,望人松人文意蕴得到充分体现。     

合淮阜高速公路生态景观长廊绿化设计与施工管理

通过对合淮阜高速公路沿线气候、地形、地理环境特点入手,从绿化景观的角度,结合生态环境条件,阐述了合淮阜高速公路长丰段两侧森林生态长廊绿化设计原则。通过精心设计、合理布局、科学施工,使合淮阜高速公路长丰段森林生态长廊取得了明显的景观和生态效果。